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深圳化工園區標準六參數小型空氣質(zhì)量監測站可協(xié)助環(huán)保部門(mén)實(shí)現高污染天氣的提前管理與控制，精確趨勢捕捉附近污染物來(lái)源并動(dòng)態(tài)追溯?？茖W(xué)防控、多管齊下、空氣質(zhì)量監測站助空氣質(zhì)量改善、打贏(yíng)藍天保衛戰奠定堅實(shí)基礎！
深圳化工園區標準六參數小型空氣質(zhì)量監測站是一種集數據采集、存儲、傳輸和管理于一體的無(wú)人值守的環(huán)境監測系 統，能全天候、連續、自動(dòng)地監測環(huán)境，在提供PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3、VOC等7項參 數數據的基礎上，可擴展對氣象參數進(jìn)行監測，按照“網(wǎng)定格、格定責、責定人"的理念，建立“橫向 到邊、縱向到底"的區域網(wǎng)格化監控平臺，應用、整合了多項智慧環(huán)保技術(shù)，在全面掌握、分析污染源 排放、氣象因素的基礎之上，采用因地制宜的靈活設點(diǎn)方法進(jìn)行部署。實(shí)時(shí)統計各廠(chǎng)區、監測點(diǎn)的監測 設備數據，并根據各監測點(diǎn)的環(huán)境條件及其污染情況，來(lái)分析與推測區域內整體的排放情況，實(shí)現對熱 點(diǎn)排放區域整體監控，污染物擴散趨勢推算以及排放源解析等功能；同時(shí)結合物聯(lián)網(wǎng)、智能采集系統、地理信息系統、動(dòng)態(tài)圖表系統等技術(shù)，整合、共享、開(kāi)發(fā)，建立全面化、精細化、信息化、智能化 的區域環(huán)境在線(xiàn)監測平臺，實(shí)現對控制污染源無(wú)組織排放，減少大氣污染等綜合管理，為制定節能減排 方案提供可靠的數據信息和科學(xué)的輔助管理決策；為環(huán)保部門(mén)的環(huán)境決策、環(huán)境管理、污染防治提供詳 實(shí)的數據資料和科學(xué)依據。
系統特點(diǎn)：
（1）具有云端自動(dòng)在線(xiàn)校準功能，可實(shí)現零點(diǎn)和量程飄移自動(dòng)校正及交叉干擾自動(dòng)修正，支持人工校準。微型自 動(dòng)監測站設備支持遠程在線(xiàn)校準功能，用戶(hù)可對設備進(jìn)行在線(xiàn)校準，修正因設備零點(diǎn)漂移而產(chǎn)生的數據異常及環(huán)境 干擾，無(wú)需現場(chǎng)人工校準；
（2）采用自由擴散的方式進(jìn)行氣體流動(dòng)監測，以柵格網(wǎng)孔結構包裹監測傳感器，實(shí)現監測傳感器與外部氣體的自由接觸，保證空氣流通，內外無(wú) 溫差。同時(shí)，空氣監測傳感器位于設備的底部，而且以柵格網(wǎng)狀金屬結構包裹，能夠很好的防雨防風(fēng)，適用于各種 氣象條件；
（3）采用百葉箱設計，適用于各種氣象條件；
（4）可以同時(shí)監測氣體參數和可吸入顆粒物，并在數據平臺上顯示出監測值；
（5）無(wú)工具拆卸，方便點(diǎn)位遷移與設備維護；
（6）采用進(jìn)口高靈敏度的傳感器，響應時(shí)間快，分辨率高，線(xiàn)性好，檢測下限可達ppb級；
（7）氣體6項指標任選、還有氣體象五參數、噪音等參數可靈活定制；
（8）可采用市電加外接太陽(yáng)能供電方式，解決布線(xiàn)接電等問(wèn)題；
（9）性能穩定、精確度高、操作方便、易于維護具有斷電保護功能；
（10）采用32位高速處理核心芯片；監測數據單位自動(dòng)換算，mg/m3，ppb，ppm；
（11）多學(xué)科算法模型，數據穩定準確,實(shí)現分辨率 1ppb 的高精度檢測，可達國控站監測指標；
（12）集成GPRS通信技術(shù)，實(shí)時(shí)監測大氣環(huán)境數據，實(shí)時(shí)傳輸數據， 實(shí)時(shí)監控設備運行狀態(tài)；
（13）實(shí)現多參數自動(dòng)監測，防干擾技術(shù)設計；
（14）體積小，模塊化設計，網(wǎng)格化靈活布局；
（15）集成溫度補償技術(shù)，長(cháng)久自動(dòng)校準技術(shù)。
監測方案：
按照“網(wǎng)定格、格定責、責定人"的設計理念，建立“橫向到邊、縱向到底"監測模式，采用網(wǎng)格化安裝模式，具體如下：
以城市主城區為監測區域，將監測區域均勻劃分成若干監測網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格不超過(guò)2km＊2km，在每個(gè)網(wǎng)格 的交點(diǎn)上設置噪聲監測站。針對重點(diǎn)區域（如學(xué)校、體育場(chǎng)等居民生活區域）可按需求進(jìn)行點(diǎn)位加密。監控 點(diǎn)原則上應相對均勻分布，每個(gè)網(wǎng)格至少布設兩個(gè)環(huán)境監控點(diǎn)。根據當地各種功能活動(dòng)區域分布狀況，結合 資源和經(jīng)濟的可行性，確定合理監測點(diǎn)位，使所在點(diǎn)位獲得的數據具有代表性。
涉氣企業(yè)網(wǎng)格：微型環(huán)境空氣質(zhì)量監測系統依據排放源的強度和主要污染項目布設，監測點(diǎn)位應選在排放源 的主導風(fēng)向和第二主導風(fēng)向（一般采用污染最重季節的主導風(fēng)向）的上風(fēng)向和下風(fēng)向的廠(chǎng)區邊界內，以捕捉 到污染特征為原則進(jìn)行設置。企業(yè)面積100000m2及以下的宜設置2個(gè)微型環(huán)境空氣質(zhì)量監測系統，分別 設置在主導風(fēng)向的上風(fēng)向下風(fēng)向；企業(yè)面積100000m2以上的宜設置4個(gè)微型環(huán)境空氣質(zhì)量監測系統，分別設 置在主導風(fēng)向和第二主導風(fēng)向的上風(fēng)向和下風(fēng)向。
道路交通網(wǎng)格：在環(huán)境空氣質(zhì)量監控網(wǎng)格基礎上，在監測區域內載重車(chē)輛流量大的過(guò)境公路、城市重要交通 路口、重要交通樞紐（汽車(chē)站，公交站，火車(chē)站等）以及易擁堵路段設置微型空氣監測站。對于道路交通監 測點(diǎn)位，一般應設置于行車(chē)道的下風(fēng)向一側，根據車(chē)流量的大小、車(chē)道兩側的地形、建筑物的分布情況等確 定布點(diǎn)位置，采樣口距道路邊緣距離不得超過(guò)20m。
園區監測網(wǎng)格：將整個(gè)園區監測區域均勻化分成若干500米＊500米監測網(wǎng)格，在每個(gè)網(wǎng)格的交線(xiàn)上設置微型 空氣監測站，兼顧園區內主要道路情況。在園區中心、園區上風(fēng)向及下風(fēng)向、園區邊界外200米，以及500米 八個(gè)方向分別設置微型空氣監測站。
