北京天星智聯(lián)科技有限公司
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| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠(chǎng)商性質(zhì)其他
所 在 地北京市
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更新時(shí)間：2022-09-28 10:10:41瀏覽次數：160次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)TS RCS01非侵入式路面傳感器遠距離測量路面狀況，測量積水、冰面、濕滑程度。非埋入式設計，抗銹蝕性強，紅外檢測zui遠15.5米，無(wú)需封閉車(chē)道，簡(jiǎn)單安裝易維護，堅固設計，可測量全天氣候。
城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響，很多時(shí)候，惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。
為了交通管理部門(mén)及道路管理部門(mén)可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全，北京天星智聯(lián)專(zhuān)門(mén)研發(fā)設計了一款可進(jìn)行遠
程監測道路結冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監測儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機場(chǎng)跑道路面狀況的監測。
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產(chǎn)品介紹
TS RCS01非侵入式路面狀況傳感器是我公司研發(fā)生產(chǎn)的一款可監測道路表面結冰、積雪和積水的厚度以及濕滑程度，可
全天候24小時(shí)連續在線(xiàn)監測設備。該設備采用多光譜測量技術(shù)，紅外檢測可達15.5米。遙感式安裝，意味著(zhù)不需要封閉道路、
不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。與傳統埋入式路面傳感器相比，TS RCS01遙感式路面狀況傳感器既避免了資源的
浪費，也降低了維護成本。設備選用RS485通訊接口，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議?？蓮V泛用于高速公路、城市道
路、橋梁、隧道、機場(chǎng)跑道及路面狀況復雜地段的監測。
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器檢測原理
TS RCS01非侵入式路面狀況傳感器基于光譜測量原理使得能夠準確測量水、冰、雪的量。以及濕滑程度的測量。帶有一
個(gè)紅外發(fā)射器對準道路表面選定位置，發(fā)射光從被測地點(diǎn)反射入接收器進(jìn)行整合。傳感器能夠區分道路表面的水或冰引起的
特定波長(cháng)的反射，也可以探測到雪或霜。
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產(chǎn)品功能
◆ 紅外檢測遠至15.5米
◆ 遠距離測量路面積水、冰和雪
◆ 測量積水、冰面、濕滑程度
◆ 可對道路表面進(jìn)行連續在線(xiàn)測量輸出
◆ 儀器數字輸出接口標配為RS485，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產(chǎn)品優(yōu)勢
◆ 非埋入式設計
◆ 免維護，低功耗設計
◆ 堅固設計，全天候測量
◆ 無(wú)需封閉車(chē)道，安裝維護簡(jiǎn)單
| 監測距離 | 2～15米 |
| 檢測直徑 | 25.4 cm |
| 角度 | 30～90度 |
| 電源輸入 | 220VAC、12VDC |
| zui大功耗 | 4W |
| 工作溫度 | -40oC ～+ 70oC |
| 工作濕度 | 0 至 99% |
| 路面狀態(tài)輸出 | 水：0.00～10mm |
| 冰：0.00～10mm | |
| 雪：0.00～10mm | |
| 濕滑程度：0.00～1 | |
| 溫度：-70℃-260℃；精度：0.5℃（0-50℃范圍內）； 分辨率：0.1℃ | |
| 精度 | 0.01mm |
| 鏡頭污染檢測 | 光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內部自動(dòng)污染補償 |
| 路面 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485 |
| 平均 | 1.5 x 1000000 小時(shí) |
| 安全 | 無(wú)安全問(wèn)題 – 紅外遙感測量技術(shù) |
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器出廠(chǎng)配置
傳感器 一臺
合格證/保修卡 一份
裝箱清單 一份
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器應用場(chǎng)景
山東省榮烏高速-榮成-威海-煙臺-新河-東營(yíng)-黃驊-天津-霸州-淶源-朔州-鄂爾多斯-烏海
山東青島公路氣象站
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