軌道球閥YFGQ47Y是新型使用產(chǎn)品，具有旋轉球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內目前所用Q型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開(kāi)與關(guān)，經(jīng)常導致密封面損壞，閥門(mén)泄漏和卡死現象，軌道球閥就是針對上述常見(jiàn)缺陷進(jìn)行更新設計使球芯旋轉90度再開(kāi)關(guān)的新型球閥，該球閥能使密封面無(wú)摩擦結合，達到無(wú)泄漏的安全目的，并大大提高了閥門(mén)的使用壽命。 順時(shí)針轉動(dòng)手輪，閥桿上設有準確導向槽使球體順時(shí)針轉動(dòng)90度，在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動(dòng)迫使球體密封面靠貼閥座密封面，達到密封效果。 逆時(shí)針轉動(dòng)手輪使閥桿上升，球芯在閥桿楔臂和閥桿準確導向槽的作用下，先離開(kāi)密封面（無(wú)摩擦）后球體逆時(shí)針轉動(dòng)90度，達到開(kāi)啟。 因此，本產(chǎn)品非常適合易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等環(huán)境條件下安全可靠作業(yè)。廣泛使用于化工、石油、輕工、醫藥、紡織、造紙、環(huán)保、軍事設施、機場(chǎng)等輸送管道內介質(zhì)切斷或流通。 結構特性： 體積小、結構緊湊、使用與安裝方便、壽命長(cháng)。 具有無(wú)摩擦密封結構設計，閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)球體轉動(dòng)前先離開(kāi)密封面后轉動(dòng)，密封面之間接觸沒(méi)有刮擦作用，延長(cháng)閥門(mén)的使用期。 閥門(mén)關(guān)閥時(shí)，由閥桿向下施加機械楔入擠壓密封，可以得到緊密密封效果。 隨介質(zhì)溫度變化，管道的應力不會(huì )造成對閥門(mén)機械性能與密封性能的影響。 閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，球體在旋轉過(guò)程中，球體與閥座保持著(zhù)一定空間，由于球體的轉動(dòng)流量會(huì )減少，流速增大從而達到?jīng)_洗密封面的作用，使其保持清潔。 備用推力軸承，球體轉動(dòng)90度扭矩小。

一、軌道球閥YFGQ47Y的結構特點(diǎn):

二、軌道球閥YFGQ47Y的主要零件材料

三、軌道球閥YFGQ47Y-PN1.6MPa～2.5MPa主要連接尺寸及重量

軌道球閥YFGQ47Y-PN4.0MPa

產(chǎn)品訂貨須知：

㈠軌道球閥產(chǎn)品名稱(chēng)與型號㈡軌道球閥公稱(chēng)壓力㈢軌道球閥公稱(chēng)通徑㈣軌道球閥連接法蘭標準㈤軌道球閥閥體材質(zhì)㈥軌道球閥額定流量系數㈦軌道球閥工作介質(zhì)㈧軌道球閥介質(zhì)溫度㈨軌道球閥是否帶附件以便為您正確選型.