杭州集智機電股份有限公司
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杭州集智機電股份有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠(chǎng)家
商鋪產(chǎn)品：183條
所在地區：浙江杭州市
聯(lián)系人：陳先生 （經(jīng)理）
閱讀：190發(fā)布時(shí)間：2022-2-23
新能源驅動(dòng)電機優(yōu)劣勢對比分析，驅動(dòng)電機作為新能源汽車(chē)三大主要零件之一，如果說(shuō)電池系統是電動(dòng)汽車(chē)的血液，電控系統是電動(dòng)汽車(chē)的大腦，那么電機系統是電動(dòng)汽車(chē)的心臟。在新能源汽車(chē)中使用電動(dòng)機取代發(fā)動(dòng)機并在電機控制器的控制下，將電能轉換為機械能來(lái)驅動(dòng)汽車(chē)行駛，是純電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)裝置。
現階段電機的分類(lèi)，主要有直流、交流感應、永磁同步和開(kāi)關(guān)磁阻四種，目前，永磁同步由于其較優(yōu)的性能，是主流的電機類(lèi)型。交流異步電機的價(jià)格適中，但性能稍差，在美國及中國有部分廠(chǎng)商使用。而開(kāi)關(guān)磁阻電機的主要優(yōu)勢在于其較低的價(jià)格，但同時(shí)也存在著(zhù)雜音和震動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題，如果這些問(wèn)題能夠解決的話(huà)，開(kāi)關(guān)磁阻電機將具備很大的市場(chǎng)?，F階段適合新能源汽車(chē)的驅動(dòng)電機主要有永磁同步、交流異步和開(kāi)關(guān)磁阻三大類(lèi)。因其不同特點(diǎn)， 各有應用場(chǎng)合。
永磁同步電機體積小、質(zhì)量輕，功率密度大，可靠性高，調速精度高，響應速度快;但功率較低，且成本較高。由于永磁同步電機具有較高的功率密度，其工作效率可達 97%，能夠為車(chē)輛輸出極大的動(dòng)力及加速度，因此主要用在對能量體積比要求的新能源乘用車(chē)上。
交流異步電機價(jià)格低、運行可靠;但其功率密度低、控制復雜、調速范圍小是固有限制。價(jià)格優(yōu)勢使得其在新能源客車(chē)中使用的較廣泛。
開(kāi)關(guān)磁阻電機價(jià)格低、電路簡(jiǎn)單可靠、調速范圍寬;但震動(dòng)、噪聲大，控制系統復雜，且對直流電源會(huì )產(chǎn)生很大的脈沖電流，用于大型客車(chē)。
新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機向著(zhù)：小型輕量化，高效性，更出色的轉矩特性，使用壽命長(cháng)，可靠性高；噪聲低；價(jià)格低廉的目標發(fā)展。
針對電動(dòng)汽車(chē)新能源電驅轉子，杭州集智已研發(fā)多款新能源電機轉子平衡機，可對新能源電機轉子進(jìn)行全自動(dòng)的動(dòng)平衡校正，可有效的提高了轉子的壽命及產(chǎn)品質(zhì)量。
杭州集智機電股份有限公司專(zhuān)注于動(dòng)平衡機的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，致力成為平衡技術(shù)全面研發(fā)和綜合應用的企業(yè)。集智機電股份聯(lián)合上海衡望、杭州合慧等子公司，構建和延伸產(chǎn)業(yè)鏈結構，持續加大新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度，積極向新能源行業(yè)以及航空航天等高速動(dòng)平衡、智能制造領(lǐng)域開(kāi)拓發(fā)展，為客戶(hù)提供可靠、多樣化的產(chǎn)品選擇。
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