四川隧道逃生管的施工規則

四川隧道逃生管的施工規則

隧道逃生管的內徑有必要≥585毫米，才干保證人體的正常 經(jīng)過(guò)。 一起，考慮到公路隧道施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，隧道逃生管的外徑不宜過(guò)大，不然對施工的影響較大，故取800毫米隧道逃生管的外徑：800毫米。

隧道逃生管施定見(jiàn)的規則：

1.施工現場(chǎng)要按要求設置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管和報警設備。

2.在有條件的情況下，推廣機械化作業(yè)，以削減作業(yè)人員。1km以上的隧道應裝置“門(mén)禁體系”。對1km以下隧道人員車(chē)輛收支洞也要規范辦理，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

3.在隧道爆炸方面，要有專(zhuān)項安全施工計劃，樹(shù)立隧道爆炸安全小組，裝備足額安全人員。

4.施工單位應按規則擬定應急救預案，樹(shù)立應急救援bu隊，裝備應急救援人員等，定時(shí)組織應急逃生演練。

5.隧道工程施工需施行作業(yè)*制度，危險性較大的工程夜間也要中止作業(yè)。

6.在隧道支護方面，施工單位要嚴厲隧道施工支護施工工序辦理，禁止支護滯后和安全步距超支。

7.施工單位應挑選有資質(zhì)的單位，開(kāi)展隧道超前水文地質(zhì)預告和監控量測，超前地質(zhì)預告和監控量測單位要提高預告和監測質(zhì)量，一起及時(shí)精確反饋給施工、監理、規劃單位。

 隧道逃生管和鋼管抗沖擊功能比照：

經(jīng)過(guò)將尺度規范附近的隧道逃生管與鋼管別離進(jìn)行抗沖擊試驗，證明超高管運用于公路隧道崩塌逃生應急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規范為Φ620×10。 屈從強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、隧道逃生管（分子量約為250萬(wàn)），規范為Φ800×30 , 屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

試驗要求及辦法

選用尺度規范附近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的當地將重物自在開(kāi)釋?zhuān)M(jìn)行沖擊比照試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

試驗結果：逃生管道遭到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有遭到損傷，耐沖擊功能杰出；鋼管在遭到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)作形變。

四川隧道逃生管的施工規則

隧道逃生管尺度規劃的依據：

依據運用人體測量學(xué)的前驅美國聞名專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在匍匐移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下匍匐高度為800毫米，匍匐長(cháng)度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部收支口匍匐經(jīng)過(guò)期，圓管的較小直徑為800毫米。

因而，逃生管的內徑有必要≥585毫米，才干保證人體的正常 經(jīng)過(guò)。 一起，考慮到公路隧道施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，應急救援通道的外徑不宜過(guò)大，不然對施工的影響較大，故取隧道逃生管的外徑：800毫米。

隧道逃生管質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1.我公司具有現在較為完備的隧道逃生管檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關(guān)規范及企業(yè)規范進(jìn)行出廠(chǎng)查驗，并樹(shù)立完整的產(chǎn)品檔案，定時(shí)跟蹤用戶(hù)運用情況，以保證用戶(hù)正常運用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

2. 可依據用戶(hù)需求指使技術(shù)員免費上門(mén)服務(wù)，幫忙用戶(hù)裝置調試、維修工。

3. 我公司隧道逃生管質(zhì)保期為壹年，質(zhì)保期內均可免費享受維修服務(wù)，在質(zhì)保期內若呈現質(zhì)量問(wèn)題，本廠(chǎng)實(shí)施3小時(shí)內答復用戶(hù)，48小時(shí)內為用戶(hù)供給解決計劃。

4. 本廠(chǎng)長(cháng)時(shí)間擔任供給隧道逃生管配件，配件僅收取較低成本費。