斗提機兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-ZDS-JX具備兩極動(dòng)作的功能適用于具有瓦斯及煤塵等爆炸性危險的場(chǎng)合，也可適用于地面非爆炸性環(huán)境中使用，如鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)、港口和碼頭等有膠帶輸送機的場(chǎng)合。跑偏開(kāi)關(guān)是礦用帶式輸送機所必需的主要保護之一。分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。
本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。當立輥偏轉角度超過(guò)20°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出報警信號。當立輥偏轉角度超過(guò)35°以上時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出停機信號。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，輸送帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。
跑偏開(kāi)關(guān)特性
● 防護等級IP67，適合惡劣環(huán)境下使用
● 內置兩組高品質(zhì)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停止和報警信號
● 傳動(dòng)軸采用SUS304材料，精工磨制而成，可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性
● 立輥最大可傾斜75°，經(jīng)過(guò)調整凸輪，傾斜角度可依設備現場(chǎng)使用需求進(jìn)行調整
● 機械壽命50萬(wàn)次
斗提機兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-ZDS-JX參數
● 防護等級： IP67
● 立輥傾斜角度： 最大傾角75°
● 接 點(diǎn) 數： 2（1a+1b）
● 接點(diǎn)容量： 250V AC 5A
● 接 線(xiàn) 口： 6~12mm電纜
● 適用溫度： -20℃~+60℃
跑偏開(kāi)關(guān)安裝
1.開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對)
基本原理：
當輸送帶運行中出現跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉，
當立棍偏轉角度達到1級開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號。
當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機信號，實(shí)現輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機。
當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉時(shí)，開(kāi)關(guān)立棍可自動(dòng)復位，回到初始狀態(tài)。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)必須安裝在帶有進(jìn)入通道的輸送機的兩側，
安裝位置必須確保維護人員能夠在緊急停止的情況下方便地操作。
跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中同架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，
跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，兩個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)之間的距離約為30米，垂直金屬輥的直徑相互連接，
緊張局勢應該是溫和的，為了減少開(kāi)關(guān)開(kāi)始時(shí)垂直金屬輥的重量的影響，
每隔3米在框架上安裝一個(gè)支撐件以支撐垂直金屬輥，金屬立輥的另一端連接在拉簧上，
張緊器用于收緊兩側而不影響正常使用，兩側張力均衡的使用要求。
