河北匯流泵業(yè)有限公司
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閱讀：46發(fā)布時(shí)間：2023-4-24
潛水渣漿泵">潛水渣漿泵其核心的工作部件是渣漿泵葉輪，葉輪安裝在泵殼內并緊固在泵軸上，葉輪通過(guò)軸的旋轉來(lái)帶動(dòng)。在泵工作前，工作人員要首先需要把被用來(lái)輸送的液體灌入管路和泵殼內，并將其二者灌滿(mǎn)；當渣漿泵起動(dòng)以后，葉輪內的液體會(huì )由葉輪的葉片帶動(dòng)一起旋轉。
在離心力的作用下，液體作旋轉前進(jìn)運動(dòng)，進(jìn)而流出葉輪。液體在從葉輪進(jìn)口流向葉輪出口的過(guò)程中，由于能量的轉換其速度能和壓力能都得到增加，從葉輪內流出的液體經(jīng)過(guò)泵殼流道再從排出管排出。這時(shí)葉輪進(jìn)口處則因水的排出而形成真空，吸入面中的液體在大氣壓力的作用下被壓入葉輪的進(jìn)水口。
于是，旋轉著(zhù)的葉輪就連續不斷地把水吸入和排出，從而形成連續的水流。渣漿泵磨損機理的研究對渣漿泵發(fā)展有著(zhù)重大意義，尤其是對渣漿泵的使用壽命延長(cháng)有著(zhù)關(guān)鍵作用。渣漿泵在水力管道輸送行業(yè)中是一種極為關(guān)鍵的設備而其應用也越來(lái)越廣泛，各行業(yè)對其的性能要求也越來(lái)嚴格。
泵的種類(lèi)多種多樣，主要針對在有色、礦山、冶金等領(lǐng)域應用廣泛的離心式渣漿泵進(jìn)行研究。我國對渣漿泵磨損機理的研究起步比較晚，雖然己經(jīng)開(kāi)展了很多有關(guān)渣漿泵磨損方面的研究工作，得出了不少實(shí)驗數據和研究成果，但因財力和物力等條件的限制，很難對各種泵及不同介質(zhì)進(jìn)行較全面的試驗研究。
因此得出的結論都具有較大的局限性，影響了其在實(shí)際工程設計中的應用。在整個(gè)摩擦系統中，材料的摩擦摩損是由于多方面的因素造成的，由于渣漿泵的內部結構與摩擦系統相對比較復雜，其磨損機理和摩擦原因也涉及多方面的因素，研究起來(lái)也相對要復雜。
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