GQ47H型軌道球閥

一、結構與特點(diǎn)
1.單閥座設計:消除了閥門(mén)中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問(wèn)題。
2.低扭矩設計:特殊結構設計的閥桿,只需配一個(gè)小手輪閥門(mén)就能輕松啟閉。
3.啟閉無(wú)摩擦:這一功能解決了傳統閥門(mén)因密封面之間相互摩擦而影響密封的問(wèn)題。
4.上裝式結構:對裝在管道上的閥門(mén)可直接在線(xiàn)檢查與維修。能有效減少裝置停車(chē),降低生產(chǎn)成本。
二、設計規范
設計依據 | GB | API |
結構長(cháng)度 | JB/T 7745 | ANSI B16.10 |
連接法蘭 | GB/T 9113 | ANSI B16.5 |
對焊端 | GB/T 12224 | MSS SP44 |
試驗和檢驗 | JB/T 9092 | API 598 |