伊藤5kw單相汽油發(fā)電機售價(jià)

伊藤5kw單相汽油發(fā)電機售價(jià)
為了保證用電安全和人身安全，伊藤家用汽油發(fā)電機生產(chǎn)集團特提醒兩個(gè)小竅門(mén)——
竅門(mén)一：虛心向技術(shù)人員學(xué)習。在消費者購買(mǎi)發(fā)電機時(shí)，技術(shù)人員都會(huì )給你詳細講解和示范發(fā)電機操作和維護的正確方法，這時(shí)你可要洗耳恭聽(tīng)了。雖然購買(mǎi)發(fā)電機時(shí)都附有說(shuō)明書(shū)，但技術(shù)人員的言傳身教肯定要比你獨自研究說(shuō)明書(shū)更快、更有效。
竅門(mén)二：給發(fā)電機一個(gè)“舒適“的環(huán)境。發(fā)電機不能在潮濕的

伊藤5kw單相汽油發(fā)電機售價(jià)  伊藤發(fā)電機提醒您使用汽油發(fā)電機的一下小訣竅
●在特定情況下，汽油是易燃易爆的，在靠近汽油的地方嚴禁煙火。
A：把油箱中的汽油抽取到合適的容器。
    B：把發(fā)電機燃油開(kāi)關(guān)旋鈕打到“開(kāi)”位置，旋松化油器上的放油螺絲，將化油器中的汽油排放到  合適的容器中。
    C：脫開(kāi)火花塞帽，拉動(dòng)啟動(dòng)手柄三到四次，將汽油從油管和化油器中*排出。
    D：將發(fā)電機引燃油開(kāi)關(guān)旋鈕轉到“關(guān)”的位置，再擰緊化油器放油螺絲。
    E：重新把火花塞帽裝載在火花塞上。

 

   當汽油發(fā)電機的轉速達到3000轉以后，發(fā)電機的功率才會(huì )達到額定功率。風(fēng)冷汽油發(fā)電機高轉速一般在3600轉。因為汽油發(fā)電機需要高速運轉。所以要求發(fā)電機的電機必須是全銅芯的，只有全銅芯的電機才能抵抗的住汽油發(fā)電機高速運轉所產(chǎn)生的高溫。發(fā)動(dòng)機的熱負荷過(guò)大，使整機溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機熱負荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動(dòng)機溫度就會(huì )過(guò)高，活塞膨脹熱變形過(guò)大；使缸套與活塞間隙過(guò)小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導致活塞環(huán)與缸壁粘結，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動(dòng)機磨損。

5kw三相汽油發(fā)電機
產(chǎn)品型號	YT6500DCE-2
頻率	50HZ
額定電壓	220V
額定功率	5KW
功率	5.5KW
直流輸出	12V
額定電流	23A
相數	單/三相
噪音水平(7M)	70
起動(dòng)方式	手電啟動(dòng)
油箱容積	25L
凈重(KG)	86.5/89
發(fā)動(dòng)機型號	EM390
發(fā)動(dòng)機形式	四沖程
發(fā)動(dòng)機大功率	9.5KW
絕緣等級	F級
排量	420CC
燃料型號	無(wú)鉛汽油
機油容積	1.1L
燃料	無(wú)鉛汽油
耗油量	540G/H
連續工作時(shí)間	9hrs
尺寸（mm)	803*548*573

 

   當汽油發(fā)電機的轉速達到3000轉以后，發(fā)電機的功率才會(huì )達到額定功率。風(fēng)冷汽油發(fā)電機高轉速一般在3600轉。因為汽油發(fā)電機需要高速運轉。所以要求發(fā)電機的電機必須是全銅芯的，只有全銅芯的電機才能抵抗的住汽油發(fā)電機高速運轉所產(chǎn)生的高溫。發(fā)動(dòng)機的熱負荷過(guò)大，使整機溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機熱負荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動(dòng)機溫度就會(huì )過(guò)高，活塞膨脹熱變形過(guò)大；使缸套與活塞間隙過(guò)小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導致活塞環(huán)與缸壁粘結，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動(dòng)機磨損。

 

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   當汽油發(fā)電機的轉速達到3000轉以后，發(fā)電機的功率才會(huì )達到額定功率。風(fēng)冷汽油發(fā)電機高轉速一般在3600轉。因為汽油發(fā)電機需要高速運轉。所以要求發(fā)電機的電機必須是全銅芯的，只有全銅芯的電機才能抵抗的住汽油發(fā)電機高速運轉所產(chǎn)生的高溫。發(fā)動(dòng)機的熱負荷過(guò)大，使整機溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機熱負荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動(dòng)機溫度就會(huì )過(guò)高，活塞膨脹熱變形過(guò)大；使缸套與活塞間隙過(guò)小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導致活塞環(huán)與缸壁粘結，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動(dòng)機磨損。

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