四川逃生管道連接方式

四川逃生管道連接方式?逃生管道優(yōu)異性

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛生無(wú)毒、不易 粘附，在國外被稱(chēng)為“神奇的塑料"。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

四川逃生管道連接方式

“武漢地鐵8號線(xiàn)越江區間全長(cháng)3186米，開(kāi)挖直徑12.5米，相當于四層樓高；隧道大埋深59米，為確保高水壓下不滲漏，在國內盾構隧道中*采用雙層襯砌工藝。

隧道穿越強透水、上軟下硬復合地層1365米，其中弱膠結礫巖750米，中等膠結礫巖430米，巖層硬度高達40多兆帕，鑲嵌硬度高達135兆帕。這種巖石異常堅硬，用普通錘子根本錘不動(dòng)，如何穿越，是世界難題。

為攻克難關(guān)，業(yè)主方武漢地鐵集團、施工方中鐵十四局大力開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新：以*院士錢(qián)七虎為組長(cháng)的專(zhuān)家組，指導制定施工方案，經(jīng)過(guò)40余次實(shí)驗，為盾構施工配置佳泥漿；采用地層穩固劑等新材料，同步填充地層空隙，有效控制沉降；自主研發(fā)球齒等新型，*水切割、中心分時(shí)沖刷、化學(xué)分解等新技術(shù)處理泥餅。

四川逃生管道連接方式隧道應急逃生管

      洛陽(yáng)國潤新材致力于打造國內優(yōu)秀的隧道應急逃生管，公司技術(shù)部門(mén)有*服務(wù)工程師，為用戶(hù)提供應用技術(shù)服務(wù)及指導，擁有各式機具，配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，為用戶(hù)提供施工技術(shù)服務(wù)。誠信服務(wù)市場(chǎng)，真心回報客戶(hù)售前、售中、售后增值服務(wù)，讓服務(wù)不僅僅針對客戶(hù)終端 ，還與客戶(hù)建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng )新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。         

隧道應急逃生管道業(yè)務(wù)負責人：孫：136 9888 7149！

隧道應急逃生管與鋼管的可靠性驗證 

  通過(guò)將尺寸規格相近的隧道應急逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬(wàn)），規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法 

    采用尺寸規格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

 1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。

 2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。

用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開(kāi)挖高度，本實(shí)驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自由釋放，分別對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗結果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生*性形變。

逃生管道優(yōu)異性

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛生無(wú)毒、不易 粘附，在國外被稱(chēng)為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。

 

洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司！隧道應急逃生管

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