河北匯流泵業(yè)有限公司
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閱讀：74發(fā)布時(shí)間：2023-4-26
潛水渣漿泵">潛水渣漿泵可進(jìn)行不同密度、粒徑大小的固體渣子顆粒物的運輸，其輸送的固體顆粒半徑范圍大，固液混合流體速度高，流量大，因此受到鋼鐵，冶金，化學(xué)工業(yè)，采礦業(yè)的青睞。在這些行業(yè)中，渣漿泵的外部使用條件相對較差，其零件損壞嚴重，尤其是泵的磨損問(wèn)題越來(lái)越突出。
現在蝸殼葉輪的磨損越來(lái)越引起人們的關(guān)注。例如作為雜質(zhì)泵的一種的渣漿泵由于其流路部分的磨損，而浪費大量的材料和能量。潛水渣漿泵蝸殼中的固體和硬質(zhì)沉積物被堵塞，可以采取消除堵塞的措施。
如果軸與進(jìn)給箱不同，則主要原因是加工誤差大且安裝不正確。安裝后應注意檢查安裝是否正確。如果密封水環(huán)嚴重磨損，則必須更換新的水環(huán)。如果密封水管被堵塞，密封水將無(wú)法進(jìn)入填料中間，從而導致填料快速磨損和材料泄漏。應疏通堵塞的水管，以保持密封水清潔。
如果是潛水渣漿泵葉輪或進(jìn)水管和出水管堵塞，可采取清理葉輪或管道的方法。如果葉輪嚴重磨損，應將其更換。如果填料端口有漏氣，則應壓縮填料。如果輸送高度過(guò)高，則管道中的損失阻力太大，因此可以減小輸送高度或阻力。
在潛水渣漿泵的選擇中，經(jīng)常會(huì )產(chǎn)生誤解，很多用戶(hù)只注意泵的流量選擇，卻忽略了泵的揚程選擇，甚至認為揚程越高，越保險，因此選擇的揚程大于實(shí)際的揚程需求，導致大量的電能浪費。實(shí)際上，可以根據實(shí)際流量和紙漿條件選擇泵，以減少裝機數量，節約電能。在計算揚程時(shí)，應考慮揚程損失，避免揚程不足，影響輸送效率。
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