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福建隧道工程逃生管道
青函隧道南起青森縣今別町濱名,北至北海道知內町湯里,全長(cháng)53.85公里,其中有23.3公里穿過(guò)津輕海峽海底,建在海面以下240米深,是世界上長(cháng)的海底隧道(包含鐵路隧道和公路隧道),自1988年完工后它一直是世界一長(cháng)隧道,直到2016年被瑞士的圣哥達隧道超越,退居第二。
青函隧道的地質(zhì)調查工作早在1946年就已經(jīng)開(kāi)始,但直到1971年9月隧道建設工程才正式開(kāi)始,歷時(shí)16年建設, 1988年3月正式通車(chē),總建設費用為 5384億日元(約合36億美元,243億人民幣),這樣折算下來(lái),長(cháng)50多公里的隧道單公里造價(jià)約4.5億人民幣。
隧道逃生管,隧道逃生管價(jià)格,800逃生管廠(chǎng)家,供應福建隧道逃生通道-洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司,廠(chǎng)家是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的*,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材,鋼襯塑管道、襯膠管道,逃生管道。國潤新材坐落于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區,占地面積200余畝,公司先后與上?;ぱ芯吭?、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰略合作關(guān)系。
新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料,平均分子量達到300萬(wàn)左右,如此高的性能,價(jià)格自然比鋼制的逃生管價(jià)格高。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規格為φ800×30mm,每節長(cháng)度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。福建隧道工程逃生管道
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
洛陽(yáng)國潤新材致力于打造國內優(yōu)秀的800口徑高分子逃生管,公司技術(shù)部門(mén)有*服務(wù)工程師,為用戶(hù)提供應用技術(shù)服務(wù)及指導,擁有各式機具,配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,為用戶(hù)提供消防技術(shù)服務(wù)。誠信服務(wù)市場(chǎng),真心回報客戶(hù)售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對客戶(hù)終端 ,還與客戶(hù)建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng )新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。
洛陽(yáng)國潤新材隧道項目合作:
中鐵十二局仁博高速公路T合同段項目部(洛陽(yáng)國潤新材為廣東省韶關(guān)市新豐縣供應隧道逃生管道 )
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(洛陽(yáng)國潤新材為云南省西雙版納勐臘縣供應隧道逃生管道 )
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(洛陽(yáng)國潤新材為云桂鐵路云南段正線(xiàn)供應隧道逃生管道 )
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(洛陽(yáng)國潤新材為云桂鐵路施工部供應隧道逃生管道 )
中交四航局云桂鐵路項目部(洛陽(yáng)國潤新材云桂鐵路項目二分部那莫一號供應隧道逃生管道 )
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(洛陽(yáng)國潤新材為云桂鐵路項目三分部供應隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(洛陽(yáng)國潤新材為云桂鐵路項目供應 隧道逃生管道 )
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(洛陽(yáng)國潤新材為中鐵十二局集團滬昆客專(zhuān)長(cháng)昆湖南段項目部供應 隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項目部(洛陽(yáng)國潤新材為中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部供應 隧道逃生管道)
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銷(xiāo)售負責人:孫
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