邢臺加油站雙層輸油管

邢臺加油站雙層輸油管的發(fā)展趨勢:

西方國家的大多數加油站采用的是EVOH加油站輸油管。金屬管道已基本被取代,除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。地下管道在歐美已被一些標準進(jìn)行規范化,比如在美國由Underwriters認證的UL971（）,在歐洲EN14125或KIWA。這些標準既增加了管道運作的安全性,又鼓勵使用更加環(huán)保的技術(shù)。

一個(gè)包括管道生產(chǎn)廠(chǎng)家,石油公司,保險公司,立法者和材料供應商的委員會(huì )目前正在籌備一部新版的UL標準,這個(gè)委員會(huì )在引入新品種的燃油方面花了很大精力。如今,生物柴油和乙醇汽油在美國的市場(chǎng)正迅速擴張。因此,新標準力圖在zui大可能下保證未來(lái)的管道設計與新的油品（例如：生物柴油,富含醇的汽油）相容。這部標準還致力于使用更優(yōu)質(zhì)的管道和更準確的控制方法來(lái)降低油品通過(guò)管壁的滲漏。一個(gè)典型的美國加油站一般有500英尺（152m）長(cháng)的2英寸外徑（5.1cm）的管道。允許的油品zui大滲透為18克/天。目前的商用管道性能相當不錯,大多數加油站每天的滲透在5克以下。

與傳統的鋼制管材相比,邢臺加油站雙層輸油管具有以下優(yōu)點(diǎn):

1.使用壽命長(cháng)。傳統加油站輸油管線(xiàn)在埋地鋪設前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而加油站輸油管線(xiàn)因其穩定的性質(zhì),使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。

2.安全抗靜電性。加油站輸油管線(xiàn)的內表面光滑,水力線(xiàn)形系數好,管道內液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完*夠達到建設標準要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）。

3.安裝施工安全、高效。加油站輸油管線(xiàn)施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。復合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統工藝上的明火作業(yè)。無(wú)縫鋼管管道鋪設一般都須對管線(xiàn)進(jìn)行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時(shí)間平均應在10-12日內。而復合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。

4.耐腐蝕。加油站輸油管線(xiàn)具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因加油站輸油管線(xiàn)多為埋地管線(xiàn),傳統鋼制管線(xiàn)工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應,也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應。具有較高的化學(xué)穩定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區,與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢。

5.承壓能力大,堅韌性強。加油站輸油管線(xiàn)一般都設計為多層結構,采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險,承壓能力高于無(wú)縫鋼管。zui高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, *建設標準中規定的非金屬復合管材zui大工作壓力不小于0.35MPa的要求。

6.  運輸方便。加油站輸油管線(xiàn)的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤(pán)整裝運輸,管材運輸不受加工長(cháng)度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

簡(jiǎn)介：

加油站雙層復合管系統屬于新技術(shù)、新材料的石化設備，對比傳統單層鋼制油罐以及單層無(wú)縫鋼管輸油管線(xiàn)，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監控與操作方面均有著(zhù)突出的優(yōu)勢。

傳統的單層鋼制埋地輸油管線(xiàn)外側需要“五油四布”進(jìn)行加強級防腐處理，所有的工序都要在加油站施工現場(chǎng)制作，不僅工藝復雜，也要求施工單位有很好的工藝細節把控能力，稍有疏忽就有可能達不到預期的效果。

而雙層復合輸油管使用的是新型復合材料，所有管線(xiàn)、接頭、三通等部件全部在工廠(chǎng)預制完成，成品管線(xiàn)組件現場(chǎng)直接組裝即可，施工工藝簡(jiǎn)潔高效。另外南陽(yáng)加油站雙層復合管系統同樣配備了滲漏監測報警裝置，使得整個(gè)加油站從油罐到加油機的核心工藝流程實(shí)現了全程在線(xiàn)監測，為加油站的安全以及數質(zhì)量管理保駕護航。

加油站雙層復合管，加油站復合輸油管及管件的型號規格有很多，加油站雙層復合管包括單層管系統和雙層管系統，請注意價(jià)格標識。請不要拿加油站雙層復合管的價(jià)格簡(jiǎn)單的和鋼管及普通的PE管道做對比。所有加油站用的雙層復合輸油管，沒(méi)有很便宜的。一般情況下，我們不提供安裝服務(wù)，如果您屬*次安裝，或者數量較多，我們可以提供現場(chǎng)指導及培訓服務(wù)。

加油站輸油管廠(chǎng)家簡(jiǎn)介：

洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站雙層輸油管是一種新型的輸油管，內管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內一層是EVOH材質(zhì)，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤(pán)150米-200米之間。以上規格：內管直徑63mm*5mm，外管75*5mm。

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