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    高速鐵路扣件系統疲勞試驗系統

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱(chēng)沈陽(yáng)紫微恒檢測設備有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地沈陽(yáng)市
    • 廠(chǎng)商性質(zhì)其他
    • 更新時(shí)間2022/11/13 13:02:17
    • 訪(fǎng)問(wèn)次數98
    產(chǎn)品標簽:

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    沈陽(yáng)紫微恒檢測設備有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):ZWH或紫微測試),注冊資金人民幣捌仟萬(wàn)元,始建于一九九六年,是一家國際品牌測試試驗設備制造商和解決方案提供商,也是一家集檢測、校準、檢驗及技術(shù)服務(wù)(咨詢(xún)、培訓及實(shí)驗室維保)為一體的綜合性第三方機構,在全國范圍內為企業(yè)提供一站式解決方案。公司總部設在遼寧沈陽(yáng),分別在北京、武漢、長(cháng)春、丹東各建有研發(fā)制造基地及國家認可實(shí)驗室(含校準及檢測)。公司已通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認證、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、GJB9001C標質(zhì)量體系認證、裝備科研生產(chǎn)保密資格認證等。公司起草、參編、修訂行業(yè)標準40余項,申報200余項、公司憑借雄厚的技術(shù)底蘊、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、20多年的發(fā)展得到了業(yè)內肯定。 4cf109f75c493b09537b8b308e91dc5.png 集團公司員工總數526人,2021年集團公司總營(yíng)業(yè)額約3.8億元,經(jīng)過(guò)20多年的蓬勃發(fā)展,現已成為中國測試儀器領(lǐng)域頗具影響力和活力的新型科技,是中國測試儀器領(lǐng)域綜合性、專(zhuān)業(yè)性企業(yè)。 沈陽(yáng)紫微恒檢測設備有限公司致力于壓力流量密封性、機械耐久性、環(huán)境穩定性、材料熱物理性試驗設備、智能檢測裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。目前公司產(chǎn)品涉及中國建筑、航空航天、工、核工業(yè)、地面車(chē)輛、軌道交通、船舶重工、深海石油、新能源汽車(chē)汽車(chē)電堆、新能源汽車(chē)氫氣瓶、新能源汽車(chē)控制器、新能源汽車(chē)冷水板、衛浴家電、消防、科研機構、大專(zhuān)院校等領(lǐng)域。
    試驗機
    電液伺服疲勞系列試驗機的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采國際電液伺服動(dòng)態(tài)試驗機公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗,采用“單元化、模塊化、標準化”開(kāi)發(fā)理念,吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗機技術(shù),結合國內用戶(hù)的實(shí)際使用狀況設計而成
    高速鐵路扣件系統疲勞試驗系統 產(chǎn)品信息


    電液伺服疲勞系列試驗機的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采國際電液伺服動(dòng)態(tài)試驗機公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗,采用“單元化、模塊化、標準化”開(kāi)發(fā)理念,吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗機技術(shù),結合國內用戶(hù)的實(shí)際使用狀況設計而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗機的關(guān)鍵配套元件選用國際、國內同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品。

    主要用途:用于在實(shí)驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進(jìn)行疲勞試驗、動(dòng)剛度,靜剛度,縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進(jìn)行測試。更換附具也適用于各種零部件如混凝土結構件、軌枕、鋼絞線(xiàn)、錨具、各種桁架等進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗。


    1.設計標準參照依據:

    JB/T9397《拉壓疲勞試驗機 技術(shù)條件》

    JB/T8286 《軸向加荷疲勞試驗機動(dòng)態(tài)力校準》

    《GB/T2611-2007試驗機通用技術(shù)要求》;

    TB/T3396.1高速鐵路扣件系統試驗方法 第1部分:鋼軌縱向阻力的測定

    TB/T3396.2、高速鐵路扣件系統試驗方法 第2部分:組裝扣壓力的測定

    TB/T3396.3、高速鐵路扣件系統試驗方法 第3部分:組裝靜剛度的測定

    TB/T3396.4、高速鐵路扣件系統試驗方法 第4部分:組裝疲勞性能試驗

    TB/T3396.7、高速鐵路扣件系統試驗方法 第7部分:預埋件抗拔力試驗

    2.方案描述:用于對被測試樣進(jìn)行軸向拉-壓、拉-拉、壓-壓疲勞試驗。工作原理:作動(dòng)器上置于主機機身內部,作動(dòng)器活塞驅動(dòng)試驗工裝夾具對被測試件施加軸向方向試驗載荷,試驗夾具用于夾持被測試樣,隨作動(dòng)器對試件施加往復載荷,從而完成軸向方向的疲勞試驗。電液伺服動(dòng)靜試驗機主要由一臺主機、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。

    3.試驗機功能:

    各種材料的拉-拉、拉-壓、壓-壓疲勞試驗;

    常溫的各種零部件的隨機疲勞試驗;

    動(dòng)剛度、靜剛度實(shí)驗;

    靜態(tài)力學(xué)性能試驗。




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