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    蘇州優(yōu)配熱能設備貿易有限公司


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    燃燒機電磁閥燃氣閥MBDLE412B01S20

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    聯(lián)系人:袁薇

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    燃燒機電磁閥燃氣閥MBDLE412B01S20,口徑為DN32的螺紋式接口燃燒機電磁閥,使用于燃氣類(lèi)各品牌燃燒器,組合燃燒器電磁閥內置濾網(wǎng),在燃氣閥進(jìn)氣口出內置濾網(wǎng),過(guò)濾燃氣中雜質(zhì),延長(cháng)電磁閥使用壽命,燃燒機電磁閥是自動(dòng)化控制流體的執行器,其工質(zhì)主要為液體或氣體

    詳細介紹

    燃燒機電磁閥燃氣閥MBDLE412B01S20,口徑為DN32的螺紋式接口燃燒機電磁閥,使用于燃氣類(lèi)各品牌燃燒器,組合燃燒器電磁閥內置濾網(wǎng),在燃氣閥進(jìn)氣口出內置濾網(wǎng),過(guò)濾燃氣中雜質(zhì),延長(cháng)電磁閥使用壽命,燃燒機電磁閥是自動(dòng)化控制流體的執行器,其工質(zhì)主要為液體或氣體。燃燒器應用的燃燒機電磁閥主要為控制燃料的自動(dòng)供應與自動(dòng)切斷。

    電磁閥分類(lèi)

    1.電磁閥從原理上分為三大類(lèi):

    1直動(dòng)式電磁閥

    原理:通電時(shí),電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消

    失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門(mén)關(guān)閉。

    特點(diǎn):在真空、負壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過(guò)

    25mm

    2分布直動(dòng)式電磁閥:

    原理:

    它是一種直動(dòng)和先導式相結合的原理,當入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后,電磁力

    直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,

    閥門(mén)打開(kāi)。

    當入口與出口達到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,

    電磁力先導小閥,

    主閥下腔壓力上升,

    上腔壓力下降,

    從而利用壓差把主閥向上推開(kāi);

    斷電時(shí),先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門(mén)關(guān)閉。

    特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。

    3先導式電磁閥:

    原理:

    通電時(shí),電磁力把先導孔打開(kāi),上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周?chē)纬缮系拖赂叩膲翰?,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),彈簧力把先導孔關(guān)閉,入口壓力

    通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周?chē)纬上碌蜕细叩膲翰?,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),

    關(guān)閉閥門(mén)。

    燃燒器點(diǎn)不著(zhù)火的原因及處里方法:

    燃燒器在點(diǎn)火時(shí)經(jīng)常碰到點(diǎn)不著(zhù)的情況,其原因較多,下面談一談主要原因及處理辦法:
    (l)燃燒器的風(fēng)門(mén)開(kāi)度太大或煙囪擋板的開(kāi)度太大,造成進(jìn)人爐內的空氣量太多,在這種情況下燃燒器不易點(diǎn)著(zhù).其處理辦法是:將燃燒器的風(fēng)門(mén)開(kāi)度及煙囪擋板的開(kāi)度調小,待點(diǎn)著(zhù)以后,再把風(fēng)門(mén)及擋板調到合適的開(kāi)度.
    (2)當燃料油的壓力大于霧化蒸汽的壓力,這時(shí)燃燒器也不易點(diǎn)著(zhù).其處理辦法是將燃料油壓力調到比霧化蒸汽的壓力小98kPa左右.
    (3)燃料油的壓力或溫度太低,應與有關(guān)單位聯(lián)系,提高燃料油的壓力或溫度.
    (4)高壓瓦斯的壓力或溫度太低,應與有關(guān)單位聯(lián)系提高瓦斯的壓力或溫度.
    (5)燃料油含水太多,應與有關(guān)單位聯(lián)系及時(shí)進(jìn)行脫水.
    (6)高壓斯含油含水太多,應與有關(guān)單位聯(lián)系及時(shí)進(jìn)行脫油脫水.
    (7)蒸汽量太大而燃料油量太小,應關(guān)小蒸汽閥門(mén),適當將燃料油閥門(mén)開(kāi)大,以達到合適的油汽比.



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