恒德螺桿式空壓機——您 返回列表頁(yè)

壓縮介質(zhì)	空氣	工作原理	螺桿式壓縮機
潤滑方式	機油潤滑空壓機	用途	油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、科研壓縮機、噴砂、噴漆用、其他
功率	22（Kw）	冷卻方式	風(fēng)冷式
傳動(dòng)方式	皮帶傳動(dòng)	產(chǎn)品類(lèi)型	全新
型式	固定式壓縮機	排氣量大小	大型
排氣壓力	0.8（MPa）	外形尺寸（長(cháng)*寬*高）	1000X800X1450（mm）
性能	低噪音、可變頻	噪音	70（dB）

原裝主機德國進(jìn)口與歐美市場(chǎng)同步節能省電、高效率精良的通用原廠(chǎng)配件及耗材運行成本低人性化智能控制系統、操作簡(jiǎn)便綠色環(huán)保一、保修條款正常使用的情況下1、 主機保修三年（或20000小時(shí)）2、 整機保修一年半（或10000小時(shí)）二、配置及功能特性 A主機，采用德國*ROTORCOMP（羅德康普）NK系列集成式主機主機德國*ROTORCOMP主機，采用第三代非對稱(chēng)齒型，主轉子五齒副轉子六齒，齒間落差小，古故回流損失小，比一般螺桿式壓縮機的容積效率提高近20%，省電約25%主機集主轉子，儲油器，油器分離器，進(jìn)氣閥組，電磁控制閥、溫度控制閥等一體化，連接點(diǎn)少，大大地降低了整個(gè)模塊泄露及故障的發(fā)生率。維修周期可延長(cháng)20%特點(diǎn)：1、油氣分離桶在鑄造時(shí)一次成型在一個(gè)模塊中，因為油路在鑄造件內部成型，所以外部所需連接的管路大大減少。減少漏油現象（幾乎不可能出現內部有油路問(wèn)題）；2、故障率低；3、維修方便，后部密封墊打開(kāi)后所有內部結構一幕了然。B電器，法國施耐德機械式控制優(yōu)點(diǎn)：1、 適合廣東、沿海地區及東南亞地區高溫、高濕、酸堿區域使用；2、 不采用電腦板控制的理念：a 故障率相對較低（電腦控制程序部分相對故障較高。每多一個(gè)部件。此部件發(fā)生故障時(shí)整機就會(huì )多一個(gè)問(wèn)題。）b避免昂貴的維修費用（電腦板市場(chǎng)價(jià)在10000元左右，出現故障時(shí)購買(mǎi)昂貴）c避免用戶(hù)受制于銷(xiāo)售商。（由于電腦板在出廠(chǎng)時(shí)設有密碼，銷(xiāo)售商“比如服務(wù)不好”可以人為制造增加用戶(hù)的使用費用。）3、 凡有電工知識的人員都可以對機器進(jìn)行維護。如有任何突發(fā)事件可以及時(shí)、簡(jiǎn)單地進(jìn)行處理，用戶(hù)可自行解決，如果銷(xiāo)售商的售后服務(wù)不好時(shí)可隨時(shí)更換。C電機，根據螺桿機的特性及使用要求，定制裝配：日本進(jìn)口重型軸承（NSK、NTN）、F級絕緣、IP54防護等級，滿(mǎn)足螺桿機24小時(shí)連續運行的設計要求。D電機輪、主機輪采用錐套式帶輪，提高整機檔次及裝配質(zhì)量。a） 傳動(dòng)皮帶采用德國“奧比”XPA系列皮帶，其正常使用可以保證8000小時(shí)；b） 電機座采用可調節底座，方便電機的調節、保養。E控制系統設計、安裝。螺桿機控制系統具備以下功能：相序保護（主機轉向保護）、電源缺相保護、電機風(fēng)機過(guò)載保護、星三角降壓軟啟動(dòng)、空載時(shí)間過(guò)長(cháng)自動(dòng)待機（自動(dòng)實(shí)施監控用戶(hù)量的變化達到節能目的）、延時(shí)停機卸載、主機高溫保護、主機系統壓力過(guò)高保護。實(shí)現用戶(hù)只需接三根電源線(xiàn)就可以使用的全自動(dòng)、無(wú)人化控制的螺桿機。F螺桿機屬于高精密設備，為防止振動(dòng)對主機造成的不良影響，將電機、風(fēng)機、主機等振動(dòng)源安裝在“H”型底座上，并在底部加裝耐油減振器，解決了共振這一機械設備老大難題，提高整機使用壽命。G螺桿機主機、冷卻油對溫度的特殊要求（72-100℃），設計將風(fēng)機至于冷卻器頂部，采用向外抽風(fēng)的方式，解決大部分螺桿機廠(chǎng)采用吹風(fēng)機方式存在冷卻風(fēng)回流、中空，冷卻器局部冷卻不良的問(wèn)題，將主機溫度控制在72~95℃之間，提高了主機、冷卻油的使用壽命。H油氣冷卻器采用鋁制板翅式，目前的油氣冷卻器，體積小，重量輕，換熱效率高，堅固耐用，適合廣東*高濕高溫環(huán)境對空壓機的使用環(huán)境要求。I輸油管采用進(jìn)口無(wú)縫鋼管、卡套式接頭安裝，解決了采用橡膠軟管使用壽命短，易老化，易破裂、滲油等問(wèn)題。J機油，使用半合成油，使用壽命高達3000小時(shí)，大大降低了*的運行保養費用超級潤滑油：采用特殊工藝配方生產(chǎn)的潤滑油，其潤滑性能、密封性能，冷卻性能、降噪性能、防劣化性能可在任何工況正常發(fā)揮，局有的抗氧化和熱穩定性，延長(cháng)了潤滑油、主機轉、軸承等部件的使用壽命。K 空氣濾芯器、油過(guò)濾器、油氣分離器使用德國*油氣分離器：油氣分離器采用旋轉式設計便于拆卸更換，分離器芯可將壓縮空氣度中的殘余油分離出來(lái)，分離后殘余油的含量約1-2ppm.提高壓縮空氣的清潔度，降低了殘余油對壓縮機的空氣后處理及用氣設備的污染。油過(guò)濾器：油過(guò)濾器采用旋轉式設計便于拆卸更換，能有效濾除潤滑油中的雜質(zhì)和油劣化物，延長(cháng)主機轉子，軸承等運動(dòng)部件的使用壽命。L后處理設備精度：a） 除去微油霧中99.99％的油，油霧剩余含量0.01ppm/wb） 除去1um或更大的固態(tài)/液態(tài)微粒c）基本無(wú)液態(tài)水智能控制系統采用*的微電腦控制系統，該系統具有自我診斷及保護功能，顯示所有運轉狀態(tài)，可實(shí)現油過(guò)濾器堵塞、油氣分離器堵塞、空氣過(guò)濾器堵塞、系統排氣溫度過(guò)高等預警，對主機實(shí)現相序自我保護。真正實(shí)現無(wú)專(zhuān)人管理24小時(shí)工作，是現代螺桿壓縮機的配置。