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    深圳市肯特斯檢測設備有限公司


    Haskel氣體增壓泵

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    Haskel氣體增壓泵由通過(guò)連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅動(dòng)往復式大面積活塞構成

    詳細介紹

    Haskel氣體增壓泵由通過(guò)連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅動(dòng)往復式大面積活塞構成。在每一個(gè)氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥,空氣驅動(dòng)部分包含有循環(huán)軸和導向閥。當通入驅動(dòng)氣體時(shí),二者提供連續往復運動(dòng)


    技術(shù)參數:

    1.氣體增壓泵中氣體壓縮腔與空氣驅動(dòng)腔的分離是由三級動(dòng)態(tài)密封裝置提供的。兩腔之間的部分與空氣相通。這種設計可以保證被壓縮氣體不被驅動(dòng)氣體污染。

    2.氣體增壓泵充分利用驅動(dòng)氣體在做成功后溫度顯著(zhù)降低的特點(diǎn),將排出的低溫驅動(dòng)氣體作為冷卻劑通入增壓器自帶的熱交換器,用來(lái)冷卻高壓輸出氣體和增壓器的鋼套。

    3.氣體增壓泵主要包括AG系列,AGT系列,8AGD系列,14AGT系列等,氣動(dòng)氣體增壓泵是將低壓氣體增壓為高壓氣體,高壓范圍從10Mpa,15Mpa,20Mpa,35Mpa,50Mpa,70Mpa,140Mpa,210Mpa,空氣增壓器主要包括HAA系列,AA系列,AAD系列,8AAD系列,用于空氣管線(xiàn)或設備氣路增壓,空氣壓力由0.4Mpa增壓至31Mpa;,

    4.空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力,緩沖墊保壓,氣彈簧和高壓輪胎充氣,提供閥門(mén)驅動(dòng)力,閥門(mén)管件壓力容器航空航天附件氣壓測試,井口裝置水中冒泡試驗,汽車(chē)制動(dòng)系統測試,通信電纜充氣設備,飛機輪胎液壓蓄能器充氮,氣體輔助注塑高壓氮氣充氣,超純氣體氣體壓縮(CO2超臨萃取)。


    Haskel氣體增壓泵典型應用

    1.氣動(dòng)氣體增壓器可于各種氣體介質(zhì);

    2.應用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力;

    3.緩沖墊保壓;

    4.氣彈簧和高壓輪胎充氣;

    5.提供閥門(mén)驅動(dòng)力;

    6.閥門(mén)管件壓力容器航空航天附件氣壓測試;

    7.井口裝置水中冒泡試驗;

    8.汽車(chē)制動(dòng)系統測試;

    9.通信電纜充氣設備;

    10.飛機輪胎液壓蓄能器充氮;

    11.氣體輔助注塑高壓氮氣充氣;

    12.超純氣體氣體壓縮(CO2超臨萃取);

    13.管材、閥門(mén)、壓力容器等靜壓和爆破測試。


    Haskel氣體增壓泵特點(diǎn):

    1.工作原理——氣體增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。

    2.輸出壓力高——氣體增壓器的工作壓力可達到30,400psi(210Mpa)。

    3.輸出流量大——氣體增壓器需不超過(guò)150psi(1.0 Mpa)壓縮空氣驅動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。根據不同工作要求,氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶(hù)選擇。

    4.應用靈活——從簡(jiǎn)單的手工操作到全自動(dòng)化操作,氣體增壓器適用于各個(gè)應用領(lǐng)域。在同一系列里的大多數型號的泵的空氣馬達是可互換的。

    5.自動(dòng)重啟——工作時(shí),氣體增壓器迅速往復工作,隨著(zhù)輸出壓力接近設定壓力值時(shí)泵的往復運動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力,此時(shí)能量消耗很小,無(wú)熱量產(chǎn)生,無(wú)零件運動(dòng)。當壓力平衡打破后,增壓器自動(dòng)開(kāi)始工作到下一個(gè)平衡。

    6.可調性強——壓力和流量都由驅動(dòng)氣體的壓力調節閥準確地調節。

    7.適用范圍廣——氣體增壓器可以用于絕大部分的無(wú)腐蝕性氣體介質(zhì)。

    8.性?xún)r(jià)比高——具有輸出性能高而成本低的特性。

    9.維護簡(jiǎn)單——氣體增壓器的零件及密封少,維護簡(jiǎn)單且成本低。



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