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    KCB不銹鋼齒輪油泵

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    KCB不銹鋼齒輪油泵

    詳細介紹

    KCB不銹鋼齒輪油泵產(chǎn)品概述：

    KCB系列普通齒輪潤滑泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10。E（75C.S.t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼齒輪油泵，可輸送無(wú)潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點(diǎn)液體，如汽油、苯等。本系列泵除配置普通電機外，還可根據用戶(hù)需要配置同規格的防爆電機。

    KCB不銹鋼齒輪油泵用途說(shuō)明：

    1.適用于輸送各種油類(lèi)、如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內點(diǎn)低液體，如氣油、笨等，本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪油泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。

    2.不適用于含硬質(zhì)顆?；蚶w維的，適用粘度為5×10-5～1.5×103m2/s。溫度不高為70℃，如需輸送高溫液體，請使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體。


    KCB不銹鋼齒輪油泵特點(diǎn)：

    1、 結構簡(jiǎn)單緊湊，使用和保養方便。
    2、 具良好的自吸性，故每次開(kāi)泵前不須灌入液體。
    3、 潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到的，故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤滑液。
    4、利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補償因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免
    的液壓沖擊時(shí)，能起到良好的緩沖作用。


    KCB不銹鋼齒輪油泵性能參數表：

    型號

    流量
    m3/h

    壓力
    MPa

    真空度
    m.H2O

    進(jìn)出口徑
    mm

    H

    L

    L1

    L2

    L3

    A

    B

    C

    D

    n-m

    進(jìn)出口
    距離
    K

    配用
    電機
    型號

    功率
    KW

    KCB18.3
    2CY1.1/14.5

    1.1

    1.45

    5

    G3/4"

    109

    583

    405

    72

    250

    205

    250

    79

    -

    -

    200

    Y90L-4

    1.5

    KCB33.3
    2CY2/14.5

    2

    1.45

    5

    G3/4"

    119

    618

    437

    72

    250

    205

    250

    79

    -

    -

    200

    Y100L1-4

    2.2

    KCB55
    2CY3.3/3.3

    3.3

    0.33

    5

    G1"

    109

    588

    405

    72

    250

    205

    250

    86

    -

    -

    200

    Y90L-4

    1.5

    KCB83.3
    2CY5/3.3

    5

    0.33

    5

    G11/2"

    119

    658

    437

    72

    250

    205

    250

    99

    -

    -

    200

    Y100L2-4

    2.2

    KCB133
    2CY8/3.3

    8

    0.33

    5

    G2"

    182

    778

    688

    130

    450

    250

    340

    32

    -

    -

    260

    Y132S-6

    3

    2CY8/6

    8

    0.6

    5

    G2"

    182

    818

    688

    130

    450

    250

    340

    32

    -

    -

    260

    Y132M1-6

    4

    2CY8/10

    8

    1.0

    5

    G2"

    182

    818

    688

    130

    450

    250

    340

    32

    -

    -

    260

    Y132M2-6

    5.5

    2CY12/1.3

    12

    0.13

    5

    G2"

    172

    703

    576

    130

    370

    250

    305

    32

    -

    -

    260

    Y112M-4

    4

    KCB200
    2CY12/3.3

    12

    0.33

    5

    G2"

    182

    778

    688

    130

    450

    250

    340

    32

    -

    -

    260

    Y132S-4

    5.5

    2CY12/6

    12

    0.6

    5

    G2"

    182

    778

    688

    130

    450

    250

    340

    32

    -

    -

    260

    Y132S-4

    5.5

    2CY12/10

    12

    1.0

    5

    G2"

    182

    818

    688

    130

    450

    250

    340

    32

    -

    -

    260

    Y132M-4

    7.5

    KCB300
    2CY18/3.6

    18

    0.36

    5

    70

    187

    898

    723

    120

    480

    280

    340

    45

    123

    6-M14

    234

    Y132M2-6

    5.5

    2CY18/6

    18

    0.6

    5

    70

    242

    983

    912

    155

    600

    280

    380

    30

    123

    6-M14

    234

    Y160M-6

    7.5

    KCB483
    2CY29/3.6

    29

    0.36

    5

    70

    187

    898

    723

    120

    480

    280

    340

    45

    123

    6-M14

    234

    Y132M-4

    7.5

    2CY29/6

    29

    0.6

    5

    70

    242

    983

    912

    155

    600

    280

    380

    30

    123

    6-M14

    234

    Y160M-4

    11

    KCB633
    2CY38/2.8

    38

    0.28

    5

    100

    230

    1094

    912

    155

    600

    280

    380

    60

    158

    8-M16

    280

    Y160L-6

    11

    2CY38/6

    38

    0.6

    5

    100

    286

    1224

    943

    150

    650

    360

    360

    65

    158

    8-M16

    280

    Y200L2-6

    22

    KCB960
    2CY60/3

    60

    0.3

    5

    100

    230

    1159

    955

    155

    650

    280

    410

    60

    158

    8-M16

    280

    Y180L-4

    22

    2CY100/3

    100

    0.3

    5

    150

    440

    1586

    1325

    110

    550×2

    450

    450

    -20

    210

    8-M16

    400

    Y250M-8

    30

    2CY100/6

    100

    0.6

    5

    150

    465

    1856

    1536

    138

    420×3

    600

    600

    8

    210

    8-M16

    400

    Y315S-8

    55

    2CY120/3

    120

    0.3

    5

    150

    440

    1586

    1325

    110

    550×2

    450

    450

    -20

    210

    8-M16

    400

    Y250M-8

    30

    2CY120/6

    120

    0.6

    5

    150

    465

    1856

    1536

    138

    420×3

    600

    600

    8

    210

    8-M16

    400

    Y315S-8

    55

    2CY150/3

    150

    0.3

    5

    150

    460

    1696

    1376

    138

    550×2

    500

    500

    8

    210

    8-M16

    400

    Y280S-8

    37

    2CY150/6

    150

    0.6

    5

    150

    465

    1946

    1536

    138

    420×3

    600

    600

    8

    210

    8-M16

    400

    Y315M1-8

    75

    故障原因及解決方法： 

    故障現象

    原因分析

    排除方法

    KCB齒輪油泵不排油或排油量少

    1.吸入高度超過(guò)額定值
    2.吸入管道通漏氣
    3.旋轉方向不對
    4.吸入管道堵塞或閥門(mén)關(guān)閉
    5.安全閥卡死或研傷
    6.液體溫度低而粘度增大

    1.提高吸入液面
    2.檢查各接合處，好加否棉等密封材料加以密封
    3.接泵的所示方向糾正
    4.檢查管道是否堵塞，閥門(mén)是否全開(kāi)
    5.拆開(kāi)安全閥清洗并用細研磨砂研磨閥孔，使用吻合。
    6.予熱液休，如不可能，則降低排出壓力或減少排出流量

    KCB齒輪油泵密封漏油

    1.軸封處未調整好
    2.密封圈磨損而間隙增大
    3.機械密封動(dòng)靜球的磨擦面損壞或有毛刺、劃痕等缺陷
    4.彈簧松馳

    1.重新調整
    2.適量擰緊調節螺母或更換密封圈
    3.更換動(dòng)靜環(huán)或重新研磨
    4.更換彈簧

    KCB齒輪油泵噪音或振動(dòng)大

    1.吸入管或過(guò)濾網(wǎng)堵塞
    2.吸入管伸入液面較淺
    3.管道內進(jìn)入空氣
    4.排出管道阻力太大
    5.齒輪軸承或側板嚴重磨損
    6.回轉部份發(fā)生干涉
    7.吸入液體的粘度太大
    8.吸入高度超過(guò)額定重

    1.消除過(guò)濾網(wǎng)上的污物
    2.吸入管應伸入液池深左右
    3.檢查各聯(lián)接處，使其密封
    4.檢查排出管道及閥門(mén)是否堵塞
    5.拆下清洗，并修整缺陷或更換
    6.拆下檢查并排除故障
    7.進(jìn)行粘度測定并根據表二中現象第六條處理
    8.提高吸入液面

    工作原理：

    本型泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jì)升X輪的相互嚙合，把泵內的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨立的部分。a為入吸腔，b為排出腔。泵運轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉，當齒化從嚙合內脫開(kāi)時(shí)在吸入側(a)就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(b)，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵的排出口排出泵外。



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