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    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準
    • 型號 800
    • 品牌
    • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 洛陽(yáng)市

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    更新時(shí)間:2017-08-25 21:49:32瀏覽次數:528

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    隧道逃生管新標準
    新型800逃生管道*之處:
    1、具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛生無(wú)毒、不易 粘附。
    2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。

    詳細介紹

     

    隧道逃生管新標準

    新型800逃生管道*之處

    1、具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛生無(wú)毒、不易 粘附。

    2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。

    3、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來(lái)形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

    4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。

     

     

    超高逃生管道優(yōu)點(diǎn)隧道逃生管新標準

    隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

    1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

    2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

    3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。

    壁厚:30(mm) 顏色:橘黃色    長(cháng)度:3(m) 公稱(chēng)外徑:800(mm)

    材質(zhì):超高分子聚乙烯UHMW-PE,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬(wàn)以上的線(xiàn)型結構熱塑性工程塑料。

     

    超高逃生管道應用:

    1、逃生通道所用管材采用φ800mm的塑料管,管節長(cháng)度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

    2、施工現場(chǎng)應根據隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時(shí)備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

    3、管道經(jīng)加工使用,結合材質(zhì)及現場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

    4、管道采用φ800mm的超高管道,設置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)鹊倪m當位置,管道沿著(zhù)初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò )和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。

     

    隧道逃生管道工程案例   

    目前在建的大理至麗江高速公路中,*在施工中使用了800隧道逃生管道,為隧道施工者增加了安全防護措施。請聽(tīng)云南臺記者章婷、通訊員周鳳榮的報道:在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理條件復雜,隧道施工是安全生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護。工人趙師傅告訴記者:800隧道逃生管道,這是個(gè)好辦法,如果塌方,埋了,人就可以順著(zhù)這個(gè)管子走。  

    逃生管道工程案例 

    中鐵十二局仁博高速公路合同段項目部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)

    云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)

    中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線(xiàn)隧道逃生管道)

    中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)

    中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)

    中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道)

    中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)

    中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團滬昆客專(zhuān)長(cháng)昆湖南段項目部隧道逃生管道)

     

    在有限的空間交叉作業(yè),危險因素多。在施工現場(chǎng)的有限空間里集中了大量的機械、設施、材料和人。隨著(zhù)在建工程形象進(jìn)度的不斷變化,機械與人、人與人之間的交叉作業(yè)就會(huì )越來(lái)越頻繁,因此,受到傷害的機會(huì )是很多的,這就需要建筑工人增強安全意識,掌握安全生產(chǎn)方面的法律、法規、規范、標準知識、冒險作業(yè)。孫136 9888 7149

     

    洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司,歡迎來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)考察!

    銷(xiāo)售負責人:孫136 9888 7149

    廠(chǎng)址: 中國.洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區.浙商工業(yè)園內

     

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