氣動(dòng)閥門(mén)英標氣動(dòng)隔膜閥(常閉式)閥門(mén)定位器故障解決辦法：
一、動(dòng)閥門(mén)英標氣動(dòng)隔膜閥(常閉式)閥門(mén)定位器
1、零點(diǎn)、量程不準。由于定位器安裝過(guò)程中調試不準或現場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調節閥閥桿行程改變，反饋桿位置的改變等原因使調節閥zui小開(kāi)度和zui大開(kāi)度與控制室的信號不一致。致使閥門(mén)定位器輸出的信號不能使調節閥全開(kāi)全關(guān)，造成泄露量大，等現象。在對定位器現場(chǎng)調校中首先應保證調節閥動(dòng)作良好，反饋系統安裝牢固動(dòng)作良好，然后通過(guò)標準信號來(lái)進(jìn)行調整。使調節閥的行程與控制信號一致。
2、氣動(dòng)閥門(mén)英標氣動(dòng)隔膜閥(常閉式)節流孔堵塞。贓物堵塞節流孔。使定位器無(wú)輸出信號，導致調節閥不動(dòng)作。
3、噴嘴、擋板間有贓物。受現場(chǎng)環(huán)境的影響，定位器使用一段時(shí)間后會(huì )附著(zhù)一層灰塵，影響噴嘴擋板的背壓，從而影響定位器的輸出。造成調節閥狀態(tài)不穩，產(chǎn)生震蕩
4、密封不好。長(cháng)期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發(fā)生松動(dòng)、老化現象，造成定位器漏風(fēng)。使調節閥不能全開(kāi)全關(guān)，閥位不穩，產(chǎn)生調節振蕩。
5、反饋桿故障。長(cháng)期運行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落，造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調節閥動(dòng)作遲緩，波動(dòng)頻繁，調節閥限位甚至失去控制。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產(chǎn)生滯后，造成調節閥動(dòng)作頻繁。使被控參數難以穩定特別在調節閥動(dòng)作要求準確的溫度控制中產(chǎn)生較大影響。
6、氣動(dòng)閥門(mén)英標氣動(dòng)隔膜閥(常閉式)固定螺母松動(dòng)。定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng)，造成定位器歪斜，影響反饋桿動(dòng)作，造成卡碰現象。使調節閥動(dòng)作不穩定，產(chǎn)生限位等現象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動(dòng)環(huán)境下松動(dòng)，改變了彈簧的預緊量，影響彈簧的張力和狀態(tài)。使定位器的零點(diǎn)量程發(fā)生改變，定位器不線(xiàn)性，致使調節閥不能全開(kāi)全關(guān)，調節閥動(dòng)作不線(xiàn)性。
7、氣動(dòng)閥門(mén)英標氣動(dòng)隔膜閥(常閉式)磁鐵位置發(fā)生變化。由于受到外力作用，使兩塊磁鐵的位置發(fā)生變化，改變了磁場(chǎng)的位置，是線(xiàn)圈受力不平衡，定位器輸出不線(xiàn)性，致使調節閥動(dòng)作不線(xiàn)性。磁鐵吸附雜質(zhì)如鐵銷(xiāo)等，形成卡碰阻礙擋板的移動(dòng)，使定位器的輸出不準，從而使調節閥動(dòng)作與控制信號不一致。
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