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    自穿刺鉚接設備，貝瑞克自穿刺鉚釘機

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    自穿刺鉚接設備，貝瑞克自穿刺鉚釘機 無(wú)需預先打孔，無(wú)廢料，無(wú)鐵屑產(chǎn)生自沖鉚鉚接允許帶有非金屬夾層的材料進(jìn)行鉚接；自沖鉚鉚接點(diǎn)沒(méi)有熱應力集中，不會(huì )破壞材料表面鍍層；自沖鉚鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強度高，遠遠優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統薄板連接工藝；可以連接金屬和非金屬材料和多層材料組合；防水性、氣密性好；自沖鉚鉚接點(diǎn)是利用特定模具沖壓成型，鉚接質(zhì)量穩定；通過(guò)檢測鉚接點(diǎn)外形幾何尺寸可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行鉚接質(zhì)量判定，還可以實(shí)現無(wú)損傷檢測；自沖鉚鉚接設備可以集成多點(diǎn)鉚接于一個(gè)沖程內完成，極大地提高工作效率；自沖鉚鉚接設備能耗較低，沒(méi)有煙塵排放，沒(méi)有噪音污染在設備的一個(gè)沖程內完成鉚接！工序簡(jiǎn)單，節省人工成本；不損傷連接點(diǎn)出工作的鍍層或涂層，無(wú)須后序噴漆、電鍍；

    詳細介紹

            自沖鉚接(自刺穿鉚接，Self-piercing riveting)技術(shù)是從1995年開(kāi)始研究的。主要目的是為了要提高汽車(chē)的經(jīng)濟性，使車(chē)身輕量化，而車(chē)身輕量化很重要的措施是引入材質(zhì)，如，鍍層薄鋼板、鋁、強化塑料、復合材料等等；而這些新材質(zhì)的連接使用“點(diǎn)焊”就無(wú)能為力了。自沖鉚接技術(shù)具 有可以連接不同材質(zhì)，高耐疲勞性，良好的密封效果和防滲透功能，易于實(shí)現機械化，能耗小，使用場(chǎng)地小，無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。 
     
          技術(shù)原理及流程：壓邊圈首先向下運動(dòng)對鉚接材料進(jìn)行預壓緊，以防止材料在鉚釘的作用力下向凹模內流動(dòng)，而后沖頭向下運動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開(kāi)形成喇叭口形狀以便鎖止，達到連接目的。鉚接兩層相同金屬材料時(shí)，較厚的放在下層；鉚接兩層不同金屬材料時(shí)，將塑性好的材料放在下層；鉚接金屬與非金屬材料時(shí)，將金屬材料放在下層。
    無(wú)需預先打孔，無(wú)廢料，無(wú)鐵屑產(chǎn)生
    自沖鉚鉚接允許帶有非金屬夾層的材料進(jìn)行鉚接；
    自沖鉚鉚接點(diǎn)沒(méi)有熱應力集中，不會(huì )破壞材料表面鍍層；
    自沖鉚鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強度高，遠遠優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統薄板連接工藝；
    可以連接金屬和非金屬材料和多層材料組合；
    防水性、氣密性好；
    自沖鉚鉚接點(diǎn)是利用特定模具沖壓成型，鉚接質(zhì)量穩定；
    通過(guò)檢測鉚接點(diǎn)外形幾何尺寸可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行鉚接質(zhì)量判定，還可以實(shí)現無(wú)損傷檢測；
    自沖鉚鉚接設備可以集成多點(diǎn)鉚接于一個(gè)沖程內完成，極大地提高工作效率；
    自沖鉚鉚接設備能耗較低，沒(méi)有煙塵排放，沒(méi)有噪音污染
    在設備的一個(gè)沖程內完成鉚接！工序簡(jiǎn)單，節省人工成本；
    不損傷連接點(diǎn)出工作的鍍層或涂層，無(wú)須后序噴漆、電鍍；

    無(wú)需預先打孔，無(wú)廢料，無(wú)鐵屑產(chǎn)生
    自沖鉚鉚接允許帶有非金屬夾層的材料進(jìn)行鉚接；
    自沖鉚鉚接點(diǎn)沒(méi)有熱應力集中，不會(huì )破壞材料表面鍍層；
    自沖鉚鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強度高，遠遠優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統薄板連接工藝；
    可以連接金屬和非金屬材料和多層材料組合；
    防水性、氣密性好；
    自沖鉚鉚接點(diǎn)是利用特定模具沖壓成型，鉚接質(zhì)量穩定；
    通過(guò)檢測鉚接點(diǎn)外形幾何尺寸可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行鉚接質(zhì)量判定，還可以實(shí)現無(wú)損傷檢測；
    自沖鉚鉚接設備可以集成多點(diǎn)鉚接于一個(gè)沖程內完成，極大地提高工作效率；
    自沖鉚鉚接設備能耗較低，沒(méi)有煙塵排放，沒(méi)有噪音污染
    在設備的一個(gè)沖程內完成鉚接！工序簡(jiǎn)單，節省人工成本；
    不損傷連接點(diǎn)出工作的鍍層或涂層，無(wú)須后序噴漆、電鍍；
     


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