*汽油發(fā)電機15KW電啟動(dòng)
薩登發(fā)電機調速器作為發(fā)動(dòng)機的控制中心,能根據發(fā)動(dòng)機負載變化情況自動(dòng)地調節發(fā)動(dòng)機循環(huán)供油量,保持發(fā)動(dòng)機的轉速穩定,從而保證發(fā)動(dòng)機具有良好的工作性能。汽油機在作為農林機械、園林機械、發(fā)電機組及其他場(chǎng)合的動(dòng)力裝置時(shí)都裝有調速器,以便在負載發(fā)生變化的情況下能夠保持轉速基本不變。目前,汽油發(fā)電機組上的調速器普遍采用的是機械式調速器,由于機械調速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調速時(shí)必然存在瞬時(shí)調速率和穩定調速率差、過(guò)渡時(shí)間長(cháng)等缺點(diǎn),已不能適應在發(fā)電機組中對汽油機轉速穩定性日益提高的要求。為了解決機械調速器在調節發(fā)電機組時(shí)存在的固有缺陷,提高汽油發(fā)電機組的自動(dòng)化水平、可靠性和汽油發(fā)電機組的發(fā)電品質(zhì),開(kāi)發(fā)一種價(jià)格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數字式電子調速器具有非常重要的意義
*汽油發(fā)電機15KW電啟動(dòng)
| 15KW*汽油發(fā)電機 | | 品牌 | 薩登SADEN | | 型號 | DS15JQD | | 額定功率（PET） | 16KW[20KVA] | | 額定功率（LPG） | 16KW[20KVA] | | 額定功率（NG） | 15KW[18.8KVA] | | 額定電壓 (V) | 230 [230/400] | | 額定電流（PET） | 76.5[31.9] | | 額定電流（LPG） | 69.6[29] | | 額定電流（NG） | 65.2[27.2] | | 相數 | 單相 [三相] | | 額定轉速（rpm） | 3000 | | 功率因數 | 1.0 [0.8] | | 頻率(Hz) | 50 | | 發(fā)動(dòng)機 | | | 發(fā)動(dòng)機質(zhì)保 (年) | 1 | | 發(fā)動(dòng)機型號 | 465QR | | 排量(cc) | 998 | | 壓縮比 | 9.5:1 | | 點(diǎn)火系統 | ECM 電子點(diǎn)火 | | 電啟動(dòng) | 是 | | 啟動(dòng)電機規格 | QDY112 12V 0.8KW | | 燃料類(lèi)型 | PET/LPG/NG | | 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 | | 吸氣方式 | 自然吸氣 | | 機油容量(L) | 4 | | 旋裝式機油濾清器 | 是 | | 缸體 | 鑄鐵 | | 缸套 | 鑄鐵 | | 充電方式 | 14V/350W 開(kāi)關(guān)電源 | | *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 525A | | 冷卻系統 | 閉式液冷 | | 高溫停機 | 是 | | 低油壓停機 | 是 | | 交流發(fā)電機 | | | 交流發(fā)電機制造商 | 薩登 | | 交流發(fā)電機類(lèi)型 | 同步發(fā)電機，旋轉磁場(chǎng) | | 調壓系統 | AVR自動(dòng)調壓 | | 勵磁類(lèi)型 | 碳刷 | | 極數 | 2 | | 總諧波失真@滿(mǎn)載 | ≤ 5% | | 絕緣等級 | F | | 定子繞組材料 | 銅 | | 轉子繞組材料 | 銅 | | 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | | 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） | | 電機軸承 | 6306RS |
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紡織服裝機械網(wǎng)
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