濟南時(shí)代試金試驗儀器有限公司專(zhuān)注于試驗機技術(shù)開(kāi)發(fā)、應用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應用于鐵路(中國中車(chē)各車(chē)輛廠(chǎng)、動(dòng)車(chē)段、車(chē)輛段、機務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等),汽車(chē)(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類(lèi)行業(yè)。
拉力試驗機的矯正方法:
我們在校準試驗機的試驗速度時(shí)候
(1)切記!記下機臺橫梁的開(kāi)始位置
(2)然后在控制面板上選擇速度值(使用標準直鋼尺量測橫擔行程)
(3)啟動(dòng)機臺的同進(jìn)電子秒表開(kāi)始計時(shí)1分鐘,秒表到達時(shí)間的同進(jìn)按下機臺停止鍵
(4)根據秒表的進(jìn)間,記錄橫擔行程值為每分鐘之速率(/min),觀(guān)察橫擔行程值與直鋼尺之差,并計算橫擔行程誤差值,應不超過(guò)±1%。

拉力試驗機拉伸曲線(xiàn)可分四個(gè)階段:
1、10ab—彈性變形階段a點(diǎn)對應PP值叫做比例極限負荷。b點(diǎn)對應Pe值叫做彈性極限負荷(不發(fā)生永世變形的抗力)0—a段L正比與p 直線(xiàn)階段a—b段極微量塑性變形(0.001-0.005%)
2、(bcd)—屈從變形階段c點(diǎn)屈從點(diǎn)對應PS c—d波形段“平臺"。
3、dB—平均塑性變形階段B點(diǎn)對應Pb值材料的強度極限負荷(所能接受的載荷)。
4、 BK—部分集中變形階段(縮頸)K點(diǎn)為斷裂點(diǎn)對應pk值斷裂負荷。

拉力試驗機各種力值校準
打開(kāi)拉力試驗機的操作界面,點(diǎn)擊校準程序,我們先取一標準重量砝碼輕掛于上夾具連接座,點(diǎn)擊開(kāi)始測試,然后記錄計算機顯示力量值,并計算與標準重量砝碼之差,誤碼差應不超出±1%,如果出現了誤差較大,應該是傳感器有問(wèn)題,嘗試將軟件的力值復位再進(jìn)行多次測試。

拉力試驗機又名材料試驗機。試驗機是用來(lái)針對各種材料進(jìn)行儀器設備靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能試驗用的機械加力的試驗機。
濟南時(shí)代試金試驗儀器有限公司服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西、寧夏、山東、山西等20多座城市,建立客戶(hù)使用檔案,使傳統與網(wǎng)絡(luò )在線(xiàn)服務(wù)優(yōu)勢互補,貼心,贏(yíng)得了客戶(hù)們的廣泛贊譽(yù)。