SDF 傳感器使用平均皮托管技術(shù)，通常用于測量氣體或液體的流速（流量）。 超過(guò) 35 年，它們已在該領(lǐng)域被證明是可靠、穩定和準確的。
德國SKI進(jìn)口測量含粉塵顆?？諝獾牧髁坑?/strong>，由于強大的技術(shù)和簡(jiǎn)單的測量原理，平均皮托管可用于苛刻的工況條件。從易于安裝到適宜長(cháng)期測量的穩定性等方面都有著(zhù)優(yōu)于其它測量技術(shù)的顯著(zhù)優(yōu)勢。
其它*的優(yōu)勢是該流量傳感器可以進(jìn)行雙向流量測量以及溫度和壓力測量的集成。
德國SKI進(jìn)口測量含粉塵顆?？諝獾牧髁坑?/strong>使用 FASTLOK機構，SDF流量傳感器可以在不中斷工廠(chǎng)或裝置運行的情況下，插入或抽回拆除。利用專(zhuān)用的管道轉孔設備，在管道保持工作運行狀態(tài)下，對管道進(jìn)行鉆孔，在現場(chǎng)把SDF流量傳感器安裝到管道上。FASTLOK機構有四種不同的類(lèi)型，適用于不同的壓力等級和危險氣體或環(huán)境。 配FASTLOK的SDF流量傳感器可配備用于危險流體的氣密填料及壓蓋組件，并配備集成齒輪驅動(dòng)裝置，用于SDF流量傳感器的插入和縮回。具有高凈效率的現代燃煤電廠(chǎng)對燃燒空氣的測量和控制提出了最高要求。
2012 年，阿爾斯通為斯洛文尼亞的 ?o?tanj 褐煤發(fā)電廠(chǎng)建造了新的 6 號機組。該工廠(chǎng)的特點(diǎn)是采用的超超臨界工藝技術(shù)，蒸汽壓力為 270 bar，凈效率為 43%。為了滿(mǎn)足這些高要求，必須優(yōu)化燃煤系統的空氣供應。最佳燃燒可實(shí)現最大效率，同時(shí)將污染物水平降至低標準并符合現代排放法規。因此，燃燒所需空氣的測量和控制尤為重要。
電廠(chǎng)使用 SDF 傳感器在總共 16 個(gè)測量點(diǎn)測量二次燃燒空氣。探頭尤其滿(mǎn)足了大通道管徑橫截面的探測。
在這所有測量點(diǎn)中，最終客戶(hù)與設備制造商使用全自動(dòng) LSE-HD 空氣凈化系統。在燃煤電廠(chǎng)中，燃燒空氣中充滿(mǎn)灰塵和顆粒。這些雜質(zhì)會(huì )在連續運行中堵塞文丘里管或 SDF 傳感器等初級元件的測量開(kāi)口。
在連續操作中，手動(dòng)清潔儀器幾乎是不可能的。因此，LSE-HD 無(wú)需額外維護即可提供全自動(dòng)清潔的舒適性，因此即使在困難條件下也能提供長(cháng)期穩定的測量。
