浙江省18kw小型汽油發(fā)電機

18KW單相汽油發(fā)電機

品牌薩登SADEN

型號DS18000E

頻率50（Hz）

額定電壓220

發(fā)動(dòng)機品牌薩登

產(chǎn)品認證CE

發(fā)電機Generator

額定功率18（kW）

相數單相

起動(dòng)方式電啟動(dòng)

輸出電壓220/380V）

max功率Max. Power(KW)18

額定功率Rated Power(KW)19

額定電壓Rated Voltage (V)220

額定頻率Rated Frequency (Hz)50

發(fā)動(dòng)機Engine

發(fā)動(dòng)機型號Engine ModelDS6134

類(lèi)型Type雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV

排量Displacement (cc)993

機油/油箱容量Fuel Tank(L)2.5/30

啟動(dòng)方式Starting System電啟動(dòng)

距7米處噪音Noise Level at 7m (dB)76

點(diǎn)火方式Ignition SystemT.C.I.

包裝Package木箱包裝

尺寸Dimension(L×W×H) (mm)1020×680×680

凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg)  190/210浙江省18kw小型汽油發(fā)電機

  （1）薩登汽油發(fā)電機組設備的科研、設計、試制、生產(chǎn)水平滯后，各科研和生產(chǎn)單位之間缺乏統一的協(xié)調，技術(shù)嚴重；甚至有些單位為了眼前利益，重復引進(jìn)成套薩登汽油發(fā)電機組設備，導致重復投資，造成國家資產(chǎn)流失和不必要的經(jīng)濟損失。（2）薩登汽油發(fā)電機組型號多而雜,標準化、系列化程度低，不同產(chǎn)品之間的通用性差，基礎件、零配件質(zhì)量差，集成性差，安裝和維修難度大。機組相比，薩登汽油機的經(jīng)濟性、動(dòng)力性、結構緊湊性、可靠性、耐久性、振動(dòng)噪聲等指標差距較大；而發(fā)電機的結構緊湊性、零部件的通用性、動(dòng)態(tài)和穩態(tài)調壓性能、可靠性使用壽命和電磁兼容能力等方面差距也很明顯。（3）新技術(shù)、新工藝應用緩慢。新技術(shù)和新工藝最能提高薩登汽油機的動(dòng)力性、經(jīng)濟性，降低振動(dòng)噪聲和廢氣的含量，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命，如多氣門(mén)進(jìn)氣系統、稀薄燃燒、電控噴射、增壓中冷技術(shù)等，不但可提高壓縮比提高進(jìn)氣質(zhì)量、減小進(jìn)氣阻力，使燃燒更充分，提高薩登汽油機的輸出功率，降低燃油消耗率，而且可以改善排放，降低尾氣中的煙度等。（4）20世紀80年代引進(jìn)的船用發(fā)電機配套用的薩登汽油機和發(fā)電機，雖經(jīng)企業(yè)消化和吸收，并提高了國產(chǎn)化程度、增加了自制件的比例，但忽視了在消化吸收的基礎上進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng )新，所以產(chǎn)品性能和質(zhì)量多年均保持在原有水平上，但隨著(zhù)國外新產(chǎn)品和新機型的不斷發(fā)展，原有的引進(jìn)產(chǎn)品已失去了市場(chǎng)競爭力。（5）在船用薩登汽油發(fā)電機組的電氣設備中，電子與電器元件是弱環(huán)節之一，以至于影響了發(fā)電、配電和控制裝置的性能和可靠性，這是我國目前應重點(diǎn)解決的問(wèn)題。 國內薩登汽油發(fā)電機組行業(yè)的市場(chǎng)現狀