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    行業(yè)產(chǎn)品

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    濟南信標自動(dòng)化設備有限公司


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    汽車(chē)三角臂多通道力學(xué)加載試驗系統

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    參   考   價(jià): 15800

    訂  貨  量: ≥1 臺

    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準

    產(chǎn)品型號

    品       牌其他品牌

    廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

    所  在  地濟南市

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    更新時(shí)間:2023-04-23 15:17:37瀏覽次數:219次

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    汽車(chē)三角臂多通道力學(xué)加載試驗系統適用于主要應用于汽車(chē)車(chē)架,駕駛室,三角臂,控制臂,平衡桿,減震器等力學(xué)性能的試驗研究。主要用途包括:完成被測試件的低周反復加載,保載、卸載等常規試驗。

    詳細介紹

    汽車(chē)三角臂多通道力學(xué)加載試驗系統

    關(guān)鍵詞:三角臂反復加載疲勞試驗儀

    產(chǎn)品用途

    適用于主要應用于汽車(chē)車(chē)架,駕駛室,三角臂,控制臂,平衡桿,減震器等力學(xué)性能的試驗研究。主要用途包括:完成被測試件的低周反復加載,保載、卸載等常規試驗。

    該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣,控制精度高,使用方便,可靠性高等特點(diǎn)。該系統在研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中吸取電液伺服控制技術(shù),結合國內用戶(hù)的實(shí)際使用狀況設計而成。伺服作動(dòng)器、伺服動(dòng)力液壓站、力加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設計制造,伺服閥、傳感器、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際、國內同類(lèi)產(chǎn)品的良好產(chǎn)品,大大提高了系統的穩定性和可靠性,試驗機的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當。

    該試驗系統,既能低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗,也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規的力學(xué)性能試驗,還可進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗,自然力量模擬試驗,如地震、風(fēng)浪等。根據需要也可以進(jìn)行部分的工況模擬等,因此有著(zhù)其它任何種類(lèi)的試驗機所不能比擬的優(yōu)勢;

    在實(shí)際測試方面我們有針對結構試驗而設計的大噸位作動(dòng)器,作動(dòng)器形式有單出桿和雙出桿兩種結構形式,輸出力范圍從100kN到10000kN,行程可根據用戶(hù)實(shí)際需求而定,作動(dòng)器標準行程200--500mm(±100mm/±250mm),根據結構試驗要求可配置不同規格的作動(dòng)器,廣泛應用于車(chē)輛車(chē)架,、復合結構件材料的靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括拉伸、壓縮、三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗、;也可以進(jìn)行結構件的疲勞試驗,如長(cháng)平衡桿,轉臂,花鍵軸等。從簡(jiǎn)單的靜態(tài)結構試驗到原尺寸大型構件路普模擬試驗,從單通道試驗到大型構件試驗室配置,從整車(chē)車(chē)身到三軸橡膠套試驗,該系列設備均可為你提供極大的幫助,可以助你驗證新概念、開(kāi)發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟的土木材料和結構。

       <strong>汽車(chē)三角臂多通道力學(xué)加載試驗系統</strong>

    主要組成部分有:

    1.自平衡門(mén)式反力框架、1套

    2.伺服作動(dòng)器:20KN雙出桿作動(dòng)器2只;            

    3.伺服動(dòng)力液壓站;大流量遠程控制伺服液壓系統,包括分油閥塊和管路。

    4.數據采集控制系統:三多通道靜載控制器,包括擴展采集和軟件

      5.各路力傳感器和位移傳感器

      6. 根據需要配置各種球鉸支座

    主要技術(shù)指標

    1l較大垂向負荷:    拉壓雙向20kN  x1

    2l較大橫向負荷:    拉壓雙向20kN  x1

    3l試驗力精度:      ±0.5%;

    4l試驗力測量范圍:  2%~99%FS(全程不分檔)

    5l試驗力分辨率:    500000碼,且全程分辨率不變

    6l水平/垂向測試頻率:        0.1-15hz  (15hz 對應5mm)

    7l垂向作動(dòng)器行程:   ±100mm

    8l橫向作動(dòng)器行程:  ±100mm

    9l位移分辨率:      0.001mm;

    10l位移測量精度:    ±0.5%;

    11l進(jìn)口內置式位移傳感器精度: 優(yōu)于±0.1%;

    12l過(guò)載保護:   105%過(guò)載保護(無(wú)變形、無(wú)機械損傷)

    13l整機噪聲:   不超過(guò)70dB

    14l測力方式:采用高精度負荷傳感器測力 美國

    15  控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,屏幕直接顯示試驗結果

    16  液壓動(dòng)力源:封閉結構 可移動(dòng)式

    17  管路和分油器:適應場(chǎng)地結構的高壓H型膠管及接頭

    18  遠程:遠程升降控制,遠程伺服動(dòng)力源控制

    19  總線(xiàn):多級多路輸出輸入線(xiàn)路總裝

    標簽:汽車(chē)三角臂多通道力學(xué)加載試驗系統



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