3米外徑800高分子逃生管

3米外徑800高分子逃生管

洛陽(yáng)國潤品牌-隧道應急逃生管道：超高分子聚乙烯隧道逃生管，這是一種非常特殊的材質(zhì)，大體上屬于聚乙烯管系列范疇，但是其性能遠遠超越普通的聚乙烯管，超高分子隧道應急逃生管道的平均分子量在300萬(wàn)左右，管道抗沖擊，耐高壓，腦磨損，柔韌性能好，重量輕變，抗老化，超高分子聚乙烯材質(zhì)的制品在礦山，疏浚，冶煉，軍事等行業(yè)應用都非常廣泛，用在隧道逃生領(lǐng)域，主要發(fā)揮了超高分子聚乙烯管的抗沖擊性能——其抗沖擊性能是鋼管的2倍。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長(cháng)度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。3米外徑800高分子逃生管

設置隧道應急逃生管道的必要性：

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不安全。據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。

另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門(mén)坍塌，據不*調查統計，，隧道出現關(guān)門(mén)坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，，因此加強隧道安全質(zhì)量監理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。

隧道逃生管道的*性能：

1、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。

2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

4、安裝方便，一個(gè)人就能完成安裝，節省資源。

5、連接件使用抱箍，十分簡(jiǎn)單方便，省時(shí)省力，簡(jiǎn)化工人勞動(dòng)強度。

超高逃生管道應用案例：800mm承壓隧道逃生管

    目前在建的大理至麗江高速公路中，*在消防中使用了隧道逃生管道（超高分子量聚乙烯管道），為隧道消防者增加了安全防護措施。請聽(tīng)云南臺記者章婷、通訊員周鳳榮的報道：在云南修公路，橋隧比例高，地質(zhì)地理條件復雜，隧道消防是安全生產(chǎn)的重中之重。但是，和以往的消防相比，大麗高速公路的隧道消防者們卻多了一層安全防護。工人趙師傅告訴記者：隧道逃生管道，這是個(gè)好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著(zhù)這個(gè)管子走。

隧道應急逃生管道工程案例

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線(xiàn)隧道應急逃生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道應急逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道應急逃生管道）

博奧隧道快訊

昨天，記者從杭州錢(qián)江新*委會(huì )了解到，博奧隧道江北施工區新業(yè)路（富春路-之江路）段，目前已完成了*階段交通組織改道及施工圍擋工作，這也標志著(zhù)博奧隧道將正式進(jìn)入全線(xiàn)施工階段。

　　江北施工區計劃約75天時(shí)間，對施工圍擋范圍內的綠化、路燈、交通指示牌、治安監控和綜合管線(xiàn)等進(jìn)行遷移，預計到11月底對上述范圍進(jìn)行道路恢復，并進(jìn)入第二階段交通組織改道及施工。

　　博奧隧道位于錢(qián)江三橋和慶春路過(guò)江隧道之間，全長(cháng)約2.8公里，zui深的地方在地平面以下近50米。它的出入口南北各一個(gè)，北面的出入口在新業(yè)路富春路交叉口以南的位置，西側就是杭州大劇院；南面的出入口在博奧路和平瀾路交叉口以北的位置，西面是杭州博覽中心。

　　錢(qián)江新城建設管委會(huì )工程建設處副處長(cháng)王國平說(shuō)：“增加了這條過(guò)江通道后，將對三橋和慶春隧道的過(guò)江車(chē)輛起到一定的分流作用。今后它還將成為亞運會(huì )主要的疏散通道。”

　　據了解，博奧隧道是雙向四車(chē)道城市干道，設計行車(chē)速度60km/h，如果道路不擁堵的話(huà)，只需要3分鐘的時(shí)間就可以過(guò)江。項目將用三年半時(shí)間建成，計劃2020年底開(kāi)通。

洛陽(yáng)國潤新材熱忱歡迎您的考察指導!

銷(xiāo)售負責人：孫

：www.ffgdw。。ｃｏｍ  www.lygrxcg。。ｃｏｍ   www.lynmgd。。ｃｏｍ    

廠(chǎng)址： 中國.洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區.浙商工業(yè)園內