涪陵區隧道逃生管道廠(chǎng)家

涪陵區隧道逃生管道廠(chǎng)家

隧道逃生管道對管材的要求：涪陵區隧道逃生管道廠(chǎng)家

1. 要保證隧道逃生管道厚度不小于20mm

2. 逃生管徑不小于60cm

3. 每節管長(cháng)宜為1.5米——2米

4. 隧道逃生管道可手動(dòng)拆卸，連接牢固，

5. 逃生管盡量與隧道車(chē)（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

6. 對隧道逃生管道設置不到位的，嚴禁開(kāi)挖作業(yè)。

，新型抗沖擊逃生管管線(xiàn)布置要求：

1. 逃生管道在二襯臺車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

2. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺階時(shí)，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，7. 設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

3. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管布設長(cháng)度為100m。

4.  逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材，管節長(cháng)度為15m，壁厚7mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

5. 施工現場(chǎng)應根據隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時(shí)備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

6. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管經(jīng)加工使用，結合材質(zhì)及現場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

7. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材，設置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)鹊倪m當位置，管道沿著(zhù)初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò )和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。

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廠(chǎng)址：洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區.浙商工業(yè)園內

隧道新聞

隧道項目2016年開(kāi)工，屬于分離式雙洞單向隧道，其中左線(xiàn)長(cháng)685米，右線(xiàn)長(cháng)673米，雙向六車(chē)道，設計時(shí)速60公里/小時(shí)。因為這個(gè)隧道將穿越軌道交通5號線(xiàn)等項目上方，施工難度較大。目前，該隧道的左洞還剩10余米就可貫通，隧道右洞將在明年貫通。

　　據了解，目前照母山片區的居民到新牌坊，需走金開(kāi)大道、人和立交，要花20分鐘甚至更長(cháng)時(shí)間。隧道建成通車(chē)后，市民穿過(guò)星光隧道到財富購物中心，或到新牌坊商圈、觀(guān)音橋商圈都更加方便，到新牌坊zui快僅需5分鐘時(shí)間。

　　不僅如此，隧道通車(chē)使大道北線(xiàn)大部分將得以貫通。大道北線(xiàn)將把大竹林片區、照母山片區、財富中心片區、新牌坊片區甚至禮嘉片區串聯(lián)起來(lái)，使這幾大片區的交通更加通暢。