巴普曼精密伺服減速機擁有結構剛性高，背隙小、傳動(dòng)精確等特點(diǎn)，廣泛應用于火焰切割機、電池設備、數控彎管機、電腦彈簧機、制袋機、注塑機機械手、各類(lèi)紡織機械（經(jīng)編機）、沖切設備、電子設備、各類(lèi)包裝機械等各行業(yè)領(lǐng)域中。
公司秉承讓客戶(hù)參與制造的理念，竭力向客戶(hù)提供更多的個(gè)性化服務(wù)。
在精密行星傳動(dòng)領(lǐng)域有*的建樹(shù)，作出影響深遠的貢獻，是我們永恒的追求。
巴普曼行星減速箱之四大特點(diǎn)（行星減速機，伺服行星減速機，行星齒輪減速機，行星減速箱）
1、傳動(dòng)穩
2、噪音低
3、剛性高
4、背隙小
如何提高精密伺服減速機的工作效率—巴普曼告訴您
現在的行星齒輪減速機無(wú)論是從質(zhì)量還是工作效率，都比以前有了很大的提高，究竟是什么原因呢？巴普曼工業(yè)科技（廣東）有限公司作為行星齒輪減速器的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)為大家分析：
1、加工精度提高到ISO5－6級。
2、現在減速機的結構設計更合理。
3、減速機的軸承質(zhì)量和壽命提高。
4、減速機的理論知識日趨完善，更接近實(shí)際（如齒輪強度計算方法、修形技術(shù)、變形計算、優(yōu)化設計方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結構等）。
5、潤滑油質(zhì)量提高。
6、減速機采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。
行星減速機一般問(wèn)題的解決方法：
行星減速機常見(jiàn)的故障有：漏油、斷軸、疲勞點(diǎn)蝕等。
漏油引起的原因有多種，主要是由油箱內壓力過(guò)高、加油過(guò)多、結構設計不合理、檢修工藝不適當引起的。調節油壓，加油適量可以解決基本的漏油問(wèn)題，有時(shí)我們采用高分子復合材料修復治理漏油，這種材料具有很強的耐化學(xué)腐蝕、械性能和粘結力，因此其使用相當廣泛。若是減速機密封漏油，應采用便面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵。
斷軸一般是由裝配過(guò)程引起的，如果在驅動(dòng)電機和減速機裝配時(shí)同心度比較高時(shí)，減速機，此問(wèn)題大致可以解決。
疲勞點(diǎn)蝕是更為常見(jiàn)的故障，它的起初往往不易發(fā)現，如果發(fā)現不及時(shí)，會(huì )有齒輪大片脫落，zui后使齒輪無(wú)法修理的損害，導致其報廢，同時(shí)也使精密行星減速機無(wú)法繼續工作。當軸承與軸承座之間的空隙過(guò)大，會(huì )引起載荷增大容易造成齒輪面疲勞點(diǎn)蝕；一些機械齒輪安裝沒(méi)有按照規定要求，會(huì )使齒面接觸不*造成疲勞點(diǎn)蝕；在齒面使用的潤滑油變質(zhì)或是失效，都不能起到應有的潤滑作用，容易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。這些其實(shí)我們在安裝工藝上嚴格把關(guān)，潤滑系統配備正常，平時(shí)審查多注意也可消除其帶來(lái)的危害。
行星減速機速比計算公式——巴普曼
精密行星減速箱從原理上來(lái)說(shuō)是一種精密的機械設備，其目的性是降低其使用轉速的方法來(lái)增加轉矩。公式如下所述：
速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 (速比也稱(chēng)傳動(dòng)比)
巴普曼工業(yè)科技下面通過(guò)幾種公式的方法來(lái)進(jìn)行說(shuō)明：
已知道電機功率和速比及使用系數求減速機相對扭矩：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數
已知道減速機輸出轉數以及扭矩，求減速機配電機功率：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數
我們知道行星減速機型號各異并且種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速機類(lèi)型、蝸桿減速機類(lèi)型以及行星齒輪減速機類(lèi)型；如果按照傳動(dòng)級數迥異有單級和多級之分；但是也有按齒輪形狀劃為圓柱齒輪型、圓錐齒輪型和圓錐－圓柱齒輪類(lèi)型減速機；此外，以傳動(dòng)布置形式分展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機也很普遍。
安裝方法
行星減速箱因優(yōu)點(diǎn)諸多如體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等而被廣泛應用。但在廣泛應用過(guò)程中常常會(huì )因為安裝不當而造成了一定的損失。為了防止損失下面就為大家詳細介紹向行星減速機的正確安裝步驟。
步驟一 首先在安裝前大家http://www.bupermann。。ｃｏｍ/需要仔細確認行星減速機的一些配件及各部位尺寸是否合格匹配。
步驟二 旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整pcs系統夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
步驟三 在保證電機輸入軸與減速機輸出軸的軸心在同一條水平線(xiàn)的基礎上將二者連接。但同時(shí)一定要保證二者外側法蘭平行。如若電機輸入軸與減速機輸出軸的軸心不在同一條水平線(xiàn)則易導致磨損或是折斷。
此外，在安裝時(shí)除了要嚴格按照上述部位外還需要注意以下幾點(diǎn)：
1、為了防止向力過(guò)大造成損壞，因此安裝時(shí)一定不要用鐵錘等擊打。
2、在旋緊緊力螺栓前一定要將安裝螺栓旋緊。
3、為了保證靈活運轉及緊密連接，并防止磨損。安裝前，將減速機、定位凸臺及電機輸入軸連接部位的防銹油用擦拭干凈。
4、為保證受力均勻，在減速機與電機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。
產(chǎn)品參數：
| 等級 | BPA060 | BPA090 | BPA120 | BPA140 | BPA180 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 傳動(dòng)比 | Ⅰ | 3, 4, 5, 7, 10 | ||||||
| Ⅱ | 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100 | |||||||
| 滿(mǎn)載時(shí)效率 | η | % | Ⅰ | ≥95 | ||||
| Ⅱ | ≥92 | |||||||
| zui低工作溫度 / zui高工作溫度 | Tmin / Tmax | °C | -10 / 90 | |||||
| 防護等級 | IP65 | |||||||
| 精密回程間隙P1 | jt | arcmin | Ⅰ | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| Ⅱ | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |||
| 標準回程間隙P2 | jt | arcmin | Ⅰ | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| Ⅱ | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | |||
| 抗扭剛度 | cg | Nm /arcmin | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | |
安裝圖：
三洋伺服電機減速機產(chǎn)品圖：?
