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    • 型號 800
    • 品牌
    • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 洛陽(yáng)市

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    更新時(shí)間:2017-08-25 22:01:17瀏覽次數:492

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    由于超高分子逃生管道重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道,包括鋼管.供應塑料逃生管

    詳細介紹

    供應塑料逃生管

    在隧道建設中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問(wèn)題異常嚴峻。根據2006年~2012年隧道施工事故資料初步統計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著(zhù)工程安全,甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司*采用新材料-超高分子隧道逃生管道。

    為什么設置逃生管道?

    隨著(zhù)我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠(chǎng)房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。()

     

    公司在超高分子量聚乙烯管道領(lǐng)域擁有超高分子量聚乙烯管道單螺桿擠出的核心技術(shù)、豐富的經(jīng)驗和先進(jìn)的產(chǎn)品,現已獲得發(fā)明2項,實(shí)用新型13項。“專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)一”始終是國潤人追求的目標,超高分子量聚乙烯管道已經(jīng)在國內各大冶金、礦山、電力、煤炭、化工等企業(yè)應用多年,已經(jīng)得到廣泛認可。

     

    我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規格為φ800×30mm,每節長(cháng)度3米,每米重量69.7斤(鋼管每米重量210公斤)。供應塑料逃生管

     

    可靠性論證         

    1.逃生管道結構尺寸設計 

          根據應用人體測量學(xué)的美國專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),舒適的爬行高度為725mm, 阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的zui小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過(guò)。 

    2.隧道逃生管道薄厚徑設計 

        薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過(guò)程中,結構下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。 當塊石下落高度h=7m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí),隧道逃生管道的凹陷變形值Δ=0.048m,約為圓 管直徑的8%;當下落高度h=5m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí),凹陷變形值 Δ=0.038m,變形值更小。此時(shí),隧道逃生管道變形凹陷后,管內的通行空間為740mm,滿(mǎn)足人體工程學(xué)要求,人能安全通過(guò)應急通道。當壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不安全,當壁厚更大時(shí),盡管安全性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。 

     

    3.逃生管道可靠性驗證

    材料1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

    材料2、隧道逃生管道(分子量約為250萬(wàn)),規格為Φ800×30mm,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

          用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當受到落石沖擊荷載作用時(shí),圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開(kāi)挖高度,本實(shí)驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m,將塊石自由釋放,分別對隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗結果隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生形變.  

     

    認證結論:

    由于超高分子逃生管道重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道,包括鋼管.

     

    洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司,歡迎來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)考察!公司主要經(jīng)營(yíng)超高管道;礦山管道;尾礦管道;脫硫管道;耐磨襯膠鋼管;襯膠鋼管;防腐襯膠鋼管;耐磨管道;超高分子量聚乙烯耐磨管道;河南洛陽(yáng)襯膠管道;超高分子量聚乙烯管道; 耐磨礦漿管; 襯膠耐磨管道; 襯塑防腐管道; 抽砂管。

     

    銷(xiāo)售負責人:孫 (),.

    廠(chǎng)址:中國.洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區.浙商工業(yè)園內

     

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