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    行業(yè)產(chǎn)品

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    濟南科亞電子科技有限公司


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    1HP直流馬達驅動(dòng)器220DR10AL

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    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準

    產(chǎn)品型號

    品       牌

    廠(chǎng)商性質(zhì)其他

    所  在  地濟南市

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    更新時(shí)間:2022-10-22 09:43:15瀏覽次數:275次

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    經(jīng)營(yíng)模式:其他

    商鋪產(chǎn)品:54條

    所在地區:山東濟南市

    聯(lián)系人:王工

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    1HP直流馬達驅動(dòng)器220DR10AL

    詳細介紹

    伺服電機控制器

    可控硅調速器(220DR10AL)

    產(chǎn)品參數

    規格與型號:

    型號

    Z大輸出電流
      DC : (A) 

    Z大輸出電壓
     DC:(V)

    額定輸入電壓
    AC:(V)

     勵磁電壓
    DC:(V)

    90DR10AL

    10

    90

    220V±10

    110V

    110DR10AL

    10

    110

    220V±10

    110V

    180DR10AL

    10

    180

    220V±10

    220V

    220DR10AL

    10

        220   

    220V±10

    220V
     


    技術(shù)參數:

       輸入電壓(AC)

    220V±10﹪

        頻  率(HZ)

    50/60HZ±5﹪

       輸出電壓(DC)

    見(jiàn)產(chǎn)品規格與型號

       額定勵磁電流(A)

    3A(DC110V或220V)

       輸出Z大峰值電流(A)

    10A 

       轉速調速比

    80:1

       輸出電壓精度(%)

    ≤0.1﹪

       工作環(huán)境溫度()

     -10℃~+60℃

       環(huán)境濕度

    相對濕度在≤65RH﹙無(wú)結露﹚


    產(chǎn)品性能:

       1.具有較硬的機械特性,靜差率1%。

       2.具有較寬的調速范圍,(0—Z高速度MAX SPD設定值)。

       3.具有較快的動(dòng)態(tài)響應過(guò)程。

       4.具有加、減速時(shí)自動(dòng)平滑的過(guò)渡過(guò)程。

       5.較好的挖土機特性,能將過(guò)載電流自動(dòng)限制在設定值電流上。

       6.可靠性高,結構緊湊,具有的性?xún)r(jià)比。

    安裝尺寸:

    L*W*H=150mm*115mm*60mm

    伺服電機控制器

    具有彈性反饋的液壓調速器
    它實(shí)際上是在"剛性反饋"裝置中加入一個(gè)彈性環(huán)節--緩沖器和彈簧。彈簧的一端同固定的支點(diǎn)相連,而另一端則與緩沖器的活塞相連。緩沖器的油缸同伺服器的活塞成剛體聯(lián)接。
    當發(fā)動(dòng)機負荷減小時(shí),轉速增大,飛球的離心力增加。同樣,滑閥右移,
    而伺服活塞則左移,減少?lài)娪捅玫墓┯土俊?font color="#2086ee">伺服電機控制器當活塞的運動(dòng)速度很高時(shí),緩沖器和緩沖活塞就象一個(gè)剛體一樣地運動(dòng)。隨著(zhù)伺服活塞5的左移,緩沖器和AC杠桿上的A點(diǎn)也向左移動(dòng)。這一過(guò)程和上述剛性反饋系統的調速器*相同。于是,AC杠桿上的各點(diǎn)都恢復到原來(lái)的位置,此時(shí)調速器的套筒亦因轉速復原而回到原來(lái)的位置。這樣,發(fā)動(dòng)機的轉速就保持不變,當負荷增加時(shí),動(dòng)作過(guò)程相反。這種調速器的穩定調速率d為零。 

    但當調速過(guò)程接近終了時(shí),滑閥已回到原來(lái)的位置,遮住了通往伺服油缸的油路,此時(shí)緩沖器和伺服活塞已停留在新負荷相應的位置上。被壓縮的彈簧由于有彈性復原的作用,因此使A點(diǎn)帶動(dòng)緩沖器活塞相對于緩沖器油缸移向右方,回到原來(lái)位置。緩沖活塞右方油缸中的油經(jīng)節流閥流到左方。

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