JM碳鋼蝶閥原理
蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板,在閥體內繞其自身的軸線(xiàn)旋轉,從而達到啟閉或調節的閥門(mén)叫蝶閥。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90度 ,蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖有力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門(mén)的操作性能。工業(yè)專(zhuān)用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門(mén)公稱(chēng)通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。
碳鋼蝶閥優(yōu)點(diǎn)
蝶閥啟閉方便迅速、省力、流體阻力小,可以經(jīng)常操作,結構簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,可以運送泥漿,在管道口積存液體最少,低壓下,可以實(shí)現良好的密封,調節性能好,
碳鋼蝶閥缺點(diǎn)
蝶閥使用壓力和工作溫度范圍小,密封性較差,在安裝時(shí),閥瓣要停在關(guān)閉的位置上,開(kāi)啟位置應按蝶板的旋轉角度來(lái)確定,帶有旁通閥的蝶閥,開(kāi)啟前應先打開(kāi)旁通閥
蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板,在閥體內繞其自身的軸線(xiàn)旋轉,從而達到啟閉或調節的閥門(mén)叫蝶閥。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90度 ,蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖有力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門(mén)的操作性能。工業(yè)專(zhuān)用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫,適用壓力范圍也較高,閥門(mén)公稱(chēng)通徑大,閥體采用碳鋼制造,閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造,主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。
碳鋼蝶閥優(yōu)點(diǎn)
蝶閥啟閉方便迅速、省力、流體阻力小,可以經(jīng)常操作,結構簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,可以運送泥漿,在管道口積存液體最少,低壓下,可以實(shí)現良好的密封,調節性能好,
碳鋼蝶閥缺點(diǎn)
蝶閥使用壓力和工作溫度范圍小,密封性較差,在安裝時(shí),閥瓣要停在關(guān)閉的位置上,開(kāi)啟位置應按蝶板的旋轉角度來(lái)確定,帶有旁通閥的蝶閥,開(kāi)啟前應先打開(kāi)旁通閥
