河北西博控制閥門(mén)有限公司
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閱讀:74發(fā)布時(shí)間:2022-11-24
氣開(kāi)型(常閉型)是當膜頭上空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向增加開(kāi)度方向動(dòng)作,當達到輸入氣壓上,閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái),當空氣壓力減小時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作,在沒(méi)有輸入空氣時(shí),閥門(mén)全閉。顧通常我們稱(chēng)氣開(kāi)型調節閥為故障關(guān)閉型閥門(mén)。
氣關(guān)型(常開(kāi)型)動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。當空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí),閥門(mén)向開(kāi)啟方向或全開(kāi)為止。顧通常我們稱(chēng)氣關(guān)型調節閥為故障開(kāi)啟型閥門(mén)。
氣開(kāi)氣關(guān)的選擇是根據工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來(lái)考慮。當氣源切斷時(shí),調節閥是處于關(guān)閉位置安全還是開(kāi)啟位置安全。
舉例來(lái)說(shuō),一個(gè)加熱爐的燃燒控制,調節閥安裝在燃料氣管道上,根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來(lái)控制燃料的供應。這時(shí),宜選用氣開(kāi)閥更安全些,因為一旦氣源停止供給,閥門(mén)處于關(guān)閉比閥門(mén)處于全開(kāi)更合適。如果氣源中斷,燃料閥全開(kāi),會(huì )使加熱過(guò)量發(fā)生危險。又如一個(gè)用冷卻水冷卻的的換熱設備,熱物料在換熱器內與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻,調節閥安裝在冷卻水管上,用換熱后的物料溫度來(lái)控制冷卻水量,在氣源中斷時(shí),調節閥應處于開(kāi)啟位置更安全些,宜選用氣關(guān)式(即FO)調節閥。
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