上海連渠泵業(yè)有限公司
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泵體壓出采用雙蝸殼結構，使轉子徑向力自動(dòng)得到平衡，從而使得泵在偏離設計工況下運行也不會(huì )產(chǎn)生機械故障。
VS-S型船用立式離心泵是我公司在消化吸收技術(shù)的基礎上自行開(kāi)發(fā)的在水利設計和結構設計上有特殊創(chuàng )新并且按照船用條件設計制造的新一代船用離心泵產(chǎn)品。
該泵在船舶上可作壓載、消防，艙底、冷卻等用途，適用介質(zhì)為海水和淡水。
該泵可根據需要任意配帶機械式水環(huán)真空泵（本身電機驅動(dòng)）或者噴射式真空泵(外接壓縮空氣驅動(dòng))自吸裝置，從而實(shí)現自吸功能。
1.采用剖分式結構，因此在不拆卸電機以及管路的情況下只要拆除泵蓋(很容易)就可以隨心所欲地拆檢任一個(gè)零部件。
2.葉輪采取對稱(chēng)布置，使得（1）軸向力自動(dòng)平衡，滾動(dòng)軸承受力很??；（2）軸封處壓力非常適當，使得軸封壽命較長(cháng)；同時(shí)也避免了空氣進(jìn)入泵內而導致運行故障；（3）處在低壓腔的水軸承壽命較長(cháng)。
3.泵體壓出采用雙蝸殼結構，使轉子徑向力自動(dòng)得到平衡，從而使得泵在偏離設計工況下運行也不會(huì )產(chǎn)生機械故障。
4.具有非常陡降的揚程-流量（H-Q）曲線(xiàn)，因而非常適合作消防兼總用泵。
5.水利上采取了無(wú)過(guò)載設計（即功率曲線(xiàn)有極值），使得泵在任何工況下運行都不會(huì )產(chǎn)生超載問(wèn)題。
6.低轉速設計，使得（1）泵具有優(yōu)良的汽蝕性能，從而使得泵在偏離設計工況以及進(jìn)口條件比較惡劣的情況下運行都能有效地避免汽蝕；（2）耐腐性和耐磨性大大增強，各種運轉零部件和摩擦副如軸，軸套，葉輪，軸承，口環(huán)，機械密封等壽命大大提高。（3）振動(dòng)小，噪音低，泵的運轉可靠性很高
7.該泵為串并聯(lián)結構。當泵處于串聯(lián)工況時(shí)，揚程增加一倍，可作消防用，當泵處于并聯(lián)工況時(shí)，流量增加一倍，可作壓載 和總用用。
VS-S型泵的泵體為立式剖分式，進(jìn)口和出口在泵體的兩側。因此，不用移動(dòng)連接管路就能夠拆卸及檢查泵。
VS-S型泵的葉輪在運轉時(shí)有兩種工況，可以通過(guò)調整安裝在進(jìn)口的滑閥達到串聯(lián)和并聯(lián)目的。
VS-S型配上一個(gè)真空泵或噴射泵可以自動(dòng)達到自吸的目的
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