加油站輸油管道壓力

加油站輸油管道壓力

洛陽(yáng)國潤新材生產(chǎn)供應加油站輸油管75*63。從2001年至今已有近萬(wàn)座加油站應用復合管材。復合管材還被廣泛應用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業(yè)中,尤其近幾年,發(fā)展迅速。相信不遠的將來(lái),隨著(zhù)復合管材的發(fā)展,*有可能取代傳統的加油站無(wú)縫鋼管工藝。

材料堅韌的撓性結構使得加油站管道系統具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動(dòng)能力。無(wú)縫鋼管不可被拉伸,埋地鋪設一般都為剛性連接,受地質(zhì)沉降及季節溫差縮漲影響,存在管線(xiàn)變形、滲漏的安全隱患。而復合管材具有良好的柔韌性,熱漲線(xiàn)形系數小,可有效抵抗地應力的作用而不因地動(dòng)影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統的安全可靠。

洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司是一家集科研，設計，制造，服務(wù)于一體的高科技企業(yè)，專(zhuān)業(yè)研究，生產(chǎn)，銷(xiāo)售適合各種工業(yè)領(lǐng)域用高耐磨，耐腐蝕，耐高溫，抗沖擊，特種管道及管件。特別*加油站復合輸油管道、加油站雙層套管，三層輸油管，五層輸油管，加油站三層輸油管，加油站五層輸油管，汽油輸送管，輸送汽油管道，耐腐蝕汽油管，耐腐蝕油管，抗阻燃輸油管  防氧化輸油管，抗阻燃汽油管，EVOH燃油復合管，EVOH輸油管。

加油站輸油管道壓力材有如下特點(diǎn)：

1. 內層管有EVOH樹(shù)脂內襯，保證管道的防滲漏性能

2. 內層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

3. 進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量

4. 額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿(mǎn)足使用需求

5. 使用高效穩定的電熔焊接系統，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

6. 具有國家化學(xué)建筑材料測試中心開(kāi)具的檢測報告，品質(zhì)有保障

特點(diǎn)：

   1.使用壽命長(cháng)。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。

    2.安全抗靜電性。加油站輸油管的內表面光滑,水力線(xiàn)形系數好,管道內液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,

    3.安裝施工安全。加油站管線(xiàn)施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、危險性油品、油氣的焊接施工。

    4.耐腐蝕。加油站輸油管具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因輸油管道多為埋地管線(xiàn),傳統鋼制管線(xiàn)工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設。

    5.承壓能力大,堅韌性強。加油站輸油管一般都設計為多層結構,采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險,承壓能力高于無(wú)縫鋼管。

6.運輸方便。加油站輸油管的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤(pán)整裝運輸,管材運輸不受加工長(cháng)度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

管件優(yōu)勢

1，管件采用電熔焊接，焊接電壓低，安全可靠，雙層管道管件也可一次焊接成功；

2，所有管件皆為連通的，確保整條管線(xiàn)的監測。

3，90°彎管彎曲半徑較大，減少介質(zhì)輸送過(guò)程中的流量損耗。

4，直通接頭和三通接頭采用特殊結構，保障全管線(xiàn)的零滲漏。

5，導靜電插件保證管道系統的連續性，使其成為一個(gè)連續的導靜電管路系統。

6，焊接過(guò)程中無(wú)火花，明火產(chǎn)生。

管道配套使用的工具

45°雙層防滲漏導靜電彎管

90°雙層防滲漏導靜電彎管

雙層管道終端焊接接頭

導靜電轉換銅接頭

管道連接導靜電插件

焊機220V

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