河北匯流泵業(yè)有限公司
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閱讀：68發(fā)布時(shí)間：2023-4-25
潛水渣漿泵">潛水渣漿泵在使用過(guò)程中，出現磨損問(wèn)題是在所難免的，所需要做的就是，找出磨損原因，從而預防和解決磨損現象。為了減少磨損，應該使轉動(dòng)部件和流體的流速保持足夠低， 泵體硬質(zhì)合金襯里或彈性潤滑材料截面厚度應增加，以滿(mǎn)足實(shí)際運行的需要。
葉輪的徑向剖面一般接近矩形，且在垂直面上使用前端密封減少軸向旋轉面積，泵殼設計為半螺旋型或者環(huán)形，使得在高的效率點(diǎn)附近較寬的范圍內保持較小的磨損量。當需要輸送大顆粒的固體時(shí)，內置閉式葉輪的寬度通常較大，葉片數量也減少到2-3片，在提高泵的磨損的前提下，泵的水力性能會(huì )有不同程度的降低。
為了使泵在高的效率流量的不同工況范圍內有小的磨損量，渣漿泵的蝸殼結構從螺旋型蝸殼到半螺旋型蝸殼，再到環(huán)形蝸殼以及OB型的結構。葉輪的類(lèi)型有徑向截面為矩形的RV型，扭曲葉片且徑向為圓滑矩形截面的ME型，以及常見(jiàn)的HE型。
葉輪和蝸殼的不同組合具有不同的水力性能和磨損特性，一般有：HE/T組合，具有良好的水力性能，但磨損性能較差；ME/C組合，具有良好的水力性能和磨損性能；A或者OB型蝸殼與葉輪的不同組合，可以用于磨損較為嚴重的場(chǎng)合。通過(guò)水力性來(lái)降低設備的磨損現象，降低設備磨損情況潛水渣漿泵磨損和水力性能的問(wèn)題。
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