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    航空緊固件螺紋指示規

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    產(chǎn)品型號

    品       牌

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    螺紋連接是機械連接中*常用、*有效的連接形式之一,在航空航天領(lǐng)域已得到廣泛應用,其是否可靠對航空航天產(chǎn)品性能有著(zhù)重要的影響。MJ螺紋是航空航天產(chǎn)品中用于連接和緊固的螺紋,對其既要求保證其旋合性,又要保證一定的連接強度,因此既要控制螺紋的尺寸,也要控制螺紋的形狀和位置誤差。傳統的測量方式(通止規)雖可控制內外螺紋的可旋入性,但對其連接強度和可靠性的控制滿(mǎn)足不了嚴格的要求。即通規能通過(guò)、止規能止住的內、外螺紋雖然可以彼此旋合,但齒側面接觸的情況并不一定好,因此會(huì )導致連接強度下降,可靠性低。在螺紋測量中,主要以螺紋的公差標準、結構形式和各參數的定義作為測量方法選擇的依據,單一中經(jīng)是判斷螺紋質(zhì)量的一個(gè)主要參數,作用中經(jīng)是影響螺紋旋入的一個(gè)帶有決定性的參數。

    詳細介紹

    章森螺紋指示量規特點(diǎn):
    • 比對測量原理,高精度保證測量結果,測量分辨率1um
    • 測量螺紋的單一中徑、作用中徑、牙型半角、導程、圓度、錐度等螺紋主要參數
    • 耐用性好,新的測頭可以測量50-150萬(wàn)件產(chǎn)品
    • 測量效率高,一次測量數秒內可以完成
    • 可以輸出實(shí)時(shí)測量結果,實(shí)現SPC數據統計
    • 滿(mǎn)足SYSTEM 22(22系統)和基本滿(mǎn)足SYSTEM 23(23系統)
    • 測量讀數**到um級,使用手持式量?jì)x,可在機床上(不取下零件)實(shí)現測量,根據測量結果來(lái)調整機床。

    使用螺紋指示量規來(lái)檢測螺紋,可以避免因為螺紋的尺寸和形狀超差而帶來(lái)的:

    1.螺紋連接件的連接松弛、脫落

    2.泄漏、扭矩/預緊力損失

    3.變形、震動(dòng)松弛、過(guò)早疲勞破壞


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