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    西塘橋地磅*通元無(wú)人值守汽車(chē)衡*新市防爆秤

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    西塘橋地磅*通元無(wú)人值守汽車(chē)衡*新市防爆秤產(chǎn)品執行標準:(GB/T11883-2002);精度等級:符合OIML標準傳感器激勵電源:DC 5V#177;5% ;工作溫度:-10℃~40℃儲存環(huán)境:-20℃~60℃極限載荷:400%F

    詳細介紹

    西塘橋地磅*通元無(wú)人值守汽車(chē)衡*新市防爆秤

    1. 親自重復故障(如果可以重復的話(huà)),不輕信用戶(hù)或第三者的口述或轉述。

    仔細觀(guān)察,不輕信用戶(hù)的口述,尤其是第三者的轉述。有的地磅操作者為了推脫自己的責任,會(huì )說(shuō)儀器自己突然...,自己什么也沒(méi)動(dòng),等等.這些都是可以理解的。工程師要會(huì )妥善處理。

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    2. 先外部,后內部。

    不要動(dòng)不動(dòng)就打開(kāi)機殼,沒(méi)有初步的判斷和排除就喜歡鋪開(kāi)攤子絕不是老手的做法。指望打開(kāi)機殼看哪里有斷線(xiàn)或明顯故障之處,純粹是在碰運氣,即使好運也不可能每次都這樣。

    約有50%故障是由外部環(huán)境或操作、清潔等造成的。如是否關(guān)機時(shí)間長(cháng)了?晝夜溫差是否很大?

    地磅儀器放置的位置是否離電梯間很近? 儀器附近還有什么儀器在使用?計算機設置是否正確?等等。 3. 充分利用地磅儀器面板上各種按鍵、顯示屏幕和操作 或維修程序等,作些排除,這需要極其熟悉 結構。(重要步驟)

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    4. 了解用戶(hù)的操作習慣、操作人員結構和水平,科室經(jīng)濟情況等也會(huì )對地磅維修有很大幫助。

    如可推斷清潔保養得如何,是否有欲更新的想法(否則無(wú)論怎么修都不會(huì )說(shuō)好)等。

    5. 先電源,后主機;先附件,后主機。

    應先檢查電源是否穩定、負載是否過(guò)重、地磅地線(xiàn)是否良好、電極等附件是否良好和正常、各接口 是否正確等。

     

    設計安裝不合理出現的問(wèn)題

    程控料斗秤在我公司是*應用。我們在二電爐分廠(chǎng)安裝調試兩臺程控料斗秤時(shí),發(fā)現兩臺秤互相干擾,控制系統有時(shí)不能按程序工作,常出現誤動(dòng)作。該秤是按某設計院的設計方案為二電爐分廠(chǎng)的兩套配料系統而設置的。安裝調試時(shí)出現了上述現象,我們經(jīng)過(guò)反復試驗,分析,查找出故障原因為電源問(wèn)題。因兩臺秤的控制部分和儀表部分都接在照明電源上,后將控制部分接到動(dòng)力電源上,儀表部分仍接在照明電源上,解決了上述問(wèn)題,完成了程控料斗秤的調試工作,保證了上料系統的正常工作。

    另有兩臺40t電子汽車(chē)衡是由某生產(chǎn)廠(chǎng)家負責安裝調試的。安裝時(shí)是在夏季,可是該秤到了冬季后出現超差的現象。經(jīng)我們分析查找原因后,發(fā)現兩臺秤的接線(xiàn)方式都是按四線(xiàn)制連接的,由于我們地處北方高寒地區,冬夏溫差較大,我們分析認定該誤差是由于導線(xiàn)電阻隨溫度變化而變化產(chǎn)生的(原理略,另有文章專(zhuān)門(mén)論述),我們將四線(xiàn)制改為六線(xiàn)制接線(xiàn)后問(wèn)題得到解決。

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