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    重慶斌成機電科技有限公司


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    公路計重收費、車(chē)輛超限檢測系統

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    超限檢測,超限檢測系統,公路計重收費系統

    詳細介紹



    超限檢測,超限檢測系統,公路計重收費系統,超限地磅秤,超限價(jià)檢測地磅,檢測站專(zhuān)用地磅,超限檢查地磅,重慶斌成衡器公司,重慶地磅廠(chǎng)家生產(chǎn),聯(lián)系電話(huà):


    車(chē)輛超限檢測系統的工作原理:

    車(chē)輛分離器在待測車(chē)輛通過(guò)稱(chēng)重臺時(shí)按實(shí)際情況把待測車(chē)輛分離成每一個(gè)單車(chē),稱(chēng)重系統在動(dòng)態(tài)或靜態(tài)情況下稱(chēng)量該車(chē)每一個(gè)單軸的軸重,并累計其軸組重,最后得到該車(chē)輛類(lèi)型的同時(shí),得到預先設置的該類(lèi)型車(chē)輛的車(chē)載額定值,比較實(shí)際總重量和額定值,核定該車(chē)是否超限及超限重量。依據總重量和超限重量,按照相關(guān)規定計算出車(chē)輛應交費用,工作人員憑些收費或處罰。

    車(chē)輛超限檢測/計重收費系統組成:

    由動(dòng)態(tài)軸重秤、車(chē)輛分離器、輪軸識別器、稱(chēng)重控制器、大屏幕顯示器、稱(chēng)重管理計算機系統、打印機等設備構成。

    組成框圖如下:

    動(dòng)態(tài)電子軸重秤性能:
    ·臺面:3.2m×0.9m 或3.5m×0.9m     ·稱(chēng)重方式:總重=各輪軸的累計重量
    ·規格:30t、40t,配4只稱(chēng)重傳感器    ·基礎:固淺基坑定位置稱(chēng)重,要求平地長(cháng)度大于2倍車(chē)長(cháng)
    ·精度:靜態(tài),OIML Ⅲ級;動(dòng)態(tài)5級    ·電源:AC220V/50HZ(配有UPS電源)


    公路超限檢測計算機軟件系統:
      含版稱(chēng)重管理軟件、版稱(chēng)重管理軟件,根據使用要求設置選擇使用,可處理動(dòng)態(tài)軸重、軸組重、車(chē)輛總重。超重處罰方式可選:軸重超重、整車(chē)超重分項處罰、或按單項超限金額處罰、也可只按整車(chē)超限處罰設置靈活!有超限統計查詢(xún)、報表打印等統計功能。

    公路計重收費計算機軟件系統:
      通過(guò)本系統的動(dòng)態(tài)軸重稱(chēng)重,獲取車(chē)輛總重,送網(wǎng)絡(luò )數據庫,實(shí)現了與收費系統無(wú)縫互聯(lián)。

    公路超限檢測系統、公路計重收費系統主要部件:
    (1)動(dòng)態(tài)軸重秤:用于計量車(chē)輛各軸的動(dòng)態(tài)重量。秤體采用工字鋼、槽鋼結構:傳感器采用輪輻式傳感器,安裝于地面上,可防水淹和受潮,動(dòng)態(tài)性能與安全性能大大優(yōu)于懸臂梁傳感器,歸位性好,從而計量準確性、重復性、穩定性好!
    (2)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重儀表:采用我公司自行研制的FS3198-D1動(dòng)態(tài)軸重秤儀表。
    (3)紅外車(chē)輛分離器(選配):用于為檢重系統提供車(chē)輛駛入、離開(kāi)信號,完成車(chē)輛的分離。
    (4)輪軸識別器(選配):輪軸識別器由輪軸檢測器及其控制器組成,用以判別駛過(guò)車(chē)輛類(lèi)型。
    (5)室外大屏幕顯示(多種選配):可顯示總重、超限重、費用等。


    強光抑制型低照度攝像機:

    ·強光*或部分抑制,具有“日蝕"功能;
    ·寬動(dòng)態(tài)、低照度,達到0.05~0.001Lux超低照度;
    ·電子快門(mén)多檔可調,可對快速物體實(shí)現實(shí)時(shí)抓拍;
    ·通過(guò)RS422/485實(shí)現遠程控制。

      強光抑制型專(zhuān)用攝像機,特別適應強光及逆光環(huán)境,對強光背后的目標可以清楚地看到,且圖像清晰度高;當夜間車(chē)頭燈照射過(guò)來(lái)時(shí),可以清楚地看清車(chē)牌號;當光線(xiàn)很暗時(shí),由于寬動(dòng)態(tài)、低照度,也能相對看清車(chē)輛與車(chē)牌。它們非常適用于公路收費站、道路監控、全天候稱(chēng)重過(guò)磅圖像監控等對過(guò)往車(chē)輛連續錄像、車(chē)輛圖像抓拍、車(chē)牌號自動(dòng)識別等對特征圖像清晰度要求高的應用場(chǎng)合。

    近、中、長(cháng)距離非接觸IC卡讀卡機:


      近、中、長(cháng)距離非接觸IC卡讀卡機,采用射頻讀頭,非接觸讀出RFID卡數據,用于稱(chēng)重自動(dòng),可自動(dòng)錄入卡號對應車(chē)輛車(chē)號、駕駛員、單位名稱(chēng)、車(chē)輛皮重等信息!近距離非接觸IC卡讀卡機采用薄型IC卡,中、長(cháng)距離非接觸IC卡讀卡機采用厚型IC卡(內置微型天線(xiàn))。


    紅外光幕(車(chē)輛分離器):
      用于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重車(chē)輛分離自動(dòng)識別,它采用紅外光發(fā)射、接收,檢測快速、準確,在雨、雪、灰塵等情況下,仍能正常檢測;采用可抽取式鋁質(zhì)后面板,維修方便快捷;采用內部自動(dòng)調溫器和循環(huán)風(fēng)扇,使儀器運行穩定,且內部干燥、潔凈。
    技術(shù)規格與特點(diǎn)如下:
    ·高度:1300mm;
    ·物體最小分辨:30mm;
    ·工作溫度:-20~50℃。


    地感線(xiàn)圈車(chē)輛檢測器(車(chē)輛分離器):
      用于車(chē)輛位置自動(dòng)檢測。當車(chē)輛行駛到埋藏于地面下的地感線(xiàn)圈位置上時(shí),車(chē)輛檢測器給出車(chē)輛到位信號。行駛方向區域位置檢測范圍最小約300mm寬左右。電感線(xiàn)圈用φ4mm2多股軟銅線(xiàn)繞制,并埋藏于地下,基本無(wú)需維護,無(wú)雨、雪、灰塵等情況對測量影響,工作可靠,使用壽命長(cháng)!可用于無(wú)拖掛車(chē)的車(chē)輛分離檢測、電動(dòng)道閘自動(dòng)開(kāi)閉控制等!


    攝像監控“車(chē)牌自動(dòng)識別":
    1. CRE100嵌入式車(chē)牌照識別軟件

    ·達到國際ITS識別率、識別速度實(shí)用技術(shù)指標
    ·嵌入式軟件
    ·共用計算機,圖像采集卡,車(chē)道監控攝像機
    ·系統硬件故障點(diǎn)減少,長(cháng)期運行更為穩定可靠
    ·日常硬件維護工作量為零
    ·備品備件采購或儲備量為零
    ·節約總體建設投資
    ·減少施工安裝工作量


    2. 漢王眼 …“OCR車(chē)牌號碼識別系統"
      作為識別算法的硬件運算平臺,并擯棄了通常的CCD外圍電路,集視頻采集、自動(dòng)調光、車(chē)牌定位、字符切分、字符識別、圖像壓縮、數據傳輸和自動(dòng)溫度控制于一體,獨立運行于應用系統之外,在節省了應用系統軟硬件資源的同時(shí),大大提高了系統的堅固性和穩定性,具有路況實(shí)時(shí)監控、車(chē)牌自動(dòng)識別、信息傳輸和信息匹配等功能,已廣泛應用于高速公路、城市卡口、各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)、海關(guān)等相關(guān)的車(chē)輛管理和智能交通領(lǐng)域,真正實(shí)現了道路安全管理的智能化和自動(dòng)化。具有優(yōu)秀的性能標準、堅固的質(zhì)量品質(zhì)和高尚的實(shí)際應用價(jià)值。主要指標如下:
    ·車(chē)牌定位率 > 99%       ·車(chē)輛速度范圍 0~220 km/h
    ·車(chē)牌整牌識別率 ≥97.5%    ·識別時(shí)間 < 0.3秒
    ·車(chē)牌字符識別率 > 99%


    斌成衡器發(fā)展進(jìn)程:公司憑借口碑和產(chǎn)品的質(zhì)量,從國內走向國外市場(chǎng)。我們以質(zhì)量贏(yíng)名聲,以名聲贏(yíng)市場(chǎng)。公司的產(chǎn)品在國內銷(xiāo)往重慶、四川、云南、貴州、廣西、山東、湖北、湖南、新疆。國外銷(xiāo)往加拿大、澳大利亞、巴西、秘魯、菲律賓、孟加拉、肯尼亞、孟加拉、印尼等國家。



    斌成衡器的秤體結構,地磅更結實(shí)、耐用,斌成衡器十幾年地磅制造經(jīng)驗,用事實(shí)和數據證明,選擇斌成衡器是您不后悔的選擇。所以選擇我們,沒(méi)有錯;選擇我們,絕不會(huì )讓您擔心;選擇我們,可以放一百個(gè)心;選擇我們,會(huì )有驚喜哦。


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