產(chǎn)品概述:
懸架彎曲疲勞試驗機主要用于對汽車(chē)前橋懸架系統進(jìn)行疲勞試驗,加載點(diǎn)為車(chē)輪接地處,每個(gè)接地點(diǎn)采用三方向加載,可模擬汽車(chē)前橋懸架系統在實(shí)際裝車(chē)狀況下的受力情況,以達到快速準確的對橋殼及懸架的性能作出評估。
技術(shù)指標:
大靜態(tài)試驗力(kN) | ±20 | ||
大動(dòng)態(tài)試驗力(kN) | ±20 | ||
試驗力準確度 | ±1.0%(測量范圍±2%~99%FS) | ||
作動(dòng)器振幅(mm) | ±100 | ||
作動(dòng)器結構形式 | 雙出桿雙作用 | ||
位移準確度 | ±0.5%FS±1%FS | ||
試驗夾具 | 機械夾具 | ||
頻率范圍(Hz) | 0.01~100 | ||
試驗波形 | 正弦波、三角波、斜波等??啥ㄖ朴脩?hù)端波形。 | ||
結構形式 | 雙立柱臺式 | ||
立柱間寬度(mm) | 460 | ||
試驗空間高度(mm) | 500 | ||
油源推薦規格 | 10L/min, 23L/min, 36L/min, 45L/min 額定壓力21Mpa | ||
主機剛度(N/m) | ≥2.5×108 | ||
主機重量約(kg) | 400 |