75\63-晉城加油站輸油管道廠(chǎng)家-洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司

參考價(jià)	面議

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

與傳統鋼制管相比,?晉城加油站輸油管道廠(chǎng)家具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.使用壽命長(cháng)。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復合管材因其穩定的性質(zhì),使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。

詳細介紹

晉城加油站輸油管道廠(chǎng)家

加油站輸油管簡(jiǎn)介：
洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站輸油管是一種新型的輸油管，它由四層組成，外層顏色橘紅色，有警示作用，材質(zhì)為高密度聚乙烯，管內壁有10個(gè)凸面，用來(lái)放置檢測內管是否漏油的小型設備，凸層壁厚為5mm；內管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內一層是EVOH材質(zhì)，加油站輸油管具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤(pán)150米-200米之間。以上規格：內管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

據了解，新的加油站行業(yè)規范及各地方*的相關(guān)規定，為積極響應國家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求：需要對現有加油站進(jìn)行改造，包括用雙層油罐替換現有的單層油罐，用雙層復合管替換現有無(wú)縫鋼管，以及油氣回收管道改造，西方國家的大多數加油站采用的是EVOH加油站輸油管。金屬管道已基本被取代，除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。地下管道在歐美已被一些標準進(jìn)行規范化。

晉城加油站輸油管道廠(chǎng)家的特性：

1、耐腐蝕性：外層高密度聚乙烯耐腐蝕，不需要任何額外防腐措施。相比金屬管道，能大大降低防腐費用，減少因管道腐蝕帶來(lái)的種種安全隱患。

2、耐油性：特殊的材料內襯，表面光滑，耐油性好，能*阻隔油品滲漏，并大大降低油品輸送時(shí)的摩擦損耗，提升加油效率

3、柔性、延展性、抗拉伸性：采用多層熱塑擠出工藝，保證了管材的強度和耐用性。半柔性的管道結構，使安裝更加容易?？筛鶕F場(chǎng)情況，柔性彎曲，蛇形鋪設。延展性強，消除了熱脹冷縮因素的影響。

4、靜電安全性：非導靜電材料的*特征，使電荷聚集少且自然耗散，不會(huì )在引燃區產(chǎn)生足夠的放電能量，不存在火花放電危險。

5、加油站復合管道分為單層和雙層兩種，單層輸油管道可以滿(mǎn)足加油站一般的應用需求，比如油品輸送，靜電導出，電熔管件，便捷的安裝和維護等。同時(shí)我們面向油品倉儲及零售客戶(hù)積極*雙層輸送管道，在單層輸油管道的基礎上，外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障，及滲漏風(fēng)險的可控。雙層輸油管道可以有效防止燃油滲透過(guò)管道壁向外擴散。由于采用特殊的復合材料，管道可以確保油品輸送過(guò)程中靜電的安全導出，為油品輸送提供更加安全的保障。

與傳統鋼制管相比,?具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.使用壽命長(cháng)。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復合管材因其穩定的性質(zhì),使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。
2.安全抗靜電性。加油站輸油管的內表面光滑,水力線(xiàn)形系數好,管道內液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完*夠達到建設標準要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）。
3.安裝施工安全、高效。加油站管線(xiàn)施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。復合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統工藝上的明火作業(yè)。無(wú)縫鋼管管道鋪設一般都須對管線(xiàn)進(jìn)行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時(shí)間平均應在10-12日內。而復合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。
4.耐腐蝕。加油站輸油管具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因加油站輸油管線(xiàn)多為埋地管線(xiàn),傳統鋼制管線(xiàn)工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應,也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應。具有較高的化學(xué)穩定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區,與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢。
5.承壓能力大,堅韌性強。加油站輸油管一般都設計為多層結構,采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險,承壓能力高于無(wú)縫鋼管。zui高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, *建設標準中規定的非金屬復合管材zui大工作壓力不小于0.35MPa的要求。
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