索道驅動(dòng)輪襯塊,其橫截面為梯形。本實(shí)用新型不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅動(dòng)輪自重,也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)度,能避免鋼絲繩與驅動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,避免瓦斯爆炸,同時(shí)對鋼絲繩和驅動(dòng)輪的保護更加可靠,明顯提了設備的使用壽命和降低了索道的運營(yíng)成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
湖北猴車(chē)提升機驅動(dòng)輪襯塊、礦井摩擦墊
驅動(dòng)輪襯塊,其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅動(dòng)輪自重,也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)度,能避免鋼絲繩與驅動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,避免瓦斯爆炸,同時(shí)對鋼絲繩和驅動(dòng)輪的保護更加可靠,明顯提了設備的使用壽命和降低了索道的運營(yíng)成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
用途:洛陽(yáng)杰燦生產(chǎn)的K25摩擦襯塊,安裝于猴車(chē)驅動(dòng)輪上,由于其的摩擦系數,所以不會(huì )出現鋼絲繩滑繩現象,了提升機的安全運行。同時(shí),用來(lái)減少鋼絲繩的磨損,大大延長(cháng)了鋼絲繩的使用壽命。
猴車(chē)輪襯的用途及點(diǎn)
洛陽(yáng)杰燦機電有限公司生產(chǎn)的猴車(chē)、絞車(chē)聚氨酯輪襯是為增加鋼絲繩的使用壽命而生產(chǎn)的礦山產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品具有的耐磨性能,極低的磨擦系數,良的自潤滑性,不用注油,在惡劣條件下使用不易卡死,抗靜電,抗阻燃,耐老化,耐化學(xué)(酸、堿和有機溶劑)的腐蝕,機械性能異,重量輕,安裝方便,不用維修等點(diǎn),根據用戶(hù)提供尺寸加工定制。
湖北猴車(chē)提升機驅動(dòng)輪襯塊、礦井摩擦墊
:第1號塑襯安裝固定后,按鋼絲繩的走向,依次安裝第2號第3號-----到后一個(gè)號的塑襯,安裝時(shí)盡量使塑襯的繩槽對,后一塊的一個(gè)繩槽應對應第1號塑襯襯板的第二個(gè)繩槽,使整個(gè)卷筒的繩槽成螺旋狀。
5:安裝過(guò)程中,如果發(fā)現塑襯往一邊擋繩板靠近,說(shuō)明塑襯沒(méi)有和主軸平行,應在靠近擋繩板這端,塑襯之間留出一點(diǎn)間隙,就可調整,使塑襯向另一邊靠近。
6:因為各個(gè)廠(chǎng)家的卷筒直徑不一定相同,所以,的塑襯往往也會(huì )出現寬度不相適的現象,一般情況下,發(fā)現塑襯寬度不夠時(shí),可以適當調整塑襯之間的縫隙,塑襯之間留有三毫米以?xún)鹊拈g隙不會(huì )影響塑襯的使用壽命,如果發(fā)現塑襯的寬度較寬時(shí),可以在后去掉一部分或者在多塊塑襯上去掉一部分,安裝舒適。
湖北猴車(chē)提升機驅動(dòng)輪襯塊、礦井摩擦墊
7:安裝時(shí)打孔直徑大于螺栓直徑1.5-2.0毫米,塑襯上再用擴空鉆頭擴孔直徑大于平墊6毫米左右,擴孔深度為塑料襯板厚度的三分之一或者稍微淺些,塑襯上帶平墊,滾筒內螺母加彈墊。

