邢臺加油站多層輸油管廠(chǎng)家

加油站復合輸油管簡(jiǎn)介：邢臺加油站多層輸油管廠(chǎng)家
加油站輸油管是一種新型的輸油管，zui外層顏色為黑色，內管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內一層是EVOH材質(zhì)，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤(pán)50m,30m/直管6m。以上規格：內管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

加油站管道的優(yōu)點(diǎn)：

1.*的使用壽命：嚴格按照德國標準生產(chǎn)，確保50年使用壽命。

2.高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

3.加油站管道優(yōu)良的耐化學(xué)性。

4.加油站管道顯著(zhù)的高溫下*耐應力開(kāi)裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。

5.加油站管道顯著(zhù)的記憶性。

6.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至50℃。

加油站復合管道，有單外管、雙層復合管、多層復合管。規格型號齊全，Φ32 Φ40 Φ63 Φ75 Φ110 Φ125 mm, 廠(chǎng)家直接發(fā)貨，價(jià)格便宜，售后服務(wù)十分完善，有專(zhuān)業(yè)的安裝團隊，如有需要可以到現場(chǎng)負責管道的指導安裝。

隨著(zhù)人們環(huán)保意識的增強和塑料管道的不斷發(fā)展，傳統的鋼制金屬輸油管逐漸被淘汰，取而代之的是新型雙層復合管：

隨著(zhù)人們加快對新燃料的開(kāi)發(fā)和使用，如含醇汽油，生物柴油等，對管道材料提出了更高的防腐和耐滲透的要求。加油站必須用雙層管道   加油站復合管道出色的材料性能為滿(mǎn)足以上這些要求提供了一個(gè)良好的平臺。

邢臺加油站多層輸油管廠(chǎng)家

加油站必須用雙層管道   加油站復合管道是一種新型的輸油管，它由四層組成，zui外層顏色橘紅色，有警示作用，材質(zhì)為高密度聚乙烯，管內壁有10個(gè)凸面，用來(lái)放置檢測內管是否漏油的小型設備，凸層壁厚為5mm；內管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內一層是EVOH材質(zhì)，加油站輸油管具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤(pán)150米-200米之間。以上規格：內管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

加油站雙層復合輸油管與傳統的鋼制管材相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
1. 耐腐蝕。加油站雙層復合輸油管材具有*的耐腐蝕性,且不生銹。因加油站輸油管線(xiàn)多為埋地管線(xiàn),傳統鋼制管線(xiàn)工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應,也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應。具有較高的化學(xué)穩定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。

•  承壓能力大,堅韌性強。加油站雙層復合輸油管材一般都設計為多層結構,采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險,承壓能力高于無(wú)縫鋼管。

3. 使用壽命長(cháng)。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而加油站雙層復合輸油管材因其穩定的性質(zhì),使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。

4.安全抗靜電性。加油站雙層復合輸油管材的內表面光滑,水力線(xiàn)形系數好,管道內液體
流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效
地防止靜電聚集放電,完*夠達到建設標準要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于
1010Ω）。
5. 安裝施工安全、高效。加油站管線(xiàn)施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。加油站雙層復合輸油管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統工藝上的明火作業(yè)。無(wú)縫鋼管管道鋪設一般都須對管線(xiàn)進(jìn)行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時(shí)間平均應在10-12日內。而復合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。運輸方便。加油站雙層復合輸油管材的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤(pán)整裝運輸,管材運輸不受加工長(cháng)度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

使用2年以上的加油站改造用的雙層輸油管檢查項目：
a．閥座與閥體接合是否牢固。
b．閥芯與閥座的接合是否嚴密，有無(wú)缺陷。 
c．閥桿與閥芯的連接是否靈活、可靠。
d．閥桿有無(wú)彎曲、銹蝕，閥桿與填料壓蓋配合是否合適，螺紋有無(wú)缺陷。 
e．閥桿與閥體有無(wú)裂紋，接合是否良好。 
f．墊片、填料、螺栓等是否齊全，有無(wú)缺陷。

銷(xiāo)售--孫--136 9888 7149

：0379-65227507  : 2021704852

廠(chǎng)址：中國-洛陽(yáng)-孟津空港產(chǎn)業(yè)集聚區

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