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    *用100kw三相柴油發(fā)電機

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    更新時(shí)間:2019-02-25 13:34:08瀏覽次數:651

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    *用100kw三相柴油發(fā)電機
    伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機組/低噪音柴油發(fā)電機組符合 GB2820-90 等相關(guān)國家標準,低噪音柴油發(fā)電機組有低噪音工作站,低噪音自動(dòng)化發(fā)電機組,低噪音汽車(chē)電站,低噪音掛車(chē)電站等多種設計型式。低噪音柴油發(fā)電機組性能穩定,運行可靠、排放低、燃油消耗率低。

    1、減振設施,柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

    2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔

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    *用100kw三相柴油發(fā)電機

    1、排氣噪聲:

    排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機噪聲中能量大,成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動(dòng)機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管道內壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著(zhù)提高。

    100KW柴油發(fā)電機
    機組型號YT2-125KVA-ATS
    動(dòng)力型號R6105AZLD
    動(dòng)力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式
    常用功率100KW / 125KVA
    大功率105KW / 132KVA
    電壓  (V)380/220
    電流  (A)190
    頻率 (HZ)50
    轉速 (r/min)1500
    冷卻方式 強制水冷
    燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤224
    壓縮比 4:01:00 PM
    缸徑*行程 (mm)105X130
    發(fā)動(dòng)機總排量 (L)6.75
    啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) ,全自動(dòng)
    功率因數0.8滯后 0.8 Lag
    絕緣等級H
    潤滑方式壓力飛濺復合式 
    排氣溫度 (℃)≤600
    海拔要求≤1000m
    環(huán)境溫度 40
    接線(xiàn)方式       三相四線(xiàn),Y型繞接  
    發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
    進(jìn)氣方式增冷
    穩態(tài)調速率 ≤±1%
    相數 3
    凈重 (kg)1600
    外形尺寸/長(cháng)×寬×高mm2700×1100×1560

    *用100kw三相柴油發(fā)電機

    進(jìn)風(fēng)噪聲: 柴油發(fā)電機組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應,一方面保證發(fā)動(dòng)機的正常工作,另一方面要給機組創(chuàng )造良好的散熱條件,否則機組無(wú)法保證其使用性能。機組的進(jìn)風(fēng)系統基本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機本身的進(jìn)氣系統,機組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機房,同時(shí)機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機房外面。音柴油發(fā)電機組特點(diǎn),*柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動(dòng)機技術(shù)而精心設計的;設計理念*,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組各項功能外,還具備以下特點(diǎn):機組噪音低,總體機構緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結構,箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式*。箱體結構設計合理,箱體內部設有大容量油箱,

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