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劍桿織機的常見(jiàn)故障的維修與保養
點(diǎn)擊次數:4214 發(fā)布時(shí)間:2009-10-9
劍桿織機的常見(jiàn)故障的維修與保養
一、指示燈
1、 紅燈:炔經(jīng)關(guān)車(chē),處理方法:找出斷頭后按好直接開(kāi)車(chē)。
2、 綠燈:斷緯關(guān)車(chē)。(注意稀密路)
自理方法:平紋:只需將撐頭扳起,將斷緯處理后按點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān),送劍將一根緯紗送進(jìn)梭口后,拉清斷緯,將撐頭放,直接開(kāi)車(chē),斜紋或提花,將撐頭扳起,將紋紙向后(逆時(shí)針)撥過(guò)2格,然后將斷緯處理好。將活線(xiàn)打出后,將緯紗放進(jìn)梭口補一緯放下?lián)螉A后直接開(kāi)車(chē)。
3、 黃燈:缺緯紗開(kāi)車(chē)。處理方法:接好緯紗或將儲緯器漲力瓷片內花衣弄干凈,按電控箱上的停車(chē)按扭后再按啟動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)車(chē)。
4、 白燈:電器箱故障自我保護關(guān)車(chē)。
自理方法:將電箱電源開(kāi)掉過(guò)10秒鐘后再打開(kāi)電源,白燈熄掉后直接開(kāi)車(chē)。如仍亮,關(guān)車(chē)叫電工修理。
二、電器常見(jiàn)故障及排除方法:
A、 儲緯器
1、 儲緯器不工作。
a) 檢查保險絲是否完好,中間繼電器是否損壞。
b) 檢查引線(xiàn)4(9)、5(10)、6(11)接線(xiàn)是否脫落?!?/span>
2、 儲緯器紗線(xiàn)斷但不關(guān)車(chē)。
a) 檢查引線(xiàn)7與8之間、12與13之間接線(xiàn)是否脫落。
b) 傳感器與紋號盤(pán)之間位置是否正確、傳感器是否損壞,傳感器引線(xiàn)(19,20,21,22,23)是否脫落。
a) 檢查引線(xiàn)7與8之間、12與13之間接線(xiàn)是否脫落。
b) 傳感器與紋號盤(pán)之間位置是否正確、傳感器是否損壞,傳感器引線(xiàn)(19,20,21,22,23)是否脫落。
3、 儲緯器緯紗不斷但停車(chē)。
檢查引線(xiàn)7與8(125B)之間是否短路。
檢查引線(xiàn)7與8(125B)之間是否短路。
B、經(jīng)停
1、 經(jīng)紗斷,但不停車(chē)。
a) 檢查引線(xiàn)17與18是否脫落。
b) 檢查傳感器與發(fā)信盤(pán)之間的位置是否正確,傳感器引線(xiàn)是否脫落,傳感器是否損壞。
2、 經(jīng)紗不斷但停車(chē)
a) 檢查引線(xiàn)7與8之間是否短路(或線(xiàn)接反)。
b) 停經(jīng)架是否絕緣
c、 緯停
1、 斷緯不停車(chē)。
a) 檢查緯檢器是否損壞,靈敏度是否太低。
b) 檢查電腦板上回位撥碼K,是否撥上。
c) 信1、信2、信3都不亮需檢查引線(xiàn)是及5V輸出是否脫線(xiàn),傳感器是否損壞。
d) 檢查傳感器與發(fā)儀盤(pán)的位置是否正確。
2、緯紗不斷停車(chē)。
a) 檢查緯檢器靈敏度是否太高,緯檢器是否損壞。
b) 檢查傳感器(霍爾元件)其中一只是否損壞。
c) 檢查傳感器引線(xiàn)(22、23)之間是否短路。
1、 經(jīng)紗斷,但不停車(chē)。
a) 檢查引線(xiàn)17與18是否脫落。
b) 檢查傳感器與發(fā)信盤(pán)之間的位置是否正確,傳感器引線(xiàn)是否脫落,傳感器是否損壞。
2、 經(jīng)紗不斷但停車(chē)
a) 檢查引線(xiàn)7與8之間是否短路(或線(xiàn)接反)。
b) 停經(jīng)架是否絕緣
c、 緯停
1、 斷緯不停車(chē)。
a) 檢查緯檢器是否損壞,靈敏度是否太低。
b) 檢查電腦板上回位撥碼K,是否撥上。
c) 信1、信2、信3都不亮需檢查引線(xiàn)是及5V輸出是否脫線(xiàn),傳感器是否損壞。
d) 檢查傳感器與發(fā)儀盤(pán)的位置是否正確。
2、緯紗不斷停車(chē)。
a) 檢查緯檢器靈敏度是否太高,緯檢器是否損壞。
b) 檢查傳感器(霍爾元件)其中一只是否損壞。
c) 檢查傳感器引線(xiàn)(22、23)之間是否短路。
備注;發(fā)信座及傳感器角度: 角度 0° 115° 180° 250° 295°
信1 √ √ √ × ×
信2 √ × × √ √
信3 √ √ × √ ×
?。?radic;燈亮,×不亮)
信1 √ √ √ × ×
信2 √ × × √ √
信3 √ √ × √ ×
?。?radic;燈亮,×不亮)
D、白燈亮
1、 檢查離合器、制動(dòng)器引線(xiàn)之間是否短路。
2、 離合器、制動(dòng)器是否漏電。
1、 檢查離合器、制動(dòng)器引線(xiàn)之間是否短路。
2、 離合器、制動(dòng)器是否漏電。
三、織造常見(jiàn)故障的發(fā)現和排除。
A1斷經(jīng)關(guān)機
A1斷經(jīng)關(guān)機
?。?) 檢查導軌片是否起毛。
?。?) 檢查劍帶及劍頭不見(jiàn)是否起毛、銳口。
?。?) 檢查經(jīng)紗高低
a) 劍頭和劍帶是否磨擦上、下層經(jīng)紗。
b) 經(jīng)紗是否與筘座相碰(在180°時(shí)彎軸后死心時(shí))
?。?)檢查停經(jīng)裝置,擺動(dòng)軒兩地是否碰撞,彈簧是否松弛
?。?) 檢查劍帶及劍頭不見(jiàn)是否起毛、銳口。
?。?) 檢查經(jīng)紗高低
a) 劍頭和劍帶是否磨擦上、下層經(jīng)紗。
b) 經(jīng)紗是否與筘座相碰(在180°時(shí)彎軸后死心時(shí))
?。?)檢查停經(jīng)裝置,擺動(dòng)軒兩地是否碰撞,彈簧是否松弛
B1斷緯關(guān)車(chē)
?。?) 檢查儲緯器上是否缺緯,校正儲緯器上的緯紗的圈數。
?。?) 檢查劍頭夾持力是否適中。
?。?) 檢查劍頭的進(jìn)劍時(shí)間與緯剪的剪刀時(shí)間是否配合良好。
進(jìn)劍時(shí)間70°~75°進(jìn)入組織邊*根紗。
?。?) 檢查退劍時(shí)間與平綜時(shí)間是否配合良好(退劍時(shí)間與平綜時(shí)間一致,均為295°~320°,要在相應的角度使劍頭退到組織邊*根經(jīng)紗)
?。?) 檢查緯紗漲力片的漲力是否適中。
?。?) 選色軒是否下落時(shí)間過(guò)遲或偏高、送經(jīng)劍頭到達緯紗時(shí),緯紗是否位于劍頭上方無(wú)法進(jìn)入鉗口內。如果存在這樣的問(wèn)題,應調整選緯桿的高低,并轉動(dòng)織機到達夾紗位置,檢查夾紗位置是否正確。
?。?) 檢查送緯劍頭是否變形,頭部是否已經(jīng)翹起。
?。?) 檢查劍帶是否嚴重磨損,使劍帶與導軌間隙過(guò)大,劍帶運動(dòng)不穩上下跳動(dòng)。
?。?) 檢查劍頭夾紗彈力,是否有不足或調節不當。檢查劍頭進(jìn)入梭口后,緯紗有無(wú)從鉗口中滑脫現象。(將織機轉動(dòng)到送緯劍頭剛入織口時(shí),查看鉗口有無(wú)雜物,并用手拉緯紗)如有容易脫落現象,應調整鉗口夾持力。
?。?0)查緯紗剪刀剪切時(shí)間是否過(guò)早(一般在75°~80°之間),既緯紗在尚未*進(jìn)入送緯劍頭鉗口時(shí)已被切斷,使緯紗的漲力減少從鉗口中滑脫。
?。?1) 檢查緯紗是否由于漲力過(guò)小而導致接緯失誤。
?。?2) 檢查送劍、接劍交接是否良好。將織機轉動(dòng)到180位置。檢查劍頭位置是否正確,用手推動(dòng)劍帶檢查其活動(dòng)量。
?。?3) 檢查是否因為導軌高低不平使兩側接頭時(shí)劍頭跳動(dòng)。
?。?4) 檢查是否因轉劍輪與劍帶孔眼嚴重磨損。劍頭位置不穩交接不良。
?。?5) 檢查是否因為鉗口磨損,使緯紗在拉進(jìn)梭口前從鉗口滑落。
?。?6) 檢查是否因為開(kāi)夾器開(kāi)夾時(shí)間過(guò)遲或接緯劍紗尾過(guò)長(cháng),再次引起緯紗時(shí),夾緯彈簧鉗將緯紗拉斷,其原因為接緯劍鉗口內可能留有緯紗時(shí),再次引緯時(shí),不能始終將新紗頭夾牢而滑脫。
?。?7) 布面半幅或全幅雙緯產(chǎn)生的原因是:
1、剪刀不鋒利致使緯紗拉斷。2、送緯紗鉗得太緊或緯紗在夾紗彈簧里鉗得太靠里,接緯劍不能超過(guò)緯紗而引起交接失誤。3、剪刀時(shí)間不對,緯紗被送緯劍拉進(jìn)紗口。一般剪刀口磨純后,應拆下來(lái)修磨或更換新刀片。
?。?8)檢查送緯劍帶接緯劍帶,導軌片是否磨損或松動(dòng)。開(kāi)車(chē)時(shí)是否因振動(dòng)而導致交接失誤。如果磨損嚴重有時(shí)會(huì )打壞劍頭(通常劍帶和導軌片易磨損,送緯劍進(jìn)出口處磨損zui快)。
?。?9)檢查接緯劍是否偏低,此種現象校正方法:接緯劍頭前段墊紙加以校正。
?。?0)檢查劍頭上的膠木板和劍帶是否磨損,兩根劍帶如已磨損,但能繼續使用,可調換一根新劍帶和劍頭膠木板以減少誤差積累。
?。?1)檢查兩劍在當中交接時(shí)間的動(dòng)程是否一致,如不一致可校正0齒輪。
?。?2)檢查偏心輪是否松動(dòng)。方法是:用力拉傳動(dòng)劍帶輪,觀(guān)察偏心輪的松動(dòng)情況。
?。?3)檢查在靠近右邊紗的正常組織中是否多了一段緯紗(大約15mm~250mm其根源是:所引用的緯紗長(cháng)度超過(guò)設定長(cháng)度。使右側布處的尾緯紗過(guò)長(cháng),當接緯劍下次接緯紗時(shí)把此緯紗帶入梭口,合理的緯紗長(cháng)度為20mm左右。造成緯紗尾過(guò)長(cháng)的原因:1、引緯漲力過(guò)小,使設定長(cháng)度過(guò)長(cháng)。2、剪刀剪切過(guò)于遲。3、尖刀刀刃不鋒利。4、釋放時(shí)間太遲。
?。?4)檢查靠近織物右側附近的組織中是否緯紗短缺問(wèn)題造成這種織疵的原因是:1、緯紗漲力過(guò)大,接緯劍在右側布邊處釋放緯紗后,緯紗在彈性恢復作用下回彈,使緯紗短缺一段。2、右側釋放凸輪的安裝過(guò)于偏內,使釋
放時(shí)間過(guò)早。3、剪刀剪切時(shí)間過(guò)早。
C、斷邊停車(chē)的幾種原因:
1、 劍頭劍帶磨損。
2、 邊撐刺環(huán)安裝不良。
3、 絞邊器過(guò)于擠壓邊綜絲。
4、 開(kāi)口時(shí)間過(guò)遲,應按品種調整織造參數。
5、 吊綜過(guò)高。
6、 絞邊、經(jīng)紗漲力不均。
7、 廢邊經(jīng)紗漲力失調。
?。?) 檢查劍頭夾持力是否適中。
?。?) 檢查劍頭的進(jìn)劍時(shí)間與緯剪的剪刀時(shí)間是否配合良好。
進(jìn)劍時(shí)間70°~75°進(jìn)入組織邊*根紗。
?。?) 檢查退劍時(shí)間與平綜時(shí)間是否配合良好(退劍時(shí)間與平綜時(shí)間一致,均為295°~320°,要在相應的角度使劍頭退到組織邊*根經(jīng)紗)
?。?) 檢查緯紗漲力片的漲力是否適中。
?。?) 選色軒是否下落時(shí)間過(guò)遲或偏高、送經(jīng)劍頭到達緯紗時(shí),緯紗是否位于劍頭上方無(wú)法進(jìn)入鉗口內。如果存在這樣的問(wèn)題,應調整選緯桿的高低,并轉動(dòng)織機到達夾紗位置,檢查夾紗位置是否正確。
?。?) 檢查送緯劍頭是否變形,頭部是否已經(jīng)翹起。
?。?) 檢查劍帶是否嚴重磨損,使劍帶與導軌間隙過(guò)大,劍帶運動(dòng)不穩上下跳動(dòng)。
?。?) 檢查劍頭夾紗彈力,是否有不足或調節不當。檢查劍頭進(jìn)入梭口后,緯紗有無(wú)從鉗口中滑脫現象。(將織機轉動(dòng)到送緯劍頭剛入織口時(shí),查看鉗口有無(wú)雜物,并用手拉緯紗)如有容易脫落現象,應調整鉗口夾持力。
?。?0)查緯紗剪刀剪切時(shí)間是否過(guò)早(一般在75°~80°之間),既緯紗在尚未*進(jìn)入送緯劍頭鉗口時(shí)已被切斷,使緯紗的漲力減少從鉗口中滑脫。
?。?1) 檢查緯紗是否由于漲力過(guò)小而導致接緯失誤。
?。?2) 檢查送劍、接劍交接是否良好。將織機轉動(dòng)到180位置。檢查劍頭位置是否正確,用手推動(dòng)劍帶檢查其活動(dòng)量。
?。?3) 檢查是否因為導軌高低不平使兩側接頭時(shí)劍頭跳動(dòng)。
?。?4) 檢查是否因轉劍輪與劍帶孔眼嚴重磨損。劍頭位置不穩交接不良。
?。?5) 檢查是否因為鉗口磨損,使緯紗在拉進(jìn)梭口前從鉗口滑落。
?。?6) 檢查是否因為開(kāi)夾器開(kāi)夾時(shí)間過(guò)遲或接緯劍紗尾過(guò)長(cháng),再次引起緯紗時(shí),夾緯彈簧鉗將緯紗拉斷,其原因為接緯劍鉗口內可能留有緯紗時(shí),再次引緯時(shí),不能始終將新紗頭夾牢而滑脫。
?。?7) 布面半幅或全幅雙緯產(chǎn)生的原因是:
1、剪刀不鋒利致使緯紗拉斷。2、送緯紗鉗得太緊或緯紗在夾紗彈簧里鉗得太靠里,接緯劍不能超過(guò)緯紗而引起交接失誤。3、剪刀時(shí)間不對,緯紗被送緯劍拉進(jìn)紗口。一般剪刀口磨純后,應拆下來(lái)修磨或更換新刀片。
?。?8)檢查送緯劍帶接緯劍帶,導軌片是否磨損或松動(dòng)。開(kāi)車(chē)時(shí)是否因振動(dòng)而導致交接失誤。如果磨損嚴重有時(shí)會(huì )打壞劍頭(通常劍帶和導軌片易磨損,送緯劍進(jìn)出口處磨損zui快)。
?。?9)檢查接緯劍是否偏低,此種現象校正方法:接緯劍頭前段墊紙加以校正。
?。?0)檢查劍頭上的膠木板和劍帶是否磨損,兩根劍帶如已磨損,但能繼續使用,可調換一根新劍帶和劍頭膠木板以減少誤差積累。
?。?1)檢查兩劍在當中交接時(shí)間的動(dòng)程是否一致,如不一致可校正0齒輪。
?。?2)檢查偏心輪是否松動(dòng)。方法是:用力拉傳動(dòng)劍帶輪,觀(guān)察偏心輪的松動(dòng)情況。
?。?3)檢查在靠近右邊紗的正常組織中是否多了一段緯紗(大約15mm~250mm其根源是:所引用的緯紗長(cháng)度超過(guò)設定長(cháng)度。使右側布處的尾緯紗過(guò)長(cháng),當接緯劍下次接緯紗時(shí)把此緯紗帶入梭口,合理的緯紗長(cháng)度為20mm左右。造成緯紗尾過(guò)長(cháng)的原因:1、引緯漲力過(guò)小,使設定長(cháng)度過(guò)長(cháng)。2、剪刀剪切過(guò)于遲。3、尖刀刀刃不鋒利。4、釋放時(shí)間太遲。
?。?4)檢查靠近織物右側附近的組織中是否緯紗短缺問(wèn)題造成這種織疵的原因是:1、緯紗漲力過(guò)大,接緯劍在右側布邊處釋放緯紗后,緯紗在彈性恢復作用下回彈,使緯紗短缺一段。2、右側釋放凸輪的安裝過(guò)于偏內,使釋
放時(shí)間過(guò)早。3、剪刀剪切時(shí)間過(guò)早。
C、斷邊停車(chē)的幾種原因:
1、 劍頭劍帶磨損。
2、 邊撐刺環(huán)安裝不良。
3、 絞邊器過(guò)于擠壓邊綜絲。
4、 開(kāi)口時(shí)間過(guò)遲,應按品種調整織造參數。
5、 吊綜過(guò)高。
6、 絞邊、經(jīng)紗漲力不均。
7、 廢邊經(jīng)紗漲力失調。
D、絞邊不良的幾種產(chǎn)生原因:
1、 機后絞邊寶塔彈簧漲力夾松弛。
2、 絞邊器里邊的八字滑塊,磁鐵磁性太小。
3、 絞邊器上下絞邊針插紗不佳(絞邊一般為平紋位置,上、下綜距運動(dòng)是時(shí)絞邊針左右各有一根絞邊紗)
1、 機后絞邊寶塔彈簧漲力夾松弛。
2、 絞邊器里邊的八字滑塊,磁鐵磁性太小。
3、 絞邊器上下絞邊針插紗不佳(絞邊一般為平紋位置,上、下綜距運動(dòng)是時(shí)絞邊針左右各有一根絞邊紗)
E、綜框異響的原因:
1、 綜框間隙不良,綜距彎曲。
2、 綜直條彎曲與綜框磨擦,使綜框隔板易損,螺絲松動(dòng)。
3、 回綜箱回綜不良。
1、 綜框間隙不良,綜距彎曲。
2、 綜直條彎曲與綜框磨擦,使綜框隔板易損,螺絲松動(dòng)。
3、 回綜箱回綜不良。
F、停車(chē)不準的產(chǎn)生原因:
1、 制動(dòng)器間隙大。
2、 兩摩擦面有油污。
3、 制動(dòng)器與離合板接觸不良。
1、 制動(dòng)器間隙大。
2、 兩摩擦面有油污。
3、 制動(dòng)器與離合板接觸不良。
G、勾紗的產(chǎn)生原因:
1、 托布板低。
2、 綜距低。
3、 平綜時(shí)間遲。
4、 右廢邊漲力不緊,廢邊太少。
5、 接緯劍出劍過(guò)早,有時(shí)在工藝要求平綜時(shí)經(jīng)紗不能完成平綜。
1、 托布板低。
2、 綜距低。
3、 平綜時(shí)間遲。
4、 右廢邊漲力不緊,廢邊太少。
5、 接緯劍出劍過(guò)早,有時(shí)在工藝要求平綜時(shí)經(jīng)紗不能完成平綜。
H、云織的產(chǎn)生根源:
卷取、送經(jīng)使用不良,緯紗條干不清,另外綜絲及鋼筘筘號的選用也有直接影響,織造工藝不對。
卷取、送經(jīng)使用不良,緯紗條干不清,另外綜絲及鋼筘筘號的選用也有直接影響,織造工藝不對。
I、雙緯
緯紗漲力小,供緯不良及選緯紙板的損壞都可產(chǎn)生雙緯。
緯紗漲力小,供緯不良及選緯紙板的損壞都可產(chǎn)生雙緯。
J、緯縮
緯紗能力不當,開(kāi)口太遲,緯紗釋放器磨損可能產(chǎn)生緯縮現象。
緯紗能力不當,開(kāi)口太遲,緯紗釋放器磨損可能產(chǎn)生緯縮現象。
K、邊撐疵
銅刺環(huán)內有回絲,轉動(dòng)不靈活,邊撐蓋與銅刺環(huán)不居中,邊撐刺針尖碰彎鉤紗。
銅刺環(huán)內有回絲,轉動(dòng)不靈活,邊撐蓋與銅刺環(huán)不居中,邊撐刺針尖碰彎鉤紗。
L、缺緯
紋紙打錯,送緯劍沒(méi)接到緯紗。
四、引緯
1、
送緯劍,接緯劍進(jìn)*根邊紗的時(shí)間為70°~75°。一般來(lái)講,接緯劍與綜平的時(shí)間差不多,過(guò)早緯紗會(huì )被經(jīng)紗夾斷,
形成布邊分段斷緯,過(guò)遲會(huì )產(chǎn)生縮緯,有些品種尾紗要靠經(jīng)紗來(lái)夾持。
2、 要注意掌握這樣一種原則,進(jìn)劍早則出劍遲,進(jìn)劍遲則出劍早。
3、送緯劍、接緯劍*交接時(shí)間為180°,送緯劍頭距*片軌道片的距離為110mm~115mm左右為宜,兩是劍頭端距尺寸以60mm~70mm為宜,各種齒輪間隙要小,過(guò)大動(dòng)程很容易撞壞劍頭。
4、 引緯的整個(gè)過(guò)程是這樣的:緯紗由儲緯器,漲力片通緯紗檢測器、選色桿、送緯劍、緯紗剪刀,然后引到*交接,接緯劍把緯紗接過(guò)去,接出布邊,釋放凸輪釋放,至此整個(gè)引緯過(guò)程便完成了。
儲緯器的主要作用是使緯紗卷繞漲力均勻能在正常運轉中送出一定量的紗。
漲力主要使用是使緯紗有一定的漲力,緯紗的漲力過(guò)小,廢邊紗尾就會(huì )增長(cháng),甚至會(huì )松弛到緯紗被帶進(jìn)織口,形成雙緯。能力過(guò)大,又會(huì )使廢邊夾不住緯紗,引起縮緯,布邊處缺緯。
五、上機工藝
工藝參數:
1、后梁平紋高度70mm
斜紋110mm~120mm
多臂90mm~110mm
2、停經(jīng)架平絞高度65mm
斜紋40mm
多臂30mm~40mm
3、邊撐:筘幅+60mm,經(jīng)幅比筘幅大20mm
不同的布種要采用不同的綜絲眼,這樣對開(kāi)口有好處。
不同的品種對停止經(jīng)片重量的要求也不一樣。
如果總經(jīng)根數較多建議增加綜框數量,這樣有效預防斷經(jīng)率。
上機注意事項:
1、
鋼筘距緯紗剪刀1mm~2mm,這個(gè)基準要定好,大于這個(gè)距離會(huì )影響緯紗進(jìn)入剪刀內,造成斷緯,并浪費緯紗,小于這 個(gè)距離,鋼筘與剪刀就會(huì )碰撞,另外,鋼筘下面的鋼皮條要墊好。
2、 緊螺絲一個(gè)人緊到底,如果兩個(gè)人合緊,必須從*分開(kāi),同時(shí)往兩側緊。
3、 上機應一個(gè)人打結,經(jīng)紗漲力要均勻,斷頭要少。
4、 檢查經(jīng)軸的搭齒情況,并緊足螺絲。
5、 停經(jīng)片不能搞亂,并一定要靈活。
6、 織一段布后,要剪掉經(jīng)紗的結頭讓它順利的通過(guò)導布棍。
7、 檢查廢邊紗漲力情況及絞邊紗的漲力情況。
8、 上機時(shí)要調整好卷取緯密齒,卷取撐幾齒觀(guān)看是否過(guò)滑。
9、 每織一米布都要檢查一下布面,不能讓壞布織下去,同時(shí)可以及時(shí)發(fā)現廢邊紗的長(cháng)短,布邊毛邊的長(cháng)短,絞邊是否良好。
六、了機后再次上機
1、了機后的上機實(shí)際上也是一次保養,首先要作好全機的清潔工作,全機各主要部位全面加油,特別是工作時(shí)加不到的地方。還要全機檢查一遍螺絲的緊固程度檢查一些規格是否走樣及各種間隙有無(wú)改變。
2、 如翻改品種時(shí),應按不同的穿筘幅調節好邊撐的位置和進(jìn)出劍的時(shí)間,特別要注意開(kāi)口和進(jìn)出劍時(shí)間的配合。
3、 以180型為例,筘幅在1700mm時(shí),緯紗剪刀應放在軌道片的第三檔,筘幅在1600mm時(shí),剪刀應放在軌道片的,第四檔和第五檔上。筘幅在1500mm左右時(shí),剪刀應放在軌道片的第六檔上。
七、保養:
1、 新的傳劍箱在運轉3個(gè)月后,要拆開(kāi)來(lái)檢查,齒輪間隙大要進(jìn)行調整,調整方法如下:
從接縫處拿掉薄的銅片,調整好,使轉動(dòng)要靈活,同時(shí)要換油,因為這運轉時(shí)間是,新的齒輪在運轉過(guò)程中有粉末出現,會(huì )合半流油污一起研磨,直接侵害齒輪本身,用柴油清洗后重新組裝,可延長(cháng)機件的使用壽命,還要調換齒輪的角度,一般每3個(gè)月要按90°角調換1次,一年4次,這樣可大大延長(cháng)機件的使用壽命。
2、
剪刀、邊剪、絞邊器要進(jìn)行定期保養,要經(jīng)常檢查小偏心里面軸承是否缺油,扇形板下面的偏心軸是否失油,大皮帶盤(pán)中銅套不能缺油。
擋車(chē)工操作上的注意事項:
1、 斷經(jīng)紗的處理方法。
主要是邊撐處的經(jīng)紗易斷,也就是在邊撐處斷的經(jīng)紗,從鋼筘穿好的經(jīng)紗不得往邊撐蓋里放,由于角度關(guān)系而致使紗織不進(jìn)。正確的處理方法是經(jīng)紗呈垂直方向或相鄰幾根經(jīng)紗處穿一下,然后放到邊撐蓋里,中間斷的經(jīng)紗只要拉一下或者用工具掛一下就可以解決。
2、 斷緯紗的處理方法。
a) 先拉出兩根緯紗;
b) 把卷取撐頭反過(guò)來(lái)讓卷取在打緯時(shí)不起作用。
c) 倒兩格紋紙或兩塊紋板;
d) 用一緯開(kāi)車(chē)找出活紗,放入兩根緯紗,補一緯,放下卷取撐頭然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)車(chē)。
紋紙打錯,送緯劍沒(méi)接到緯紗。
四、引緯
1、
送緯劍,接緯劍進(jìn)*根邊紗的時(shí)間為70°~75°。一般來(lái)講,接緯劍與綜平的時(shí)間差不多,過(guò)早緯紗會(huì )被經(jīng)紗夾斷,
形成布邊分段斷緯,過(guò)遲會(huì )產(chǎn)生縮緯,有些品種尾紗要靠經(jīng)紗來(lái)夾持。
2、 要注意掌握這樣一種原則,進(jìn)劍早則出劍遲,進(jìn)劍遲則出劍早。
3、送緯劍、接緯劍*交接時(shí)間為180°,送緯劍頭距*片軌道片的距離為110mm~115mm左右為宜,兩是劍頭端距尺寸以60mm~70mm為宜,各種齒輪間隙要小,過(guò)大動(dòng)程很容易撞壞劍頭。
4、 引緯的整個(gè)過(guò)程是這樣的:緯紗由儲緯器,漲力片通緯紗檢測器、選色桿、送緯劍、緯紗剪刀,然后引到*交接,接緯劍把緯紗接過(guò)去,接出布邊,釋放凸輪釋放,至此整個(gè)引緯過(guò)程便完成了。
儲緯器的主要作用是使緯紗卷繞漲力均勻能在正常運轉中送出一定量的紗。
漲力主要使用是使緯紗有一定的漲力,緯紗的漲力過(guò)小,廢邊紗尾就會(huì )增長(cháng),甚至會(huì )松弛到緯紗被帶進(jìn)織口,形成雙緯。能力過(guò)大,又會(huì )使廢邊夾不住緯紗,引起縮緯,布邊處缺緯。
五、上機工藝
工藝參數:
1、后梁平紋高度70mm
斜紋110mm~120mm
多臂90mm~110mm
2、停經(jīng)架平絞高度65mm
斜紋40mm
多臂30mm~40mm
3、邊撐:筘幅+60mm,經(jīng)幅比筘幅大20mm
不同的布種要采用不同的綜絲眼,這樣對開(kāi)口有好處。
不同的品種對停止經(jīng)片重量的要求也不一樣。
如果總經(jīng)根數較多建議增加綜框數量,這樣有效預防斷經(jīng)率。
上機注意事項:
1、
鋼筘距緯紗剪刀1mm~2mm,這個(gè)基準要定好,大于這個(gè)距離會(huì )影響緯紗進(jìn)入剪刀內,造成斷緯,并浪費緯紗,小于這 個(gè)距離,鋼筘與剪刀就會(huì )碰撞,另外,鋼筘下面的鋼皮條要墊好。
2、 緊螺絲一個(gè)人緊到底,如果兩個(gè)人合緊,必須從*分開(kāi),同時(shí)往兩側緊。
3、 上機應一個(gè)人打結,經(jīng)紗漲力要均勻,斷頭要少。
4、 檢查經(jīng)軸的搭齒情況,并緊足螺絲。
5、 停經(jīng)片不能搞亂,并一定要靈活。
6、 織一段布后,要剪掉經(jīng)紗的結頭讓它順利的通過(guò)導布棍。
7、 檢查廢邊紗漲力情況及絞邊紗的漲力情況。
8、 上機時(shí)要調整好卷取緯密齒,卷取撐幾齒觀(guān)看是否過(guò)滑。
9、 每織一米布都要檢查一下布面,不能讓壞布織下去,同時(shí)可以及時(shí)發(fā)現廢邊紗的長(cháng)短,布邊毛邊的長(cháng)短,絞邊是否良好。
六、了機后再次上機
1、了機后的上機實(shí)際上也是一次保養,首先要作好全機的清潔工作,全機各主要部位全面加油,特別是工作時(shí)加不到的地方。還要全機檢查一遍螺絲的緊固程度檢查一些規格是否走樣及各種間隙有無(wú)改變。
2、 如翻改品種時(shí),應按不同的穿筘幅調節好邊撐的位置和進(jìn)出劍的時(shí)間,特別要注意開(kāi)口和進(jìn)出劍時(shí)間的配合。
3、 以180型為例,筘幅在1700mm時(shí),緯紗剪刀應放在軌道片的第三檔,筘幅在1600mm時(shí),剪刀應放在軌道片的,第四檔和第五檔上。筘幅在1500mm左右時(shí),剪刀應放在軌道片的第六檔上。
七、保養:
1、 新的傳劍箱在運轉3個(gè)月后,要拆開(kāi)來(lái)檢查,齒輪間隙大要進(jìn)行調整,調整方法如下:
從接縫處拿掉薄的銅片,調整好,使轉動(dòng)要靈活,同時(shí)要換油,因為這運轉時(shí)間是,新的齒輪在運轉過(guò)程中有粉末出現,會(huì )合半流油污一起研磨,直接侵害齒輪本身,用柴油清洗后重新組裝,可延長(cháng)機件的使用壽命,還要調換齒輪的角度,一般每3個(gè)月要按90°角調換1次,一年4次,這樣可大大延長(cháng)機件的使用壽命。
2、
剪刀、邊剪、絞邊器要進(jìn)行定期保養,要經(jīng)常檢查小偏心里面軸承是否缺油,扇形板下面的偏心軸是否失油,大皮帶盤(pán)中銅套不能缺油。
擋車(chē)工操作上的注意事項:
1、 斷經(jīng)紗的處理方法。
主要是邊撐處的經(jīng)紗易斷,也就是在邊撐處斷的經(jīng)紗,從鋼筘穿好的經(jīng)紗不得往邊撐蓋里放,由于角度關(guān)系而致使紗織不進(jìn)。正確的處理方法是經(jīng)紗呈垂直方向或相鄰幾根經(jīng)紗處穿一下,然后放到邊撐蓋里,中間斷的經(jīng)紗只要拉一下或者用工具掛一下就可以解決。
2、 斷緯紗的處理方法。
a) 先拉出兩根緯紗;
b) 把卷取撐頭反過(guò)來(lái)讓卷取在打緯時(shí)不起作用。
c) 倒兩格紋紙或兩塊紋板;
d) 用一緯開(kāi)車(chē)找出活紗,放入兩根緯紗,補一緯,放下卷取撐頭然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)車(chē)。