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    銅陵63單層輸油管

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    參考價(jià) 面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準
    • 型號 75\63
    • 品牌
    • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 洛陽(yáng)市

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    更新時(shí)間:2017-11-16 17:10:12瀏覽次數:542

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    EVOH加油站輸油管材的結構:銅陵63單層輸油管

    按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:

    A、內層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

    詳細介紹

    加油站輸油管升級改造的背景

    據了解,新的加油站行業(yè)規范及各地方*的相關(guān)規定,為積極響應國家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求:需要對現有加油站進(jìn)行改造,包括用雙層油罐替換現有的單層油罐,用雙層復合管替換現有無(wú)縫鋼管,以及油氣回收管道改造,

    西方國家的大多數加油站采用的是EVOH加油站輸油管。金屬管道已基本被取代,除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。地下管道在歐美已被一些標準進(jìn)行規范化,比如在美國由Underwriters Lab (Northbrook, 1L)認證的UL971(),在歐洲EN14125或KIWA。這些標準既增加了管道運作的安全性,又鼓勵使用更加環(huán)保的技術(shù)。

    銅陵63單層輸油管

    輸油管道產(chǎn)品規格: 可用于目前油田現用的各種型號的油管,也可按用戶(hù)要求訂制生產(chǎn)。 (1)Ø 63×2.5mm    可應用于Ø73×5.51mm型號油管; (2)Ø 63×2.8mm    可應用于Ø73×5.51mm型號油管; (3)Ø 63×4mm     可應用于Ø73×5.51mm型號油管; (4)Ø 65×2.5mm    可應用于Ø73×5.51mm型號油管; (5)Ø 65×3mm     可應用于Ø73×5.51mm型號油管; (6)Ø 76×3.5mm    可應用于Ø88.9×6.45mm型號油管; (7)Ø 76×4.5mm    可應用于Ø88.9×6.45mm型號油管。

     

    加油站雙層輸油管道由輸送或儲存液態(tài)燃料及其油氣的內層主管道與外層保護套管組成,雙層管道必須具有以下特點(diǎn):
    ①封閉的保護空間,且該保護空間應具有防滲漏特性。
    ②連通,并應保證能管道內油體流動(dòng)的暢通。
    ③安裝在線(xiàn)滲漏監測系統以實(shí)現對熱塑性塑料雙層工藝管道保護空間進(jìn)行任何部位的滲漏監測。

    EVOH加油站輸油管材的優(yōu)點(diǎn):銅陵63單層輸油管

    1.*的使用壽命:嚴格按照德國標準生產(chǎn),確保50年使用壽命。

    2.顯著(zhù)的高溫下*耐應力開(kāi)裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。

    3.顯著(zhù)的記憶性。

    4.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度,使用溫度可低至-50℃。

    5.高耐磨性和機械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

    6.優(yōu)良的耐化學(xué)性。


    EVOH加油站輸油管材的結構:

    按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:

    A、內層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

    B、內層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

    C、內層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

    前兩種EVOH管都是三層結構的,后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產(chǎn)設備也相應復雜些。

     

    加油站燃油管的安裝與焊接操作要求:

    1、熱塑性塑料復合管道,管件的連接應采用電熔承插焊接方式或壓緊機械連接方式。埋地部分的熱塑性塑料復合管道應采用電熱熔承插焊接方式,電熱熔承插焊接必須采用供應商提供的專(zhuān)業(yè)焊接機。

    2、熱塑性復合管道,管件存放處與施工現場(chǎng)溫差較大時(shí),連接前后應將管材,管件在施工現場(chǎng)放置至少半小時(shí),使其溫度接近施工現場(chǎng)溫度。

    3、加油站管線(xiàn)埋地安裝時(shí),應盡量采用少接頭。


        我公司生產(chǎn)的加油站輸油管道具有防滲漏,防滲氧,抗靜電等作用,每盤(pán)50米-200米之間。內管直徑63mm*6mm,外管75*5mm加油站輸油管道重量輕、韌性好、耐高壓、抗靜電、防滲漏,安裝和轉運都十分方便。

    據了解,新的加油站行業(yè)規范及各地方*的相關(guān)規定,為積極響應國家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求:需要對現有加油站進(jìn)行改造,包括用雙層油罐替換現有的單層油罐,用雙層復合管替換現有無(wú)縫鋼管,以及油氣回收管道改造。

        西方國家的大多數加油站采用的是EVOH加油站輸油管道。金屬管道已基本被取代,除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。地下管道在歐美已被一些標準進(jìn)行規范化,比如在美國由Underwriters Lab (Northbrook 1L)認證的UL971,在歐洲EN14125或KIWA。這些標準既增加了管道運作的安全性,又鼓勵使用更加環(huán)保的技術(shù)。

    輸油管銷(xiāo)售負責:孫136 9888 7149    

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