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    高分子隧道逃生管

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    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準
    • 型號 800
    • 品牌
    • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 洛陽(yáng)市

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    更新時(shí)間:2017-12-22 14:15:08瀏覽次數:544

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    隧道逃生管對管材的要求:高分子隧道逃生管

    1、要保證逃生管厚度不小于30mm

    2、逃生管徑不小于760mm

    3、每節逃生管長(cháng)度為3米—6米

    詳細介紹

    高分子隧道逃生管

    隧道逃生管的規定:

    1.施工現場(chǎng)要按要求設置足夠的通風(fēng)、云南玉溪ф800隧道逃生管和報警設施。

    2.隧道逃生管要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節管長(cháng)宜為1m~6m,可手動(dòng)拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(chē)(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開(kāi)挖作業(yè)。

    3.隧道逃生管設置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)鹊倪m當位置。

    4.隧道逃生管沿著(zhù)初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò )和傳輸各種物品。

     

    隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比:高分子隧道逃生管

    通過(guò)將尺寸規格相近的云南玉溪ф800隧道逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

    試驗材料

    1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

    2、隧道逃生管(分子量約為250萬(wàn)),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

    試驗要求及方法

        采用尺寸規格相近的鋼管與云南玉溪ф800隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對比試驗,驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

    實(shí)驗結果:隧道逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生*性形變。

    逃生管的優(yōu)異性

         逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛生無(wú)毒、不易粘附,在國外被稱(chēng)為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 
    重量輕。同種規格僅為鋼管重量的1/8左右,根長(cháng):3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。

     1/管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。

     2/管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。

     3/管壁光滑、搬運方便。3米/根,一人可現場(chǎng)滾動(dòng)推行。內外壁光滑,逃生迅速,不會(huì )造成二成擦傷。

     4/拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無(wú)縫隙。

     5/設計美觀(guān)、標識清晰。管道顏色采用桔色,標識采用反光材料制作,隧道施工期間安全標識明顯。

     6/配制到位??筛鶕F場(chǎng)需求配制爬坡過(guò)渡彎頭,管道內可配制逃生繩、平板逃生車(chē)、應急教援箱等。

    用于公路隧道施工中的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿(mǎn)足公路隧道施工應急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。

    隧道逃生管對管材的要求:

    1、要保證逃生管厚度不小于30mm

    2、逃生管徑不小于760mm

    3、每節逃生管長(cháng)度為3米—6米

    4、逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固

    5、逃生管盡量與隧道車(chē)(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

    6、逃生通道管道開(kāi)有應急口,如果被埋,可以啟用應急口逃生。

     

    質(zhì)量保證與售后服務(wù)
    【1】我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關(guān)標準及企業(yè)標準進(jìn)行出廠(chǎng)檢驗,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶(hù)使用情況,以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
    【2】可根據用戶(hù)需要指派技術(shù)員免費上門(mén)服務(wù),協(xié)助用戶(hù)安裝調試、維修工。
    【3】我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內均可免費享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內若出現質(zhì)量問(wèn)題,本廠(chǎng)實(shí)行3小時(shí)內答復用戶(hù),48小時(shí)內為用戶(hù)提供解決方案。
    【4】本廠(chǎng)*負責供應配件,配件僅收取成本費。

    洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司成立于2008年,注冊資金1.4億元。成長(cháng)于河南,服務(wù)于全國。公司取得了產(chǎn)品ISO9001質(zhì)量體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系、衛生生產(chǎn)許可證,產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)質(zhì)量檢驗機構檢測,各項技術(shù)指標達標。
    我公司生產(chǎn)的逃生管道,我公司生產(chǎn)的800口徑隧道逃生管道規格為φ800×30mm,每節長(cháng)度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤),新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料,

    全部采用全新超高分子量聚乙烯為原料,不添加回收量,成品質(zhì)量性能優(yōu)異,注重專(zhuān)業(yè)品質(zhì)。

    銷(xiāo)售--孫--136 9888 7149

    :0379-65227507  : 2021704852

    廠(chǎng)址:中國-洛陽(yáng)-孟津空港產(chǎn)業(yè)集聚區

    更多詳情-http://www.ffgdw。。com/

     

    巴陜高速四川南江至陜西段

    巴陜高速公路控制性工程,全長(cháng)13.8公里的米倉山隧道施工進(jìn)展順利。該隧道是中國在建的長(cháng)公路隧道。巴陜高速起于川陜連接線(xiàn)的米倉山隧道進(jìn)口處,止于巴中市東興場(chǎng)劉家壩,設計速度80公里/小時(shí)、雙向4車(chē)道,預計2018年下半年建成通車(chē)。

    巴中至漢中高速公路通車(chē)后,將讓巴中以及南江縣形成便捷高效的川東北綜合交通樞紐,以交通大改善支撐發(fā)展、厚植優(yōu)勢。讓川陜革命老區振興發(fā)展示范區、走出秦巴山區脫貧攻堅綠色發(fā)展新路子提供堅強的交通運輸支撐,進(jìn)一步滿(mǎn)足巴中社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展及旅游業(yè)發(fā)展的需要。

     

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