甘肅隧道應急逃生管道價(jià)格    甘肅隧道應急逃生管道質(zhì)量保證

甘肅隧道應急逃生管道性能參數    甘肅隧道應急逃生管道設置規范

       我公司所有超高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道由中國人民財產(chǎn)保險公司承保。我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)Φ800的超高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道，超高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，超高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道為隧道逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

       在逃生管道設計中，目前管材選用zui常用的是鋼管，經(jīng)*現場(chǎng)考察發(fā)現，施工現場(chǎng)使用的鋼管存在造價(jià)高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點(diǎn)，施工時(shí)經(jīng)常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時(shí)應急逃生的作用，對隧道施工人員生命造成*的隱患，因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設計時(shí)我們提議更換逃生管道材料。

      在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子隧道應急逃生管道相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴重變形，但是超高分子隧道應急逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子隧道應急逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性?xún)r(jià)比高。

甘肅隧道應急逃生管道性能

隧道應急逃生管道優(yōu)異性
   隧道應急逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛生無(wú)毒、不易 粘附，在國外被稱(chēng)為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來(lái)形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。

隧道應急逃生管道連接部件設計 
   隧道應急逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿(mǎn)足隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對隧道應急逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

①新型隧道應急逃生管道鏈扣連接

②新型隧道應急逃生管道環(huán)型抱箍連接

其中如有需要的話(huà)還可以采用過(guò)渡彎頭進(jìn)行連接

洛陽(yáng)國潤新材質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1、我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術(shù)，每臺設備出廠(chǎng)均按相關(guān)標準及企業(yè)標準進(jìn)行檢測，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶(hù)使用情況，以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

2、我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個(gè)月或產(chǎn)品開(kāi)始使用后的壹年內（以先到者為準），質(zhì)保期內可享受免費的維修服務(wù)，本廠(chǎng)實(shí)行本廠(chǎng)實(shí)行一天內為用戶(hù)提供解決方案，如因用戶(hù)使用不當造成的產(chǎn)品損壞，我公司也可提供免費維修服務(wù)，僅收取更換配件的費用。

3、我公司保證*供應設備配件，質(zhì)保期外的配件僅收取低成本費。

監管總局、*、**、*印發(fā)《隧道施工九條規定》

一、必須證照齊全，嚴禁無(wú)資質(zhì)施工、轉包、違法分包和人員不經(jīng)教育pei-訓上崗作業(yè)。

二、必須按照標準規范和設計要求編制專(zhuān)項施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴禁擅自改變施工方法。

三、必須強化施工工序和現場(chǎng)管理，確保支(防)護到位，嚴禁支護滯后和步距超標。

四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測預報各項規定，監控量(探)測數據超標立即停工撤人，嚴禁冒險施工作業(yè)。

五、必須對有毒有害氣體進(jìn)行監測監控，加強通風(fēng)管理，嚴禁濃度超標施工作業(yè)。

六、必須嚴格控制現場(chǎng)作業(yè)人數，掘進(jìn)作業(yè)面應實(shí)施機械化作業(yè)，嚴禁超員組織施工作業(yè)。

七、必須按照規定設置逃生通道，嚴禁在設施不到位的情況下施工作業(yè)。

八、必須按照規定嚴格民用bao-炸-物品管理，嚴禁在施工現場(chǎng)違規運輸、存放和使用民用bao-炸-物品。

九、必須按照規定制定應急預案、配備救援裝備，嚴禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險施救。 

隧道應急逃生管道工程案例

云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目部
云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場(chǎng)高速公路項目部 
中鐵十四局集團有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目部二分部
中交隧道工程局有限公司昌贛客專(zhuān)CGZQ-4標項目部一分部 
云南云嶺公路工程注冊工程師事務(wù)有限公司昆明中橋五局

公司：洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司

姓名：?jiǎn)贴i鵬

地址：洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)聚集區