伊藤5kw單相汽油發(fā)電機售價(jià)
伊藤發(fā)電機提醒您使用汽油發(fā)電機的一下小訣竅
●在特定情況下,汽油是易燃易爆的,在靠近汽油的地方嚴禁煙火。
A:把油箱中的汽油抽取到合適的容器。
B:把發(fā)電機燃油開(kāi)關(guān)旋鈕打到“開(kāi)”位置,旋松化油器上的放油螺絲,將化油器中的汽油排放到 合適的容器中。
C:脫開(kāi)火花塞帽,拉動(dòng)啟動(dòng)手柄三到四次,將汽油從油管和化油器中*排出。
D:將發(fā)電機引燃油開(kāi)關(guān)旋鈕轉到“關(guān)”的位置,再擰緊化油器放油螺絲。
E:重新把火花塞帽裝載在火花塞上。
當汽油發(fā)電機的轉速達到3000轉以后,發(fā)電機的功率才會(huì )達到額定功率。風(fēng)冷汽油發(fā)電機高轉速一般在3600轉。因為汽油發(fā)電機需要高速運轉。所以要求發(fā)電機的電機必須是全銅芯的,只有全銅芯的電機才能抵抗的住汽油發(fā)電機高速運轉所產(chǎn)生的高溫。發(fā)動(dòng)機的熱負荷過(guò)大,使整機溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動(dòng)機熱負荷很大,或其冷卻效果不佳,發(fā)動(dòng)機溫度就會(huì )過(guò)高,活塞膨脹熱變形過(guò)大;使缸套與活塞間隙過(guò)小,其間難于形成良好的潤滑油膜,甚至,由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉,導致活塞環(huán)與缸壁粘結,引起突爆和早燃,產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài),加劇發(fā)動(dòng)機磨損。
5kw三相汽油發(fā)電機 |
產(chǎn)品型號 | YT6500DCE-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 5KW |
功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數 | 單/三相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動(dòng)方式 | 手電啟動(dòng) |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 86.5/89 |
發(fā)動(dòng)機型號 | EM390 |
發(fā)動(dòng)機形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 無(wú)鉛汽油 |
機油容積 | 1.1L |
燃料 | 無(wú)鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續工作時(shí)間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 803*548*573 |
當汽油發(fā)電機的轉速達到3000轉以后,發(fā)電機的功率才會(huì )達到額定功率。風(fēng)冷汽油發(fā)電機高轉速一般在3600轉。因為汽油發(fā)電機需要高速運轉。所以要求發(fā)電機的電機必須是全銅芯的,只有全銅芯的電機才能抵抗的住汽油發(fā)電機高速運轉所產(chǎn)生的高溫。發(fā)動(dòng)機的熱負荷過(guò)大,使整機溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動(dòng)機熱負荷很大,或其冷卻效果不佳,發(fā)動(dòng)機溫度就會(huì )過(guò)高,活塞膨脹熱變形過(guò)大;使缸套與活塞間隙過(guò)小,其間難于形成良好的潤滑油膜,甚至,由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉,導致活塞環(huán)與缸壁粘結,引起突爆和早燃,產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài),加劇發(fā)動(dòng)機磨損。
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當汽油發(fā)電機的轉速達到3000轉以后,發(fā)電機的功率才會(huì )達到額定功率。風(fēng)冷汽油發(fā)電機高轉速一般在3600轉。因為汽油發(fā)電機需要高速運轉。所以要求發(fā)電機的電機必須是全銅芯的,只有全銅芯的電機才能抵抗的住汽油發(fā)電機高速運轉所產(chǎn)生的高溫。發(fā)動(dòng)機的熱負荷過(guò)大,使整機溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動(dòng)機熱負荷很大,或其冷卻效果不佳,發(fā)動(dòng)機溫度就會(huì )過(guò)高,活塞膨脹熱變形過(guò)大;使缸套與活塞間隙過(guò)小,其間難于形成良好的潤滑油膜,甚至,由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉,導致活塞環(huán)與缸壁粘結,引起突爆和早燃,產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài),加劇發(fā)動(dòng)機磨損。
伊藤5kw單相汽油發(fā)電機售價(jià)