規格齊全 價(jià)格量多優(yōu)惠 技術(shù)** 用途其他 是否跨境貨源否 加工定制是
離心風(fēng)機的油漆容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無(wú)法改變“硬對硬"的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì )造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方地區針對以上問(wèn)題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是美國福世藍技術(shù)體系，其具有的粘著(zhù)力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無(wú)補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，在國內針對離心風(fēng)機故障修復的應用中也逐步取代傳統方法 。
離心式風(fēng)機是一臺構造復雜的設備，主要有進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)閥，葉輪，電機、出風(fēng)口組成。
1、離心式風(fēng)機允許全壓起動(dòng)或降壓電動(dòng)，但應注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉矩與電壓平方成正比，當電網(wǎng)容量不足時(shí)，應采用降壓起動(dòng)。
2、離心式風(fēng)機在試車(chē)時(shí)，應認真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，檢查接線(xiàn)方法是否同接線(xiàn)圖相符；應認真檢查供給風(fēng)機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車(chē)時(shí)人數不少于兩人，一人控制電源，一人觀(guān)察風(fēng)機運轉情況，發(fā)現異?，F象立即停機檢查；*檢查旋轉方向是否正確；離心式風(fēng)機開(kāi)始運轉后，應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否*過(guò)額定電流；若有不正?，F象，應停機檢查。運轉五分鐘后，停機檢查風(fēng)機是否有異?，F象，確認無(wú)異?，F象再開(kāi)機運轉。
停機程序
1、緊急停機：在機組試運行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動(dòng)主電機停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機突然發(fā)生強烈振動(dòng)，并已*過(guò)跳閘值。
b、 機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。
d、 油壓**報警值并無(wú)法恢復正常時(shí)。
e、 油箱液位低，已有吸空現象。
f、 軸位移值出現明顯的持續增長(cháng)，達到報警值時(shí)。
2、正常停機：機組正常停機按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐步打開(kāi)放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節流門(mén)至20～25°。
c、 按動(dòng)停車(chē)按鈕，并注意停機過(guò)程中有無(wú)異?，F象。
d、 機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機組，密封油泵**繼續供油，直至機體溫度**80℃為止。
機組停止后，在2～4小時(shí)內應定期盤(pán)動(dòng)轉子180°。
上海德惠離心風(fēng)機是根據動(dòng)能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉換成勢能（壓力）。
在單級離心風(fēng)機中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴壓器。
在擴壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉換成壓力能。
壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過(guò)程。在多級離心風(fēng)機中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生*高壓力。
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