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    河北中南試驗儀器制造有限公司


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    YZM-II型路強儀

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    聯(lián)系人:劉經(jīng)理

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    簡(jiǎn)單區別說(shuō)明:  A型路強儀只胡一個(gè)傳感器,只能做抗壓和劈裂試驗,壓力數據數顯,可以代替測力環(huán),只可以選配微型打印機,C型路強儀可以做5種試驗包括(抗壓,霹靂,回彈模量,CBR,馬歇爾穩定度)帶有雙位移傳感器,共有3個(gè)傳感器,可以選配微型打印機或A4紙大型打印機,可以顯示,打印曲線(xiàn)

    詳細介紹

      簡(jiǎn)單區別說(shuō)明:

      A型路強儀只胡一個(gè)傳感器,只能做抗壓和劈裂試驗,壓力數據數顯,可以代替測力環(huán),只可以選配微型打印機,C型路強儀可以做5種試驗包括(抗壓,霹靂,回彈模量,CBR,馬歇爾穩定度)帶有雙位移傳感器,共有3個(gè)傳感器,可以選配微型打印機或A4紙大型打印機,可以顯示,打印曲線(xiàn)。

      D型路強儀共有2個(gè)壓力傳感器和2個(gè)位移傳感器,可以做100KN以下所有力學(xué)試驗,包括(抗壓,霹靂,馬歇爾穩定度,CBR承載比,彈性模量,小梁彎曲等),可以選配微型打印機或A4紙大型打印機,可以顯示,打印曲線(xiàn),試驗數據屏顯,外形和200T壓力試驗機相似。帶有電腦接口。

      YZM-IIA數顯路強儀主要特點(diǎn):

      1、 采用的計算機技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結合。

      2、 設有過(guò)載保護,下降過(guò)位保護。

      3、 操作簡(jiǎn)便,測試數據準確,性能穩定可靠。

      4、 儀器手動(dòng)試驗,顯示試試件變形時(shí)的瞬時(shí)壓力及壓力。

      5、 可存儲15組試件的試驗結果。

      6、 數字顯示壓力。

      7、 可以做抗壓和石灰土霹靂試驗。

      8、 有快速和慢速兩種速度。

      9 、可以選配備微型打印機。

      YZM-IIA數顯路強儀主要技術(shù)參數:

      1、 額定載荷:99.99Kn

      2、 絲桿移動(dòng)距離:200mm

      3、 機動(dòng)速度: 快速50mm/min

      慢速1m/min

      4、 手動(dòng)速度:0.2mm/搖把每圈

      5、 電機規格:550w 380v1400p/min

      6、 重量:120KG

      7、 外形尺寸:600x600x1450mm

      8、 電源電壓:380V

      9、 功率:800W

      10、環(huán)境溫度: ≤35℃。

      11、相對濕度: ≤85%

      操作規程:

      1. 儀器應安置在穩固、平坦的地面上,電機應有接地安全保護裝置。 2. 將準備好的試件放在升降臺上,調整偏球座,使貫入桿與試件頂部全面接觸,在貫入桿周?chē)胖?塊荷載板。

      3. 現在貫入桿上施加45N荷載,然后將測力和測變形的百分表指針都調零。

      4. 加荷使貫入桿以1—1.25mm/min的速度壓入試件,記錄測力計內百分表某些整數(如20、40、60)時(shí)的貫入量,并注意使貫入量為250×10-2mm時(shí),能有5個(gè)以上的讀數,測力計內個(gè)讀數應是貫入量為30×10-2mm左右。

      5. 如采用電動(dòng),接通電源,將選擇手柄處于所需的“快速"或“慢速"位置,扳動(dòng)升降開(kāi)關(guān)置“升"處,絲桿盤(pán)徐徐上升,即可進(jìn)行試驗。

      6. 如采用手動(dòng),則將開(kāi)關(guān)置于“停"處,將選擇手柄處于“手動(dòng)"位置,插上并搖動(dòng)搖把,即可試驗,可用與其它需要施加垂直荷載的試驗。

      7. 當使用電動(dòng)操作時(shí)需將手動(dòng)搖把拔出取下,以免電動(dòng)時(shí)回轉傷人。 8. 每次使用完后需保持機器的整潔,尤其注意絲桿盤(pán)的整潔和防銹。

      操作說(shuō)明:

      使用方法:

      用路面材料強度試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗,如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗。

      1、路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩定度試驗

      (1)測量試件的高度

      用游標卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度,精確至1mm。

      (2)測定試件的密度

      先在天平上稱(chēng)量試件在空氣中的質(zhì)量,然后稱(chēng)其在水中的質(zhì)量(如試件空隙率較大時(shí)應采用蠟封法),精確至0.1g。

      其中: Dm — 試件密度 g /cm3

      W — 試件在空氣中質(zhì)量 g

      W1 — 試件在水中質(zhì)量 g

      W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g

      W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g

      Gp — 蠟的比重

      Gw —常溫水的密度 (1g /cm3)

      (3)測定試件的穩定度

      a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭,置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。

      b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面,在下壓頭的導棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設備上。

      c. 將流值測定裝置安裝在導棒上,使導向套輕輕地壓住上壓頭,同時(shí)將流值計讀數調零。

      d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準測力環(huán)的壓頭,然后將測力環(huán)中百分表讀數對零。

      e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上,調整加載速度為 50 mm /min,啟動(dòng)試驗儀,當載荷達到值的瞬間,讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數。

      注:從恒溫水槽中取出試件至測出載荷值的時(shí)間,不應超過(guò)30s。

      2、路面材料強度試驗儀中的承載比試驗

      (1)泡水膨脹量測定

      a. 試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調節桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

      b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數。

      c. 向水槽內放水,使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時(shí)。

      d. 在96小時(shí)終了時(shí),讀取試件上百分表讀數,并用下式計算膨脹量:

      從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱(chēng)重,計算試件的溫度和密度的變化。

      (2)路面材料強度試驗儀中的貫入試驗

      a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,在貫入桿周?chē)胖妙A定數量的載荷板。

      b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調零。

      c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán),調整加載速度為1mm/min,并啟動(dòng)試驗儀,記錄測力環(huán)內百分表某些整讀數 ( 如20、40、60 …)時(shí)的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5 mm時(shí),能有5個(gè)以上的讀數。因此測力環(huán)百分表的個(gè)讀數應是0.3mm左右。

      試驗結果計算并 繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線(xiàn),將單位壓力作為橫坐標,貫入量作為縱坐標,繪制曲線(xiàn)。

      一般采用貫入量為2.5 mm時(shí)的單位壓力(kPa)與標準壓力之比作為材料的承載比,因此承載比= 單位壓力/0.7 ×99% ,同時(shí)計算貫入量為5.0mm時(shí)的承載比。

      如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗要重做,如結果仍然如此,則采用5.0mm時(shí)的承載比。

      3、路面材料強度試驗儀的回彈模量試驗

      a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。

      b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。

      c. 將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內,將承載板放在試件表面位置,并與試驗儀的貫入桿對正。

      d. 將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上

      e. 將預定的壓力分為4~6份,作為每級加載的壓力,施加級載荷(如為預定壓力的1/5,待載荷作用達60s時(shí),記錄百分表的讀數,同時(shí)卸去載荷,讓試樣的形變恢復到30s時(shí),記錄百分表讀數。

      f. 施加第二級載荷(為預定載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數,并卸去載荷,卸荷后到30s時(shí)記錄百分表讀數,并施加第三級載荷,如此逐級進(jìn)行,直到做完次試驗。

      g. 試驗結果計算:

      一級載荷下的回彈形變I

      I=加荷時(shí)讀數 - 卸荷時(shí)讀數 ,mm

      以單位壓力P為橫座標(向右),回彈形變?yōu)榭v坐標(向下),繪制P與I的關(guān)系曲線(xiàn)。若開(kāi)始段出現凹現象,需進(jìn)行修正,一般情況下將點(diǎn)和第二點(diǎn)聯(lián)成直線(xiàn),并延長(cháng)此直線(xiàn)與縱坐標相交,此交點(diǎn)為新原點(diǎn)。

      按下式計算回彈模量E:

      I — 相應于單位壓力P的回彈形變,mm

      μ— 泊桑比,對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25。

      4、間接抗拉強度試驗(劈裂試驗)

      a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水,稱(chēng)取試件質(zhì)量。

      b. 用游標卡尺測量試件的高度(h1)準確到0.1mm。

      c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條,將試件置在壓條上(可以 用壓條),在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線(xiàn)必須是試件的平均線(xiàn),并與升降臺垂直)。

      d. 調整速率為1mm/min,并啟動(dòng)試驗儀,記錄試件破壞時(shí)的壓力P(kN)。

      e. 從試件內部取有代表性的樣品(經(jīng)過(guò)打碎)測定其含水量。

      f. 試驗結果計算:

      d — 試件的直徑 mm

      L — 浸水后試件的高度 mm

      5、路面材料強度試驗儀中的無(wú)側限抗壓強度試驗

      a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水,并稱(chēng) 取試件的質(zhì)量。

      b. 用游標卡尺測試件的高度h,精確至0.1mm。

      c. 將量程為0~100kN的測力環(huán),安裝在試驗儀上。

      d. 將試件放到試驗儀的升降臺上,啟動(dòng)機器,并保持速率為1mm/min,記錄試件破壞時(shí)的壓力kN。

      e. 從試件內部取有代表性的樣品(經(jīng)過(guò)打破),測定其含水量。

      f. 試驗結果計算:

      d — 試件的直徑 mm

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